1,2,3-トリボラ(IV)シクロプロペン
B3
B3
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/24 05:47 UTC 版)
1973年から1988年にかけて製造されたタトラT3と同型の付随車。T3から運転台を取り除いた外見となっている。 122両がチェコスロバキアや東ドイツへ導入され、T3など動力車に牽引される形で用いられている。
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B3
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/01/03 08:52 UTC 版)
『ストV』のVトリガー[II]発動中に使用できる掴み技。相手を掴むと頭突き、2連続のボディブロー、大振りのフックの連撃を繰り出す。
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B3
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/11 01:59 UTC 版)
かなり弱いB型。
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B3(バブウスリー)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/13 01:35 UTC 版)
「マルハーゲ帝国」の記事における「B3(バブウスリー)」の解説
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B3
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/03 14:46 UTC 版)
弱視。視力が0.03から0.1未満、または視野が5度から20度まで。
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B3
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/11 15:48 UTC 版)
「マツダ・B型エンジン」の記事における「B3」の解説
1.3 L (1,324 cc) B3 – (71.0×83.6 mm) - SOHC 8バルブとDOHC 16バルブが存在し、1987年から1989年のファミリアBF型、フォード・レーザーを皮切りにキアが製造した1988年から1993年のフェスティバ(DA)と1994年から2000年のキア・アベラ(フォード・フェスティバ/アスパイア)、1990年から1998年のマツダ・レビュー、さらに1991年から1993年にかけて南アフリカのサムコーが生産していたファミリアのバッジエンジニアリング車であるサオ・ペンザや1996年から2002年のマツダ・デミオに搭載された。
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B-3
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/18 08:11 UTC 版)
200種類以上あるといわれているハモンドオルガンの中で、代表的かつ最も人気のある機種。最初のハモンドオルガン「モデルA」から採用されている、演奏者の足が見えるように作られた四足の外観が特徴(ただし、B-3に用いられるBキャビネットは当初大型のコーラスジェネレーターを採用した「モデルBC」として開発されたため、Aキャビネットより大型)。このモデル以降パーカッションが装備される。ほとんどのジャズオルガン奏者やポピュラーバンドに使われており、ユーザーは枚挙に暇が無い。ハモンドNew B-3やローランドVK-88などといった、現在製造されているオルガンは外見的にB-3を意識しているものが多い。ロックコンサートで使用するために、鍵盤およびメカニズムを取り出し、軽量で簡素な筐体に内蔵する改造もよく行われた(以下、RT-3まで、この改造モデルのベースとしてよく使われた。これらをHammond Chop(s)と呼ぶ)。
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B.3
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/13 07:45 UTC 版)
空中発射弾道ミサイル「スカイボルト」を搭載する型式。提案のみ。
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