7歳- 8歳

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7歳（2006年）- 8歳（2007年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/14 03:04 UTC 版)

「ダンツジャッジ」の記事における「7歳（2006年）- 8歳（2007年）」の解説

1年ぶりとなった復帰初戦、ポートアイランドステークスは9着。その後は福島記念で5着に入ったのが目立つ程度で翌年の日経新春杯12着を最後に引退。1月18日付けでJRA競走馬登録を抹消した。

7歳（2017年） - 8歳（2018年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/05 05:04 UTC 版)

「クリノスターオー」の記事における「7歳（2017年） - 8歳（2018年）」の解説

休養が長引き、8か月ぶりの実戦となった平安ステークスは14着と惨敗。復帰2戦目のマーキュリーカップは3着に入る。次走、エルムステークスは12着、続く白山大賞典は3着に入る。その後、浦和記念は離された5着、名古屋グランプリは4着となる。 2018年初戦の佐賀記念は9着、5年連続出走となった平安ステークスはブービーと大敗した。このレースを最後に競走馬登録を抹消、引退後は日高育成牧場で乗馬となった。 2014年平安ステークス 2014年シリウスステークス 表彰式

7歳（2018年） - 8歳（2019年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/15 06:00 UTC 版)

「マイネルフロスト」の記事における「7歳（2018年） - 8歳（2019年）」の解説

2018年は、6月のエプソムカップから始動したが9着に終わり、その後1800メートルから2200メートルの重賞、リステッド競走、オープン競走に6戦出走した。12月のチャレンジカップでは、出走12頭中最低人気の12番人気で出走し、エアウィンザーに0.8秒差の5着となった。しかし、それ以外では下位に沈んだ。 その後1年の休養を挟み、2019年12月のディセンバーステークス（L）で復帰。初めての騎乗となる木幡巧也とともに出走したが15着であった。

7歳 - 8歳

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/29 02:04 UTC 版)

「セイウンコウセイ」の記事における「7歳 - 8歳」の解説

7歳となった2020年は5戦するがいずれも着外に終わった。翌2021年も現役を続行、着外が続いていたが8月のキーンランドカップで3着と久々に好走した。その後10月のスワンステークスは好位追走も伸びを欠き9着に敗れた。引退レースとなった12月25日の阪神カップでは中団追走から追い上げてくるも6着となった。2022年1月5日付で競走馬登録を抹消、引退後は北海道新ひだか町のアロースタッドで種牡馬となる。

7歳（2021年） - 8歳（2022年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/02 08:48 UTC 版)

「セダブリランテス」の記事における「7歳（2021年） - 8歳（2022年）」の解説

2021年3月28日の六甲ステークスで1年3ヶ月ぶりに復帰したが9着。その後のレースでは二桁着順が続いた。2022年4月3日、右前脚浅屈腱炎が再発したためシルクホースクラブにより現役を引退することを発表した。同年4月7日付で競走馬登録を抹消、引退後は北海道苫小牧市のノーザンホースパークにて乗馬となる。

7歳 - 8歳（1969年 - 1970年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/09 00:32 UTC 版)

