1984年のドイツツーリングカー選手権
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ナビゲーションに移動 検索に移動| 1984年のドイツツーリングカー選手権 | |||
| 前年: | 無し | 翌年: | 1985 |
フォルカー・ストレイチェクのBMW 635 CSi
1984年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の初のシーズンである。3月11日のゾルダー・サーキットで開幕し、9月23日のニュルブルクリンクまで全12ラウンド、15戦でタイトルが争われた。BMW 635 CSiをドライブするフォルカー・ストレイチェクは1勝も挙げることが無かったが、タイトルを獲得した。
1984年の参戦チーム・ドライバー
| チーム | ドライバー | 車番 | 車両 | 出場ラウンド |
|---|---|---|---|---|
 Vogelsang Valier |
BMW 635 CSi | 1 | ハラルド・グロース |
1-15 |
| 5 | フランク・イエリンスキー |
15 | ||
| Fischhaber |
Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 1 | ||
| オースチン・ローバー・ドイチュラント |
Rover Vitesse | 2 | オラフ・マンタイ |
1-15 |
| 3 | ヨルグ・ファン・オーメン |
1-3, 7, 14-15 | ||
| 3 | ディーター・セルツァー |
9-14 | ||
 ブルン・モータースポーツ |
BMW 635 CSi | 6 | ハンス＝ヨアヒム・スタック |
1, 5-6, 12-13 |
| 6 | ウォルター・ブルン |
2, 4, 9, 11, 15 | ||
| 67 | レオポルド・フォン・バイエルン |
1-6, 10, 12-14 | ||
| ? | マリオ・ケッテラー |
2, 9, 12-13 | ||
| ? | マンフレッド・ヴィンケルホック |
3-4 | ||
 Marko |
Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 15 | ペーター・オーベルンドルファー |
1-13, 15 |
| Gubin |
BMW 635 CSi | 23 | フォルカー・ストレイチェク |
1-15 |
| Ringshausen |
VW Golf GTI | 25 | ペーター・ウーレンハウト |
1-2 |
| 25 | マンフレート・トリント |
2-15 | ||
| Lothar Mich Tuning |
Opel Manta GT/E | 47 | カール＝ハインツ・シェーファー |
1-7, 9-11, 14-15 |
| Mantzel |
Opel Kadett GT/E | 49 | ユルゲン・フリッチェ |
1-15 |
| ? | ハインツ＝オットー・フリッチェ |
15 | ||
| Monninghoff |
Chevrolet Camaro | 77 | ペーター・ジョン |
3-4, 7-8, 10, 14-15 |
| BMW 528i | 5 | |||
 Hor Motorsport |
Volvo 240 turbo | 87 | パー・シュトレソン |
5, 9, 12-13, 15 |
| Immo Klein |
BMW 323i | ? | ヴィンフリート・フォクト |
1-15 |
| Budde |
BMW 635 CSi | ? | ウード・シュナイダー |
1, 5-11 |
| BMW 528i | ? | 3-4 | ||
| Rennsport Bergisch Gladbach |
BMW 528i | ? | ヴェルナー・フェルダー |
1-2, 5-8 |
| Konig |
BMW 635 CSi | ? | クルト・ケーニヒ |
2-15 |
| Torkel Automobil Technik |
Opel Manta GT/E | ? | クリストフ・エッサー |
6-8, 10, 12-13 |
| Eggenberger Motorenbau |
Chevrolet Camaro | ? | ラルフ＝ディーター・シュライバー |
3, 7, 15 |
 Kjellerup Autolager APS |
Volvo 240 turbo | ? | ヨルグ・ベヒ |
15 |
| ML Racing |
Volvo 240 turbo | ? | パー・ガンナー・アンダーソン |
12-13, 15 |
 MK Motorsport |
Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 15 | ミハエル・コップフ |
12-13 |
| プライベイターまたはチーム名不明 |
Opel Manta GT/E | ? | カール＝ハインツ・バーセルメス |
1-2, 5, 7-9 |
| アウディ・80 GLE | ? | ハーゲン・アールト |
