ミッション内容

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ミッション内容

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/07/07 16:25 UTC 版)

「STS-61-H」の記事における「ミッション内容」の解説

ミッションの主な目的は商業衛星3機（スカイネット4A、パラパB3、ウェスター6S）を軌道に投入することだった。イギリスのスカイネット、およびインドネシアのパラパはそれぞれの国の宇宙飛行士によって軌道投入されるはずだった。 チャレンジャー号爆発事故後、スペースシャトルによる商業衛星の軌道投入は中断し、さらにアメリカ以外の宇宙飛行士は数年間、搭乗員候補にあがらなかった。ゆえにイギリス、インドネシア両国の宇宙飛行士は宇宙飛行の機会を逃すこととなった。アメリカの宇宙飛行士らはSTS-29に参加した。ただしアンナ・フィッシャーのみジェームス・バギアンに代えられている。 スカイネット4Aは1990年1月1日にタイタンIIIで、ウェスター6Sはギャラクシー6に改名され1992年10月12日にアリアン4で、パラパB3はパラパB2Pに改名され1987年3月20日にデルタ3920でそれぞれ打ち上げられた。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/02 02:19 UTC 版)

「STS-127」の記事における「ミッション内容」の解説

エンデバーは、アメリカ東部夏時間7月15日18時3分（日本時間7月16日7時3分）にケネディ宇宙センターから打ち上げられた。そして7月17日13時47分（日本時間7月18日2時47分）、ISSとのドッキングに成功した。 エンデバーの乗組員7人がISSに乗り移った時点で、若田光一飛行士ら長期滞在員と合わせてISSとしては過去最多の13人がステーションに滞在することになった。 STS-123、STS-124で取り付けられたきぼう日本実験棟に船外実験プラットフォーム(EF)と船外パレットを取り付け、きぼうを完成させた。また、アメリカ側ペイロードとして曝露機器輸送用キャリア（Integrated Cargo Carrier-Vertical Light Deployable: ICC-VLD）も同時にISSへ運搬され、P6トラスの6基バッテリーORUの交換や予備の曝露機器のISSへの保管などが行われた。約14日間の飛行中、計5回の船外活動が行われた。エンデバーは7月28日13時26分（日本時間7月29日2時26分）、ISSとのドッキングを解除し、耐熱システムや飛行制御システムなどの最終点検にて問題のないことを確認。7月31日10時48分（日本時間23時48分）、フロリダ州のケネディ宇宙センターの15番滑走路に着陸し、無事帰還した。 STS-119でISSに飛行し、JAXA飛行士としては初めての約3ヶ月間のISS長期滞在ミッションを終える若田光一が6月中にこの便で帰還する予定だったが、打ち上げ延期により帰還も遅れる事となった。最終的に若田光一宇宙飛行士の宇宙滞在日数は137日15時間05分となり、日本人の宇宙滞在最長記録を更新した。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/07/09 02:55 UTC 版)

「STS-31」の記事における「ミッション内容」の解説

4月25日にハッブル宇宙望遠鏡が放出された。それ以外に、シャトルの貨物室での科学実験や、IMAXカメラでのミッションの記録も行なわれた。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/08/03 15:23 UTC 版)

「STS-135」の記事における「ミッション内容」の解説

主な内容は、多目的補給モジュール（MPLM）ラファエロを使ったISSへの機材の搬入や物資の補給等である。また、軽量型曝露実験装置支援機材キャリア（LMC）を用いて、ロボットによる燃料補給ミッション（RRM）実験装置を運ぶとともに、故障したアンモニアポンプをISSから回収した。 通常、シャトルミッションは耐熱パネルの損傷などで帰還できなくなった場合に備え、もう一機のシャトルが救援機として準備されている。しかしSTS-135では救援機の用意は無く、緊急時にはソユーズでの救援飛行を行うためにクルーの人数は4人と少なく設定された。これにより、シャトルクルーだけでは人手が足りないため、古川宇宙飛行士を含むISSクルーが物資の移送や船外活動を行うなど、特徴的な運用が行われた。 打ち上げ直前、外部燃料タンク頂上の酸素ベントアームが正常に格納されていない信号が確認されたため、カウントダウンを一時停止し確認したところ誤信号であることが判明し、2分18秒遅れで打ち上げられたが飛行に支障はなかった。 この飛行はシャトルによる最後の補給フライトであることから、最大限の物資の補給を行い、ISS滞在クルーは6人が約1年間の滞在（HTV3とATV-3による補給を除けば半年分）にて出来るだけの補給を受けた。また、大量の物資の回収が出来る機会はこれが最後となったため、予定通りの打上げが実施できてシャトルの電力リソースに余裕ができたことからミッション期間を1日延長して、不用品の回収をさらに行った。 シャトル分離後にはISSの横からの全景写真を撮影するために、ISSの姿勢変更が行われた。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/04/04 23:15 UTC 版)