「スピードシンボリ」の記事における「7歳 - 8歳（1969年 - 1970年）」の解説

7歳になった1969年も現役を続行。3年連続で初戦に選んだAJCCでは菊花賞馬・アサカオーの3着に敗れるが、続く目黒記念（春）とダイヤモンドステークスを連勝し、AJCCもメジロタイヨウにハナ差の2着に粘った。3戦連続の重馬場での好走にスピードシンボリの成長を見た和田は、夏から秋にかけてのヨーロッパ遠征を決意。招待であったワシントンDCインターナショナルとは異なり、和田の意志で赴く今回の遠征は、渡航・滞在費用のほとんどが和田の負担となった。ホテルニューオータニで行われた会見において和田は「毎年、巨額の金を使ってサラブレッドの種馬を輸入しているのに、日本だけで競馬をやっているだけでは残念だ。国際性の高い競馬をしたいと思っていたところ、幸いにもスピードシンボリの調子がいいので、ヨーロッパへやることにしました」と遠征の理由を語った。 スピードシンボリはまずイギリスに渡り、サフォーク州ニューマーケットのジョン・ウィンター厩舎に入った。7月のキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスには前哨戦を一度走ってから臨む予定となっていたが、当年イギリスで流行していた流感に罹ったため調整が狂い、直接の出走となった。レースでは2番手から後半で押し出されるように先頭に立ったが、直後に後続に交わされ牝馬のパークトップの5着となった。 フランスに移動して8月のドーヴィル大賞典では逃げを打ったが、ジャカオの10着、10月には最終目標である凱旋門賞に出走。24頭立てで行われたレースでは初めて後方待機策を取り、直線で10頭ほどを交わしたが、レヴモスの11着以下に終わる。当時は11着以下は公式記録が残らないため、正確な着順は不明である。この長期遠征は海外志向の強かった野平にとって大きな糧となり、野平はその敗戦を通して「日本には何が足りないのか」「強い馬とはどういうことか」と自問したと後に述べている。この時の経験が、国際的視野に立脚した野平独特の競馬観に大きく影響した。 帰国後は有馬記念出走を予定していたが、長期遠征による衰弱が著しく、ここで一旦は引退も検討された。しかし放牧に出された先で精気を取り戻し、現役続行が決定。当初の予定通り有馬記念に出走したが、当日は遠征疲れが危惧されて6番人気であった。しかし、レースでは中団後方から3、4コーナーで先団に進出し、直線では当年の菊花賞馬・アカネテンリュウとの競り合いをハナ差制し、4年連続4度目の挑戦にして初の有馬記念優勝を果たした。この競走を最後に引退と目されていたが、競走後の会見で和田から翌8歳シーズンも現役を続行することが表明された。当時、中央競馬会が国際招待競走の開催を計画しており、その競走へ出走させることを見越したものだった。なお、この競走は当年決定した競走馬の輸入自由化に国内の生産者から反発が出たことに配慮し、開催が見送られた。 8歳になった1970年は4年連続参戦のAJCCを日本レコードで快勝し、年齢的な衰えをまるで感じさせなかった。続くArJCC2着を叩き、春のドリームレース・宝塚記念に出走、1番人気に応えてレコードで優勝。その後は日本経済賞3着、休養を経た秋初戦の毎日王冠で2着、不良馬場で行われたハリウッドターフクラブ賞は55kgの斤量にもかかわらず7着と、野平曰く「当然勝てると思っていたライバルたちの後塵を拝し」続け、年齢による限界論が再び出始めた。国際競走も立ち消えとなったことから、陣営は史上初の5年連続出走となる有馬記念のみを目標とした調整に努めていった。 12月20日の有馬記念当日は、前年ハナ差で退けたアカネテンリュウが1番人気、スピードシンボリは当年の秋の天皇賞馬・メジロアサマに次ぐ3番人気であった。野平は遠征以来スピードシンボリが力んで走るようになったと感じ、先行させるよりも「スピードシンボリの引退を飾るにふさわしい、後方からの差し切り勝ち」を構想した。道中は後方を進み第3コーナーから進出を開始したが、ここで他馬が避けていた馬場内側の荒れたスペースを見て「大外を回るよりも内を突いた方が良い」と考えて咄嗟に鞭を入れ、一気に先団に進出、直線入り口で先頭を行くアローエクスプレスを交わして先頭に立った。最後の直線では荒れ馬場に脚を取られて失速しかけたが、そこから盛り返してアカネテンリュウとダテテンリュウの猛追を凌ぎ、史上初の有馬記念連覇を達成した。8歳馬による八大競走制覇も史上初であり、同齢でGI級競走に優勝する馬は、1998年に天皇賞（秋）で優勝したオフサイドトラップまで28年間現れなかったが、2009年の天皇賞（秋）においてカンパニーが新表記8歳（旧9歳）での勝利を収めた。野平は後に自分の騎乗が失敗だったとした上で、「それでも勝ってしまうところに、スピードシンボリのすごさがあるのでしょう。そういう馬に巡り会ったことは、本当に幸せでした」と語っている。 これを最後に競走生活から引退し、1971年1月には3年ぶり2度目の年度代表馬と最優秀5歳以上牡馬に選出された。年度代表馬を隔年で2回受けた馬は当馬とジェンティルドンナ（2012年・2014年）、アーモンドアイ（2018年・2020年）のみである。重賞通算12勝はオグリキャップ・テイエムオペラオーと並ぶ中央競馬最多記録で、有馬記念の5年連続出走は、後にコスモバルクが6年連続出走を記録するまで、メジロファントム・ナイスネイチャと並ぶ最多記録であった。

7歳（2021年） - 8歳（2022年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/15 04:36 UTC 版)

「レッドアンシェル」の記事における「7歳（2021年） - 8歳（2022年）」の解説

7歳になってからは惨敗が続き、2022年1月30日のシルクロードステークス11着を最後に現役を引退した。同年2月3日付で競走馬登録を抹消、引退後は滋賀県甲賀市の甲賀ファームで乗馬となる。

7歳 - 8歳（2021 - 2022年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/16 17:05 UTC 版)

「バーニーロイ」の記事における「7歳 - 8歳（2021 - 2022年）」の解説

故障のための長期休養を経て、2021年、バーデン大賞以来391日振りとなる復帰戦のダーレーステークス（G3）で4着となった。予定通り叩き2戦目のバーレーンインターナショナルトロフィー（G3）に出走したが、ロードグリッターズに差し切られて2着に敗れた。 2022年、初戦としてジェベルハッタに登録したが、取消となった。

7歳（2017年）～8歳（2018年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/13 07:39 UTC 版)

「ベストウォーリア」の記事における「7歳（2017年）～8歳（2018年）」の解説

次走、根岸ステークスでも2着に入り、4戦連続2着となると続く、フェブラリーステークスでもクビ差の2着となり、5戦連続2着を確保する。その後も、かしわ記念4着、さきたま杯3着と善戦するも勝ちきれずマイルチャンピオンシップ南部杯6着後は凡走を繰り返し、2018年10月8日のマイルCS南部杯6着を最後に現役を引退した。10月19日付で競走馬登録を抹消、引退後は優駿スタリオンステーションで種牡馬となる。

7歳（2015年）～8歳（2016年）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/15 14:12 UTC 版)

「ナムラダイキチ」の記事における「7歳（2015年）～8歳（2016年）」の解説

11か月ぶりの実戦となった千里浜砂像特別を勝利で飾ると、百万石賞に出走。1.1倍の人気を集めたがジャングルスマイルに2馬身半差の2着に敗れた。その後は長期休養に入り、百万石賞後は3年連続で戦線を離脱することとなる。 10か月ぶりの実戦、8歳となった大町祭り特別を5馬身差をつけて勝利、続く熊本地震被災者支援特別も勝利し連勝を飾る。4年連続出走となった百万石賞は10戦ぶりに2番人気でレースを迎え、好位からレースを進めたが4着に敗れた。金沢競馬場で33戦目にして初めて連対を外したことになる。その後、脚元の具合が思わしくなく、左前脚に小規模な剥離骨折が見つかり、年齢を考慮し引退となった。