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都営地下鉄新宿線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/14 03:37 UTC 版)

新宿線（しんじゅくせん）は、東京都新宿区の新宿駅から千葉県市川市の本八幡駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線（都営地下鉄）である。『鉄道要覧』における名称は10号線新宿線^[4]。一般的に都営新宿線と呼ばれることが多い。

脚注

注釈

^ 東京都交通局10-000形試作車や12-000形試作車では試験用に冷房装置が搭載されたが、営業運転では使用されなかった。
^ 東京都交通局の資料では手掘り式シールド機、最下段に「ずり」（掘削土砂）掻き込み用のアームデッカ付きとしている。このような省力型機械付きのシールド機械は、半機械掘り式シールド機に分類される。
^ 複線シールドは九段上工区（市ケ谷 - 九段下間）と豊島町工区（岩本町 - 馬喰横山間）のみ。
^ 現在の新宿駅南側に位置する1 - 6番線ホーム、タカシマヤタイムズスクエア、JR新宿ミライナタワービル部などの一帯が、かつての新宿貨物駅跡である。
^ 上越新幹線の当初計画では、東北新幹線は東京駅に、上越新幹線は新宿駅にターミナルを置き、大宮駅で合流することを想定していた。ただし、開業から当面は輸送需要が少ないことから、東京 - 大宮間では両新幹線が線路を共用するものとした。
^ この区間では、新宿線全区間で最も急な半径170 mの曲線がある。
^ ただし、同年6月に都営10-300形の10両化が実施されるまでは京王車で代走された。
^ 運転本数が毎時9 - 12本と一定ではなくなった。
^ 直通運転を開始して以来初めて都営車が京王動物園線に入線
^ ^a ^b 新宿駅は京王電鉄管理の駅のため、他の20駅とは別建てのスケジュール（4番線は2018年11月18日、5番線は2019年2月23日にそれぞれ稼働開始。）で設置されたほか、大島駅の2・3番線は2018年3月24日に先行して稼働開始した。

出典

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^ “都営地下鉄全駅にホームドア立て役者となったのは…”. 日本放送協会. (2024年2月20日) 2024年2月24日閲覧。
^ ホームドアの新設・更新工事について - 東京都交通局、2023年11月6日