シリンダーヘッド
シリンダーブロックとともにエンジンの骨格となる主要部分で、エンジン性能にもっとも大きな影響を与える大型部品。ピストンの頂面とともに燃焼室を形成し、吸気ポートおよび排気ポートを備えている。火花点火エンジンでは点火プラグを、直接燃料噴射式エンジンでは噴射弁を、それぞれ装着できるようになっている。また、DOHC、SOHCエンジンではカムシャフトが装着されている。燃焼室や排気ポート周囲から冷却水に捨てられる熱量が多いため、ウオータージャケットの構造には配慮されている。材質は中小型エンジンではアルミニウム合金鋳物製がほとんどだが、大型ディーゼルエンジンは鋳鉄製。ヘッドがアルミニウム合金製の場合、耐摩耗性と耐熱性のあるバルブシートやバルブガイドを圧入、もしくは焼きばめしている。
参照 本体構造系シリンダーヘッド
(cylinder head から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/05/09 21:52 UTC 版)
シリンダーヘッドとは一般的な往復動内燃機関において、シリンダーブロックとともにエンジンを構成する最も基礎的な部品である。
- 1 シリンダーヘッドとは
- 2 シリンダーヘッドの概要
- 3 ギャラリー
「cylinder head」の例文・使い方・用例・文例
- cylinder headのページへのリンク