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エアフローメーター

電子制御式燃料噴射装置において、エンジンが吸入する新気の体積を検出するセンサー(メーター)。フラップ式(可変べーン型エアフローセンサー)や熱線ゲージ式があり、現在では後者がほとんどである。とくにEGRを除いて吸入空気量のみを検出し、コンピューターに信号を送る。フラップ式は構造が複雑なため、コストが高く、クルマの振動の影響を受けやすい。L.ジェトロニックがこの方式を採用している。

エアフローメーター

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

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エアフロメーター

(エアフローメーターから転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/19 14:39 UTC 版)

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エアフロメーター(英: air flow meter)はエンジンを電子制御する際の入力情報としてエンジンへの空気吸入量を計測する装置である。エアフロセンサーとも呼ばれ、省略してエアフロと呼ばれる場合もある。英語圏ではマスフローセンサー(英: Mass flow sensor, MAF)と呼ばれる場合がある。

概要

エアフロメーターは、吸気管を通過した吸入空気の量を検出してエンジンコントロールユニット(ECU)に電気信号として送る部品である。吸入空気の量はスロットルバルブの開度によって変化し、ECUは吸入量に基づいて燃料噴射量を決定する。吸入空気量測定にエアフロメーターを採用している燃料噴射装置を特にLジェトロニックと呼ぶ。

フラップ(英: flap)式や熱線式、カルマン渦式といった方式が一般自動車用として普及している。Lジェトロニックが普及した当初はフラップ式が多く採用されたが、フラップの空気抵抗が大きいことから次第にホットワイヤー式が多く普及するようになり、圧力センサーが改良されて信頼性が高くなるとエアフローメーターを用いないDジェトロニックが一般化した。

フラップ式: メジャリングプレート(英: measuring plate)式とも呼ばれ、揺動軸で支持された板状の部材（フラップ）がバネの力を受けて吸気管を塞ぐように配置された構造である。通過する空気の動圧によって押し開かれ、空気の量が多いほど大きく開くことを利用して、フラップの角度をポテンショメーターで検出して空気の量を計測する。多くの場合、フラップは揺動軸付近で直角に屈折した板状で、平面部の一方が吸気管を塞ぐように配置され、もう一方はダンパー室と呼ばれる空洞に収まるようになっている。吸入空気の速度が速い場合でも、ダンパー室がフラップの脈動を押さえることで、安定した空気量計測を可能としている。
熱線式: ホットワイヤー(英: hot wire)式とも呼ばれ、吸気管に白金製の細い熱線を配置した構造を持つ。電圧を加えて加熱した白金熱線を空気が通過すると、熱を奪って抵抗が変化することを利用して、熱線を通る電流量を検出して通過する空気の量を計測する。流速が速いほど多くの熱が奪われ、抵抗が低くなり電流量が増える。同時に、熱線の手前に温度センサーが設けられており、吸入管内の空気温度を測定することでより正確な空気量測定を行う。フラップ式に比べて空気抵抗がほとんど無いが、白金熱線の抵抗は汚損の影響を受けやすい欠点がある。熱線の前後には汚損防止用のスクリーンが設けられていることが多いが、ブローバイが過大に発生した場合や湿式エアクリーナーにフィルターオイルを過剰に塗布した場合など、センサーが汚れて不具合を起こすことがある。現在では日産自動車のEGI (英: Electronic Gasoline Injection)で多く用いられている。
カルマン渦式: 吸気管内にカルマン渦を発生させる渦発生柱が設けられ、超音波発信器と超音波センサーが組み込まれた構造である。柱を通過した空気にはカルマン渦が発生し、流速が速いほどその数が増える。カルマン渦の発生した空気の流れに超音波を当てると渦の数に応じて超音波の波形が変化することを利用して、変化した超音波の波形を検出してパルス変換することで吸入空気量を測定する。エアフロメーターの入口にはハニカム構造の整流板が設けられ、渦発生柱の流れを安定化させている。熱線式に比べて計測に高度な技術が必要でコストが高いが、空気抵抗が少なく吸入空気量をより正確に計測できる。三菱自動車工業のECIやECI-MULTI(英: Electronic Controlled Injection-Multi)に多用された。

