Hans Joachim Stuck

大車林

ハンス－ヨアヒム・シュトゥック(ドイツ)

英語 Hans Joachim Stuck

1951年1月1日～

ヒルクライムでモータースポーツを始めるが、すぐにツーリングカーレースに転向。1969年、18歳のときにBMWでニュルブルクリンク24時間を制覇。これに注目したフォードが抜擢。J.マスとのコンビでカプリを駆り、72年にはドイツチャンピオンに。73年にはマーチを駆ってヨーロッパF2に出場。74年にタイトルを奪い、ワークス・マーチとともにF1にステップアップを果たした。77年シーズンの序盤にブラバム、そしてシャドー、ATSと移籍し、79年までF1に出場。ベストリザルトは77年のドイツ、オーストリアでの3位。その後はスポーツカーレースに転向、80年代終盤はワークス・ポルシェの一員として86年、87年とルマンに連勝。ツーリングカーでも活躍した。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

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ハンス＝ヨアヒム・スタック

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/12 08:45 UTC 版)

ハンス＝ヨアヒム・“シュトリーツェル”・スタック（Hans-Joachim “Striezel” Stuck 、1951年1月1日 - ）はドイツ・ガルミッシュ＝パルテンキルヒェン出身の元レーシングドライバー。フォーミュラ1に限らず多くのカテゴリーに参戦した。スタックはドイツの名ドライバー、ハンス・スタック（1978年死去）の息子である。スタックが若い頃、父は彼にニュルブルクリンクのドライビングを教え、スタックは1970年のニュルブルクリンク24時間レースを19歳のときに初制覇した。その後1998年と2004年に、BMWで再度ニュルブルクリンク24時間レースを制した。父と同様「ハンス・スタック」とも呼ばれる。姓の「スタック」は英語カナ表記の慣例によるものであり、ドイツ語カナ表記の慣例により「シュトゥック」と表記されることもある。