ドックとは? わかりやすく解説

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dock

別表記:ダック、ドック

「dock」とは・「dock」の意味

「dock」とは、船が荷物の積み下ろしや修理のために入る場所を指す。港や港湾施設に設けられた水域で、船舶が停泊し、荷物の積み下ろしや修理が行われる。また、コンピューターやスマートフォンなどの機器においては、充電やデータ転送のために接続するスタンドやケーブルのことを指すこともある。

「dock」の発音・読み方

「dock」の発音は、英語では「ダック」と読む。日本語では「ドック」と表記されることが多い。

「dock」の語源・由来

「dock」の語源は、古英語の「docce」という言葉に由来する。これは、船の停泊場所を意味する言葉であった。

「dock」の類語

「dock」の類語には、「harbor(ハーバー)」や「port(ポート)」がある。これらはいずれも船が停泊する場所を指す言葉であるが、「harbor」は自然の入り江や湾を指し、「port」は人工的に作られた港を指すことが多い。

「dock」を含む用語・関連する用語

「dock(iPad)」とは

iPadの「dock」は、画面下部に表示されるアプリケーションのショートカットバーのことである。ユーザーがよく使うアプリケーションを登録しておくことで、素早くアクセスできるようになる。

「on dock」とは

「on dock」とは、船がドックに入って荷物の積み下ろしや修理が行われている状態を指す。また、コンテナの荷物が港に到着し、船に積み込まれる準備が整った状態を指すこともある。

「dock(アップルウォッチ)」とは

「dock(アップルウォッチ)」とは、Apple Watchを充電やデータ転送のために接続するスタンドやケーブルのことである。Apple Watch専用のドックが販売されており、充電しながら時計としても使用できる。

「dockコネクタ」とは

「dockコネクタ」とは、Apple製品の充電やデータ転送のために使用される端子のことである。古いiPhoneやiPodなどに使用されていた30ピンのdockコネクタが有名であるが、現在はLightningコネクタに置き換えられている。

「DOCKファイル」とは

「DOCKファイル」とは、コンピュータ上でファイルやフォルダを整理するために使用される仮想的なドックのことである。ファイルやフォルダをドックにドラッグアンドドロップすることで、簡単にアクセスできるようになる。

「dock」の使い方・例文

1. The ship will dock at the port tomorrow.(明日、その船は港にドックするであろう。)
2. I need to buy a new dock for my iPhone.(私は新しいiPhone用のドックを買う必要がある。)
3. The harbor has several docks for different types of ships.(その港には、さまざまな種類の船のためのいくつかのドックがある。)
4. The iPad's dock allows quick access to frequently used apps.(iPadのドックは、頻繁に使用するアプリへの素早いアクセスを可能にする。)
5. The ship is currently in dry dock for repairs.(その船は現在、修理のためにドライドックに入っている。)
6. The dock connector on my old iPod is damaged.(私の古いiPodのドックコネクタが壊れている。)
7. The container is on dock and ready for loading.(コンテナはドックにあり、積み込みの準備が整っている。)
8. The cruise ship docked at the tourist destination.(クルーズ船は観光地にドックした。)
9. The Apple Watch dock allows charging while using it as a bedside clock.(Apple Watchのドックは、寝台時計として使用しながら充電できる。)
10. The DOCK file helps me organize my documents on my computer.(DOCKファイルは、コンピュータ上のドキュメントを整理するのに役立つ。)

ドック【dock】

読み方:どっく

1 船の建造・修理などを行うために構築された設備。乾ドック・湿ドック・浮きドックなどがある。船渠(せんきょ)。

2 航空機の格納庫。

3 「人間ドック」の略。

4 スマートホンやタブレット型端末のホーム画面下部にある領域。電話や電子メールなど、よく使うアプリケーションソフトのアイコンを配置する。

5 スマートホンなどを充電したり、他の機器に接続したりするための小形の台。

ドックの画像
函館港の船舶のドック

どっ‐く〔ドク‐〕【毒▽鼓】

読み方:どっく

仏語。毒を塗った太鼓。この音を聞く者はみな死ぬといい、仏の教えが聞く者の煩悩を滅することにたとえる。


毒鼓

読み方:ドクク(dokuku), ドック(dokku)