1-2, 8 | |
| BMW 323i | ? | ヨハンネス・ヴォルシュタット |
1-3, 5, 9-10, 12-13, 15 | |
| Ford Capri | ? | フレッド・ラエケル |
1-4, 6-9, 12-13 | |
| Ford Capri | ? | カール＝ハインツ・ブリンクマン |
1-3, 1-13 | |
| BMW 635 CSi | ? | フリッツ・ミュラー |
1-2, 7-8 | |
| BMW 635 CSi | ? | ペーター・エルガード |
1, 5 | |
| BMW 323i | ? | マルティン・ヴァーゲンステッター |
1-2, 5, 15 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? | ヨルグ・チミーラ |
1, 7-8 | |
| Ford Capri | ? | リヒャルト・フリードリヒ |
1 | |
| 三菱・スタリオン | 6-9, 12, 14-15 | |||
| BMW 635 CSi | ? | ロベルト・ヴァルターシェイド＝ミュラー |
2-11 | |
| Opel Manta GT/E | 14-15 | |||
| VW Golf GTI | ? | マンフレート・ハーセ |
2, 5-8, 12-15 | |
| Chevrolet Camaro | ? | ディーター・ヘーゲルス |
3-7, 9-13 | |
| VW Golf GTI | ? | ホルスト・ハーネ |
6, 10-13, 15 | |
| VW Golf GTI | ? | ピーター・マメロウ |
5, 11, 14 | |
| Ford Capri | ? | ヨセフ・ブレーリング |
2-5, 7-8 | |
| BMW 635 CSi | ? | フリッツ・メラー |
7, 10-11, 15 | |
| Fiat Ritmo Abarth 130 TC | ? | ウード・ローマン |
2, 5, 10, 14 | |
| BMW 323i | ? | ヴァルター・プルーザー |
12-15 | |
| VW Golf GTI | ? | ディーター・ヴィルケニンク |
6, 11 | |
| BMW 320i | ? | クラウス・ビーレンベルグ |
3-5, 7-8 | |
| VW Golf GTI | ? | ゴットフリード・エッケル |
2, 6, 15 | |
| VW Golf GTI | ? | フランツ・シュナイダー |
9 | |
| アウディ・80 GTE | 15 | |||
| BMW 635 CSi | ? | ディーター・ミルツ |
12-14 | |
| Ford Capri | ? | ディータ・ガルトマン |
9 | |
| BMW 528i | ? | アクセル・フェルダー |
10 | |
| BMW 635 CSi | 12-13 | |||
| BMW 525i | ? | クラウス・アスムート |
9 | |
| Ford Capri | ? | ペーター・シェム |
6, 10, 14 | |
| Ford Capri | ? | ルドルフ・ギュトナー |
9 | |
| VW Golf GTI | ? | ハインツ＝フリードリヒ・ペイル |
11 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? | ハラルド・クーン |
5 | |
| Opel Ascona B i | ? | ヴォルフガング・カウップ |
2, 12-13 | |
| Opel Ascona B | ? | ホルガー・クヌーセン |
11 | |
| Opel Ascona B i | ? | ハインリヒ・ハーグ |
2, 12-13 | |
| Opel Manta GT/E | ? | ハーディ・クリストファーセン |
11 | |
| マツダ・RX-7 | ? | プレベン・クリストファーセン |
11 | |
| BMW 323i | ? | ニルス＝カール・ニールセン |
11 | |
| VW Golf GTI | ? | ヘンリク・ヨハネセン |
11 | |
| Ford Capri | ? | ベルント・ネッツェブラント |
7-9, 15 | |
| オペル・モンツァ | ? | クラウス・エミール・レッケル |
2-4, 12 | |
| MG・メトロ ターボ | ? | アルミン・ハーネ |
12-14 | |
| Opel Manta GT/E | ? | ヴォルフガング・オッフェルマン |
3-4, 7-8 | |
| VW Golf GTI | ? | H.-H. キーゼヴェッター |
9 | |
| Ford Capri | ? | ウード・モルデンハウアー |
2-4 | |
| VW_Scirocco | ? | ヴィルヘルム・ウェーバー |
15 | |
| Opel Ascona B | ? | A. ゴルデラー |
5 | |
| Mercedes-Benz 280CE | ? | ロベルト・マナー |