関連項目

自動車部品

エンジン

方式	レシプロエンジンロータリーエンジンガソリンエンジン 2st 4st ディーゼルエンジン 2st 4st 縦置きエンジン横置きエンジンハイブリッド (HV) プラグインハイブリッド（PHV）電気自動車 (EV) 燃料電池自動車（FC）ソーラーカー水素自動車 LPG自動車天然ガス自動車冷却空冷エンジン水冷エンジン油冷エンジンサイドバルブ OHV SOHC DOHC
内部構成部品	内燃機関カムシャフトガスケットヘッドガスケットコネクティングロッドシリンダーブロックシリンダーシリンダーライナーコアプラグクランクケースシリンダーヘッドヘッドカバーピストンピストンリングロッカーアームデスモドロミックタペットラッシュアジャスタークランクシャフトタイミングチェーンタイミングチェーンカバータイミングベルト浮動ブッシュ軸受すべり軸受バビットメタルバルブポペットバルブスリーブバルブロータリーバルブバランスシャフトオイルポンプオイルパンウエットサンプドライサンプウォーターポンプクランクケースブリーザー PCVバルブ内圧コントロールバルブ
補機類	Vベルト Vリブドベルトファンベルト歯付ベルトフライホイールスロットル（アクセル）エンジンコントロールユニット (ECU) オルタネーターラジエーターファンクラッチオイルクーラー始動装置セルモータースターティング・ハンドルエンジンスターターワイヤーハーネス点火装置マグネトーディストリビューターイグナイター CDI ダイレクトイグニッション点火コイルプラグコード）点火プラグ（スパークプラグ）キャブレター加速ポンプチョーク弁ティクラー燃料噴射装置（インジェクター）エアフロメーター燃料タンク燃料ポンプ噴射ポンプオイルキャッチタンク

動力伝達装置

吸排気系部品

油脂類
エンジンオイル 2ストロークオイルオイルエレメントオイルフィルターギアオイルオートマチックトランスミッションフルード (ATF) ブレーキフルードパワーステアリングフルード (PSF) オイルレベルゲージ蝋（カーワックス）燃料フィルター自動車用燃料

運転装置

足回り部品

緩衝装置	サスペンションショックアブソーバースタビライザーストラットタワーバー
制動装置	ブレーキ油圧空気排気ディスクブレーキブレーキブースターブレーキキャリパーブレーキパッドブレーキロータードラムブレーキブレーキシューリターダブレーキ・バイ・ワイヤ回生ブレーキ
車輪	タイヤスタッドレスタイヤランフラットタイヤビードロックホイールスチールホイールアルミホイールマグネシウムホイールホイールアーチハブフリーホイールハブハブリダクション

計器・センサー部品
速度計（スピードメーター）タコメーターオドメータートリップメーターデジタルメーター自発光式メーター燃料計水温計油温計油圧計排気温度計空燃比計電圧計電流計ブースト計負圧計（吸気圧力計）スピードリミッターエアフロメーター速度警告音速度表示灯

車内の部位・部品
ダッシュボードインストルメント・パネルフェイシアセンターコンソールサンバイザーシートトランクシガーライター

照明・灯火装置関連

車外の部位・部品

その他の部品・関連項目

安全装置安全技術ミラーセキュリティ	衝突安全ボディーチャイルドシートシートベルトエアバッグアンチロック・ブレーキ・システム (ABS) 衝突被害軽減ブレーキ電子制御ブレーキシステム（EBD）トラクションコントロールシステム（TCS）横滑り防止装置（ESC）坂道発進補助装置スピードリミッターヒルディセントコントロール（HDC）警笛（クラクション）ドアミラーサイドアンダーミラーフェンダーミラーバックミラーワイパーデフォッガー（デフロスター）イモビライザー車線逸脱防止支援システムドライバー異常時対応システムイベントデータレコーダーオン・ボード・ダイアグノーシス
常備品オプション部品	自動車検査証発炎筒三角表示板スペアタイヤスタッドレスタイヤタイヤチェーンスノーソックスジャッキブースターケーブル牽引ロープカーオーディオカーナビゲーション第五輪スマートエントリー ETC リモートエンジンスタータークルーズコントロールドライブレコーダー寒冷地仕様アクセサリーソケット
空調設備	ベンチレーターカーエアコンカークーラーカーヒーターコンプレッサークリーンエアフィルタ
関連項目	プラットフォームカー用品自動車ディーラー自動車排出ガス規制ディフィートデバイス工業製品の自主規制自動車馬力規制自動車部品生産システム展ヒール・アンド・トウ半クラッチブレーキとアクセルの踏み間違え事故アンダーステアオーバーステアパンクダウンサイジングコンセプトホイールベース部品カタログバルブサージングオーバーハング