毒を塗った太鼓の意で、その音を聞く者はみな死ぬという


旧横浜船渠株式会社第一号船渠(ドック)

名称: 旧横浜船渠株式会社第一号船渠(ドック)
ふりがな: きゅうよこはませんきょかぶしきがいしゃだいいちごうどっく
名称(棟):
名称(ふりがな):
番号: 2387
種別1: 近代/産業・交通・土木
国宝重文区分: 重要文化財
指定年月日: 2000.12.04(平成12.12.04)
員数(数): 1
員数(単位): 基
代表都道府県: 神奈川県
都道府県: 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-7-10
所有者名: 横浜市
指定基準: (二)技術的に優秀なもの (三)歴史的価値の高いもの
管理団体名:
管理団体住所:
管理団体指定年月日:
構造形式: 石造、煉瓦造及びコンクリート造乾船渠(ドライドッグ)、左右翼壁附属
時代区分: 明治
年代: 明治31(1898)
解説文: 旧横浜船渠株式会社第一号船渠は,海軍技師の恒川柳作が設計し,明治29年7月に起工,明治31年12月に竣工した。その後,大正期に船渠の内陸方向に延長された。現在は,係留されている日本丸の検査,修理に使用されている。
 建設当初,第一号船渠は,総長約168メートル,上幅約34メートル,渠底幅約23メートル,渠内深さ約11メートルの規模を有した。その後,大正期の改修で,渠頭部方向に拡張して総長約204メートルとなった。
 旧横浜船渠株式会社第一号船渠は,建設当時,最大規模を有した明治期の代表的乾船渠の一つである。大正期に築造された躯体延長部分も土木技術の時代的特色をよく示し,乾船渠築造技術の変遷を知る上で価値が高い。
 また,第一号船渠は,官民の協調により実現した横浜港修築第一期工事の掉尾を飾る土木構造物で,近代横浜の社会基盤形成史上も,重要である。

旧横浜船渠株式会社第二号船渠(ドック)


ドック

名前 Doc; Dock; Duc

ドック

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/11/17 09:31 UTC 版)

1874年の完成当時の原形をほぼとどめている現役ドライドックである横須賀海軍施設四号ドック

ドック(蘭: dok、英: dock)は、船の建造、修理、係船、荷役作業などのために海岸、河岸、湖岸等を掘り込みまたは埋め立てて築造された湾入状・袋状の平面形の土木構造物である。また、同様な目的の浮体構造物である浮ドックも含まれる。船渠(せんきょ)ともいう。単にドックと言った場合は乾ドック(ドライドック)を指すことが多い。船体を水から上げることは「上架」(じょうか)と呼ばれ、その際に船体を載せる台は「船台」(せんだい)と呼ばれる[1]。

ドッグ(=犬)は誤記。

ドックの種類

  • 乾ドック(ドライドック)
  • 船台式ドック
  • 浮ドック(フローティングドック)
  • 荷役用ドック

荷役用ドック

荷役用ドックは、潮汐による干満差の大きな港湾に設けられ、満潮時に船をドック内に入れてから扉を閉じて水を閉じ込めておき、干潮時にも船底がつかないようにして、船を安定させた状態で岸壁に繋ぎ留めて旅客の乗降や貨物の積み卸しを行うドックである。一般に欧州域は干満差が大きいため、輸送船などが小型であった時代には港湾荷役施設として広く普及していた[注 1][2]。「係船ドック」「係船渠」「湿ドック」「ウェットドック」などは同様や類似のものである。

歴史

日本

脚注

注釈

  1. ^ 荷役用ドックに由来する地名が残るものとして、ロンドンの「ドックランズ」がある。

出典

参考文献

関連項目


ドック

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2014/10/13 21:47 UTC 版)

「ターザン・シリーズの登場人物と用語」の記事における「ドック」の解説

アメリカ生まれの少年。髪の色はキャラメル色で、ディックより明るいため、「ターザン・タル」と呼ばれる。「ターザンの双子」の一人。

※この「ドック」の解説は、「ターザン・シリーズの登場人物と用語」の解説の一部です。
「ドック」を含む「ターザン・シリーズの登場人物と用語」の記事については、「ターザン・シリーズの登場人物と用語」の概要を参照ください。

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