15 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? |  レラ・ロンバルディ |
12-13 | |
| VW Golf GTI | ? | エディ・カム |
12-13 | |
| VW_Scirocco | ? | バルツ・カム |
12-13 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? | ジョルジオ・フランシア |
12-13 | |
| Mercedes-Benz 380SLC | ? | ヨルグ・レイニンガー |
12-13 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? | アントン・フィシュハーバー |
12-13 | |
| Opel Ascona B | ? | ”ドク・ホリデイ“ |
6 | |
| Opel Kadett GT/E | ? | アルトゥール・ドイトゲン |
6 | |
| Opel Manta GT/E | 7-8 | |||
| Opel Manta GT/E | ? | ヴォルフガング・カシュニング |
7-8 | |
| VW Golf GTI | ? | カール・アシェルター |
12-13 | |
| BMW 323i | ? | ローランド・アッシュ |
2 | |
| VW Golf GTI | ? | ジーグベルト・ニーメイアー |
15 | |
| Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ? | ルードヴィヒ・ヘルツル |
3-4 | |
| Ford Mustang | ? | ボド・ヤーン |
3-4 | |
| Chevrolet Camaro | ? |  バート・モリッツ |
7 | |
| Chevrolet Camaro | ? | ヘニー・ヘメス |
14 | |
| アウディ・80 GLE | ? | マティアス・アールト |
7 | |
| VW Golf GTI/Golf II GTI | ? | ヨセフ・ミヒル |
9, 12 | |
| Chevrolet Camaro | ? | フランツ＝ヨセフ・プランゲメイヤー |
14 | |
| BMW 528i | ? | ホルスト・ヤコブス |
15 | |
| アウディ・80 GLE | ? | ヨーゼフ・ブッシンガー |
9 | |
| VW Golf GTI | ? | R. ギュンター |
11 | |
| VW Golf GTI | ? | マンフレート・ヴォルフ |
2 | |
| Opel Manta GT/E | ? | R. ミュラー |
12 | |
| VW Golf GTI | ? | ペーター・ペッシュ |
7 | |
| Volvo 240 turbo | ? | グレガー・ペーターソン |
12 |
1984年の開催スケジュールと勝者
| 開催日 | レース | サーキット | 走行距離 | 優勝ドライバー |
|---|---|---|---|---|
| 3月11日 | Bergischer Lowe |  ゾルダー・サーキット |
24 × 4,262 km = 102,288 km | ハラルド・グロース |
| 4月8日 | Jim-Clark-Rennen | ホッケンハイムリンク |
15 × 6,797 km = 101,955 km | 勝者無し |
| 5月13日 | AVUS-Rennen | アヴス |
7 × 8,110 km = 56,770 km 7 × 8,110 km = 56,770 km |
マンフレート・トリント オラフ・マンタイ |
| 5月26日 | Flugplatzrennen Mainz-Finthen | マインツ・フィンテン |
45 × 2,300 km = 103,500 km | パー・シュトレソン |
| 6月10日 | Flugplatzrennen Wunstorf | ヴンストルフ |
20 × 5,050 km = 101,000 km | マンフレート・トリント |
| 6月17日 | 300-Kilometer-Rennen | ニュルブルクリンク |
12 × 4,542 km = 54,504 km 12 × 4,542 km = 54,504 km |
マンフレート・トリント ヴィンフリート・フォクト |
| 7月1日 | 200 Meilen von Nurnberg | ノリスリンク |
44 × 2,300 km = 101,200 km | ヴィンフリート・フォクト |
| 7月8日 | Groser Preis der Tourenwagen | ニュルブルクリンク |
23 × 4,524 km = 104,466 km | ハラルド・グロース |
| 7月22日 | Flugplatzrennen Diepholz | ディープホルツ |
40 × 2,600 km = 104,000 km | ハラルド・グロース |
| 8月5日 | Groser Preis von Deutschland | ホッケンハイムリンク |