オートバイ部品と関連技術

原動機

方式	内燃機関オートバイ用エンジンレシプロエンジンロータリーエンジンガソリンエンジンディーゼルエンジン 2ストローク機関スプリット・シングル 4ストローク機関 6ストローク機関点火順序電動機永久磁石同期電動機
搭載方式	横置きエンジン縦置きエンジンインホイールエンジンインホイールモーター
冷却方式	空冷エンジン水冷エンジン油冷エンジン
内部構成部品	カムシャフトガスケットヘッドガスケットコネクティングロッドシリンダーシリンダーライナークランクケースシリンダーヘッドビッグヘッドマルチバルブ 5バルブ RFVC 燃焼室 STDCC TSCC 可変バルブ機構ヘッドカバーピストン楕円ピストンロッカーアームスリッパーローラーデスモタペット HLA クランクシャフトタイミングチェーンカムギアトレーン浮動ブッシュ軸受すべり軸受バビットメタルバルブポペットスリーブロータリーオイルポンプオイルパンウエットサンプドライサンプウォーターポンプデコンプレッション機構クランクケースブリーザー PCVバルブ内圧コントロールバルブ
補機類	フライホイールスロットル（アクセル）エンジンコントロールユニット(ECU) オルタネーターラジエーターオイルクーラーキックスターターリコイルスターターセルモータースタータークラッチ点火装置マグネトー点火コイルディストリビューターイグナイター CDI ダイレクトイグニッションプラグコード点火プラグ（スパークプラグ）点火時期キャブレター加速ポンプチョーク弁ティクラーリードバルブ燃料噴射装置（インジェクター）燃料ポンプオイルキャッチタンク

トランスミッション
分離式ギアボックス内蔵式ギアボックスマニュアルトランスミッション (MT) ノンシンクロトランスミッションシーケンシャルマニュアルトランスミッションクロスレシオトランスミッションオートマチックトランスミッション (AT) セミオートマチックトランスミッション無段変速機 (CVT)

駆動伝達
シャフトドライブチェーンドライブベルトドライブクラッチスーサイド・クラッチプロペラシャフトスプロケット歯付ベルトバックトルクリミッタートラクションコントロールシステム

吸排気系部品
エアクリーナーエアインテークインテークマニホールドエキゾーストパイプ過給機ターボチャージャースーパーチャージャーブローオフバルブ三元触媒二次空気導入装置マフラー(サイレンサー) チャンバー排気デバイス可変排気システム

運転装置
ハンドルバーセパレートハンドルステムヘッドチューブステアリングダンパーブレーキレバークラッチレバーシフトペダル / シフトレバーフットレストバックステップウインカー・スイッチクラクションキルスイッチ

足回り部品

計器・センサー
速度計（スピードメーター）タコメーターオドメータートリップメーターデジタルメーター燃料計水温計油温計油圧計スピードリミッターエアフロメーター

車体の部位・部品

照明・灯火装置関連
前照灯（ヘッドライト）常時点灯尾灯（テールランプ・ブレーキランプ）方向指示器

その他

安全装置・安全技術	エアバッグアンチロック・ブレーキ・システム (ABS) スピードリミッター警笛 (クラクション) バックミラーイモビライザー
常備品・オプション部品・アクセサリー	自動車検査証軽自動車届出済証標識交付証明書スペアタイヤタイヤチェーンブースターケーブルカーオーディオカーナビゲーション ETC エンジンスタータードライブレコーダーグラブバー/シーシーバータンクバッグサドルバッグパニアケーストップボックス U字ロックディスクロックリフト
関連項目	オートバイ用品全国二輪車用品連合会カスタマイズパーツ自動車排出ガス規制工業製品の自主規制自動車馬力規制大阪モーターサイクルショーオートバイの種類
油脂類	エンジンオイル(二輪車用/2st) オイルエレメントオイルフィルターギアオイルブレーキフルードオイルレベルゲージ蝋（カーワックス）燃料フィルター自動車用燃料

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