「STS-134」の記事における「ミッション内容」の解説

当初は4月29日に打ち上げられる予定であったが、トラブルにより延期された。スペースシャトルの最後の飛行となる予定だったが、後にSTS-135が追加されたため最後から2番目となった。 主な内容は、アルファ磁気分光器（AMS-02）とエクスプレス補給キャリア3（ELC-3）をISSに取り付けることである。AMSは反物質や暗黒物質の解明のため宇宙線を高い精度で検出する大型の観測装置であり、素粒子物理学の発展に大きく貢献すると注目されている。 本ミッションでは船外活動が計4回行われた。また、帰還時にISSから分離して一度離れた後、次期宇宙機用のランデブーセンサの候補であるSTORRM（Sensor Test of Orion Rel-nav Risk Mitigation）センサの試験を行うため、ISSに290mまで再び接近する試験が行われた。 また、シャトル退役に伴い、シャトルの耐熱パネル検査に使用するOBSSはISSに残して帰還した。 飛行8日目には、ソユーズTMA-20がISSから地上へ帰還するためにISSから分離する機会を利用して、ソユーズ宇宙船の窓からシャトルとISSがドッキングした状態を初めて写真とビデオで記録することに成功した。シャトルのドッキング中にソユーズ宇宙船が帰還するのは今回が最初で最後となった。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/04/04 23:09 UTC 版)

「STS-128」の記事における「ミッション内容」の解説

主な内容は、多目的補給モジュール（MPLM）レオナルドを使った機材の搬入や物資の補給等である。これによりソユーズTMA-15から6人常駐体制となったISSの居住設備を拡充した。 2台目の空気浄化装置、冷凍冷蔵庫(MELFI-2)、2台の国際標準実験ラック、きぼうに仮設置するクルー用個室など合計6.5トン以上の物資がMPLMに搭載されてISSに届けられた。搬入する機材のなかには2台目となるクルーの運動用のトレッドミル「C.O.L.B.E.R.T」も含まれる。 3回の船外活動が実施され、STS-122でコロンバス外部に設置されていた欧州技術曝露実験装置（EuTEF）と、同じくコロンバス外部に設置されていた材料曝露実験装置(MISSE-6)の回収や、空となったP1トラスのアンモニアタンクの交換を行った。 この飛行がスペースシャトルによる最後のISS長期滞在クルーの交代となった。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/04/04 23:11 UTC 版)

「STS-130」の記事における「ミッション内容」の解説

主なミッションの目的は、3番目の結合部となるトランクウィリティーと観測用窓のキューポラをISSに取り付けることであり、このために3回の船外活動が行われた。トランクウィリティーの接続によって居住区画は拡大され、キューポラからカナダアーム2を目視しながらの操作が可能になる。また、これまでデスティニー内に設置されていた環境制御系（空気再生、酸素生成、水再生、トイレなど）のラックがトランクウィリティー内に移設された。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/04/04 23:13 UTC 版)

「STS-132」の記事における「ミッション内容」の解説

主な目的は、ロシアのミニ・リサーチ・モジュール1（MRM1）をISSに取り付けることである。また、三回の船外活動が行われP6トラスのバッテリー半分を交換した。ロシアのモジュールをスペースシャトルがISSに運搬することはこれが初めてである。 本飛行をもってアトランティスの運用は終了となる予定だったが、後にSTS-135での飛行が追加された。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/17 08:06 UTC 版)

「STS-88」の記事における「ミッション内容」の解説

国際宇宙ステーション計画の主要構成区画である基本機能モジュール「ザーリャ」をアメリカ合衆国がロシア連邦より受け取るミッションである。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/26 15:23 UTC 版)

「STS-133」の記事における「ミッション内容」の解説

ミッションの主な内容は、恒久型多目的モジュール(PMM)とエクスプレス補給キャリア4（ELC-4）のISSへの運搬と設置、そしてロボノート2(R2)の運搬と与圧モジュール（デスティニー）内への設置である。PMMはスペースシャトルでISSに物資を運ぶ際に用いていた多目的補給モジュール「レオナルド」を改造し、恒久的にISSに接続出来るようにしたものであり、倉庫として使用される。ロボノート2はこのPMM内に搭載されて運ばれた。 本ミッションでは、計2回の船外活動が行われた。

ミッション内容

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/26 15:44 UTC 版)

「STS-131」の記事における「ミッション内容」の解説

主なミッションな目的は、多目的補給モジュール（MPLM）レオナルドを使ったISSへの機材の搬入や物資の補給等である。また3回の船外活動が行われ、S1トラスのアンモニアタンク（ATA）、S0トラスのレートジャイロアセンブリ（RGA）の交換などが行われた。 また、日本の山崎直子飛行士が初飛行した。これはソユーズTMA-17で打ち上げられた野口聡一飛行士がISSに長期滞在中のため、初の日本人2名同時宇宙飛行となった。 スペースシャトルに7人以上が搭乗しての飛行は本ミッションが最後となった。また、日本人がスペースシャトルに搭乗するのも最後となった。 スペースシャトルの3名に第23次長期滞在員の1名を加え、ISSとしては過去最多の4人の女性飛行士がISSに滞在した。 当初は3月18日に打ち上げ予定だったが、フロリダ州を襲った寒波により機体を組み立て棟に移動させる作業が遅れたため、4月5日に延期された。