11 × 6,797 km = 74,767 km 11 × 6,797 km = 74,767 km |
ペーター・オーベルンドルファー マンフレート・トリント |
| 8月19日 | Westfalenpokal-Rennen | ゾルダー・サーキット |
24 × 4,262 km = 102,288 km | ハラルド・グロース |
| 9月23日 | Super-Sprint | ニュルブルクリンク |
25 × 4,524 km = 113,550 km | ペーター・ジョン |
ランキング
ポイントシステム：1位から順に 20 - 18 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1ポイントが与えられる。2戦で2分の1ポイントが与えられた。
| 順位 | ドライバー | チーム/車両 | ZOL |
HOC |
AVU |
MAI |
WUN |
NUR |
NOR |
NUR |
DIE |
HOC |
ZOL |
NUR |
ポイント | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | フォルカー・ストレイチェク |
Gubin (BMW 635 CSi) |
3. 16 |
2. 18 |
8. 5,5 |
3. 8 |
3. 18 |
6. (13) |
7. (6) |
6. (6,5) |
4. 15 |
4. 15 |
6. 13 |
7. 6,5 |
7. 7 |
2. 18 |
5. 15 |
155 (180,5) |
| 2. | オラフ・マンタイ |
オースチン・ローバー・ドイチュラント (Rover Vitesse) |
7. 12 |
12. 7 |
4. 7,5 |
1. 10 |
DNF 0 |
5. 14 |
2. 9 |
3. 8 |
2. 18 |
DNF 0 |
5. 14 |
3. 9 |
2. 9 |
7. 12 |
2. 18 |
147,5 |
| 3. | ハラルド・グロース |
Vogelsang Valier (BMW 635 CSi) |
1. 20 |
DSQ 0 |
7. 6 |
22. 0 |
2. 20 |
2. 18 |
DNF 0 |
2. 9 |
18. 1 |
1. 20 |
1. 20 |
DNF 0 |
1. 20 |
8. 13 |
147 | |
| 4. | ヴィンフリート・フォクト |
Immo Klein (BMW 323i) |
8. 11 |
5. 14 |
10. 4,5 |
8. 5,5 |
4. 16 |
14. (5) |
17. 1,5 |
1. 10 |
1. 20 |
2. 18 |
4. 15 |
6. 7 |
3. 8 |
DNF (0) |
3. 16 |
146,5 (151,5) |
| 5. | クルト・ケーニヒ |
Konig (BMW 635 CSi) |
6. 13 |
9. 5 |
5. 7 |
5. 15 |
7. 12 |
5. 7 |
5. 7 |
7. 12 |
7. 12 |
7. 12 |
12. 5 |
10. 6 |
DNF 0 |
6. 14 |
127 | |
| 6. | マンフレート・トリント |
Ringshausen (Ford Mustang) |
DNF 0 |
1. 10 |
17. 1 |
6. 14 |
1. 20 |
1. 10 |
4. 7,5 |
DNF 0 |
3. 16 |
2. 18 |
4. 8 |
1. 10 |
DNF 0 |
DNF 0 |
114 | |
| 7. | ペーター・オーベルンドルファー |
Marko (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
10. 9 |
3. 16 |
6. 6,5 |
4. 7,5 |
19. 1 |
9. 10 |
6. 6,5 |
7. 6 |
DNF 0 |
15. 4 |
3. 16 |
1. 10 |
DNF 0 |
10. 11 |
103,5 | |
| 8. | ユルゲン・フリッチェ |
Mantzel (Opel Kadett GT/E) |
5. 14 |
DNF 0 |
8. 12 |
DNF 0 |
6. 13 |
17. 2 |
10. 9 |
3. 16 |
12. 9 |
87,5 | ||||||
| Mantzel (Opel Manta GT/E) |
13. 3 |
11. 4 |
DNF 0 |
|||||||||||||||
| Mantzel (BMW 635 CSi) |
9. 5,5 |
DNF 0 |
||||||||||||||||
| 9. | ウード・シュナイダー |
Budde (BMW 635 CSi) |
2. 18 |
9. 11 |
4. 15 |
8. 5,5 |
18. 0,5 |
9. 10 |
9. 10 |
8. 11 |
87,5 | |||||||
| Budde (BMW 528i) |
17. 1 |
16. 1,5 |
||||||||||||||||
| 10. | レオポルド・フォン・バイエルン |
ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) |
4. 15 |
DNF 0 |
5. 7 |
2. 9 |
12. 8 |
DNF 0 |
6. 13 |
DNF 0 |
8. 6,5 |
5. 14 |
72,5 | |||||
| 11. | カール＝ハインツ・シェーファー |
Lothar Mich Tuning (Opel Manta GT/E) |
9. 10 |
7. 12 |
16. 1,5 |
14. 2,5 |
DNF 0 |
11. 8 |
DNF 0 |
11. 8 |
8. 11 |
15. 4 |
15. 4 |
14. 8 |
69 | |||
| 12. | ロベルト・ヴァルターシェイド＝ミュラー |
チーム名不明 (Opel Manta GT/E) |
DNF 0 |
15. 2 |
15. 2 |
DNF 0 |
16. 3 |
18. 1 |
16. 1,5 |
10. 9 |
DNF 0 |
13. 6 |
49,5 | |||||
| チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
6. 13 |
9. 12 |
||||||||||||||||
| 13. | ウォルター・ブルン |
ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) |
4. 15 |
7. 13 |
3. 16 |
DNF 0 |
27. 0 |
44 | ||||||||||
| 14. | ペーター・ジョン |
Monninghoff (Chevrolet Camaro) |
3. 8 |
21. 0 |
4. 7,5 |
17. 1 |
DNF 0 |
DNF 0 |
1. 20 |
43,5 | ||||||||
| Monninghoff (BMW 528i) |
13. 7 |
|||||||||||||||||
| 15. | ヨルグ・ファン・オーメン |
オースチン・ローバー・ドイチュラント (Rover Vitesse) |
6. 13 |
DNF 0 |
2. 9 |
8. 11 |
3. 8 |
DNF 0 |
41 | |||||||||
| オースチン・ローバー・ドイチュラント (BMW 635 CSi) |
DNF 0 |
DNF 0 |
||||||||||||||||
| 16. | ハンス＝ヨアヒム・スタック |
ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) |
15. 4 |
10. 10 |
3. 16 |
5. 7,5 |
24. 0 |
37,5 | ||||||||||
| 17. | ディーター・セルツァー |
オースチン・ローバー・ドイチュラント (Rover Vitesse) |
DNF 0 |
5. 14 |
9. 10 |
8. 6 |
4. 7,5 |
DNF 0 |
37,5 | |||||||||
| 18. | フレッド・ラエケル |
チーム名不明 (Ford Capri) |
18. 1 |
DNF 0 |
18. 0,5 |
9. 5 |
12. 7 |
9. 5 |
8. 5,5 |
DNF 0 |
14. 4 |
12. 5 |
33 | |||||
| 19. | リヒャルト・フリードリヒ |
チーム名不明 (Ford Capri) |
12. 7 |
26,5 | ||||||||||||||
| チーム名不明 (三菱・スタリオン) |
18. 1 |
20. 0 |
DNF 0 |
15. 4 |
23. 0 |
12. 7 |
15. 7 |
|||||||||||
| 20. | ヨセフ・ブレーリング |
チーム名不明 (Ford Capri) |
14. 5 |
14. 2,5 |
13. 3 |
11. 9 |
14. 3 |
11. 4 |
26,5 | |||||||||
| 21. | マンフレート・ハーセ |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
20. 0 |
14. 6 |
17. 2 |
16. 2 |
9. 5 |
25. 0 |
26. 0 |
10. 9 |
28. 0 |
24 | ||||||
| 22. | マリオ・ケッテラー |
ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) |
22. 0 |
5. 14 |
13. 4,5 |
11. 5,5 |
24 | |||||||||||
| 23. | ピーター・マメロウ |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
16. 4 |
12. 7 |
9. 10 |
21 | ||||||||||||
| 24. | ヴェルナー・フェルダー |
Rennsport Bergisch Gladbach (BMW 528i) |
14. 5 |
18. 1 |
17. 3 |
15. 4 |
12. 7 |
26. 0 |
20 | |||||||||
| 25. | クラウス・エミール・レッケル |
チーム名不明 (オペル・モンツァ) |
8. 11. |
11. 4 |
12. 3,5 |
DNF 0 |
18,5 | |||||||||||
| 26. | フランク・イエリンスキー |
Fischhaber (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
11. 8 |
18 | ||||||||||||||
| Vogelsang Valier (BMW 635 CSi) |
11. 10 |
|||||||||||||||||
| 27. | ホルスト・ハーネ |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
13. 6 |
11. 8 |
21. 2 |
27. 0 |
22. 1 |
25. 0 |
17 | |||||||||
| 28. | アクセル・フェルダー |
チーム名不明 (BMW 528i) |
10. 9 |
17 | ||||||||||||||
| チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
15. 3,5 |
13. 4,5 |
||||||||||||||||
| 29. | ディーター・ミルツ |
チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
18. 2 |
16. 3 |
8. 11 |
16 | ||||||||||||
| 30. | ハインリヒ・ハーグ |
チーム名不明 (Opel Ascona i) |
10. 9 |
16. 3 |
15. 3,5 |
15,5 | ||||||||||||
| 31. | アルミン・ハーネ |
チーム名不明 (MG・メトロ ターボ) |
DNF 0 |
DNF 0 |
4. 15 |
15 | ||||||||||||
| 32. | ディーター・ヘーゲルス |
チーム名不明 (Chevrolet Camaro) |
DNF 0 |
20. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
12. 7 |
DNF 0 |
11. 8 |
DNF 0 |
DNF 0 |
15 | |||||
| 33. | フリッツ・ミュラー |
チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
DNF 0 |
9. 10 |
11. 4 |
14 | ||||||||||||
| 34. | ペーター・シェム |
チーム名不明 (Ford Capri) |
10. 9 |
DNF 0 |
14. 5 |
14 | ||||||||||||
| 35. | マルティン・ヴァーゲンステッター |
チーム名不明 (BMW 323i) |
DNF 0 |
15. 4 |
15. 5 |
17. 5 |
14 | |||||||||||
| 36. | フリッツ・メラー |
チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
21. 0 |
10. 4,5 |
13. 6 |
16. 3 |
24. 0 |
13,5 | ||||||||||
| 37. | ヴォルフガング・カウップ |
unbekanntes Team (Opel Ascona B/i) |
13. 6 |
17. 2,5 |
14. 4 |
12,5 | ||||||||||||
| 38. | ヴォルフガング・オッフェルマン |
チーム名不明 (Opel Manta GTE) |
12. 3,5 |
10. 4,5 |
10. 4,5 |
DNF 0 |
12,5 | |||||||||||
| 39. | ウード・ローマン |
チーム名不明 (Fiat Ritmo Abarth 130 TC) |
DNF 0 |
18. 2 |
16. 3 |
13. 6 |
11 | |||||||||||
| 40. | ディータ・ガルトマン |
チーム名不明 (Ford Capri) |
8. 11 |
11 | ||||||||||||||
| 41. | クリストフ・エッサー |
Torkel Automobil Technik (Opel Manta GTE) |
DNF 0 |
15. 2,5 |
DNF 0 |
14. 5 |
DNF 0 |
17. 2,5 |
10 | |||||||||
| 42. | ヴァルター・プルーザー |
チーム名不明 (BMW 323i) |
24. 0 |
23. 0,5 |
11. 8 |
21. 1 |
9,5 | |||||||||||
| 43. | ハーゲン・アールト |
チーム名不明 (アウディ・80 GLE) |
13. 6 |
21. 0 |
22. 0 |
14. 2,5 |
8,5 | |||||||||||
| 44. | ローランド・アッシュ |
チーム名不明 (BMW 323i) |
11. 8 |
8 | ||||||||||||||
| 45. | マンフレッド・ヴィンケルホック |
ブルン・モータースポーツ (BMW 635 CSi) |
23. 0 |
6. 6,5 |
6,5 | |||||||||||||
| 46. | ヴィルヘルム・ウェーバー |
チーム名不明 (VW Scirocco) |
16. 6 |
6 | ||||||||||||||
| 47. | クラウス・アスムート |
チーム名不明 (BMW 525i) |
13. 6 |
6 | ||||||||||||||
| 48. | ボド・ヤーン |
チーム名不明 (Ford Mustang) |
22. 0 |
7. 6 |
6 | |||||||||||||
| 49. | カール＝ハインツ・バーセルメス |
チーム名不明 (Opel Manta GT/E) |
DNF 0 |
17. 2 |
DNF 0 |
19. 0,5 |
DNF 0 |
16. 3 |
5,5 | |||||||||
| 50. | フランツ・シュナイダー |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
14. 5 |
5 | ||||||||||||||
| チーム名不明 (アウディ・80 GTE) |
DNF 0 |
|||||||||||||||||
| 51. | ハインツ＝フリードリヒ・ペイル |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
14. 5 |
5 | ||||||||||||||
| 52. | ヨハンネス・ヴォルシュタット |
チーム名不明 (BMW 323i) |
17. 2 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
18. 1 |
21. 1,5 |
DNF 0 |
23. 0 |
4,5 | ||||||
| 53. | カール＝ハインツ・ブリンクマン |
チーム名不明 (Ford Capri) |
DNF 0 |
16. 3 |
20. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
21. 1,5 |
4,5 | |||||||||
| 54. | ハインツ＝オットー・フリッチェ |
Mantzel (Opel Kadett GT/E) |
11. 4 |
29. 0 |
4 | |||||||||||||
| 55. | アルトゥール・ドイトゲン |
チーム名不明 (Opel Kadett GT/E) |
DNF 0 |
3,5 | ||||||||||||||
| チーム名不明 (Opel Manta GT/E) |
12. 3,5 |
DNF 0 |
||||||||||||||||
| 56. | ヴォルフガング・カシュニング |
チーム名不明 (Opel Manta GT/E) |
DNF 0 |
12. 3,5 |
3,5 | |||||||||||||
| 57. | ベルント・ネッツェブラント |
チーム名不明 (Ford Capri) |
24. 0 |
13. 3 |
DNF 0 |
DNF 0 |
3 | |||||||||||
| 58. | ゴットフリード・エッケル |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
19. 0 |
DNF 0 |
19. 3 |
3 | ||||||||||||
| 59. | ペーター・ウーレンハウト |
Ringshausen (VW Golf GTI) |
16. 3 |
DNF 0 |
3 | |||||||||||||
| 60. | ヨルグ・レイニンガー |
チーム名不明 (Mercedes-Benz 380SLC) |
28. 0 |
20. 2 |
2 | |||||||||||||
| 61. | ルドルフ・ギュトナー |
チーム名不明 (Ford Capri) |
17. 2 |
2 | ||||||||||||||
| 62. | ヨルグ・チミーラ |
チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
DNF 0 |
23. 0 |
15. 2 |
2 | ||||||||||||
| 63. | ロベルト・マナー |
unbekanntes Team (Mercedes-Benz 280CE) |
20. 2 |
2 | ||||||||||||||
| 64. | アントン・フィシュハーバー |
チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
22. 1 |
DNF 0 |
1 | |||||||||||||
| 65. | ルードヴィヒ・ヘルツル |
チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
19. 0 |
18. 0,5 |
0,5 | |||||||||||||
| - | ラルフ＝ディーター・シュライバー |
Eggenberger Motorenbau (Chevrolet Camaro) |
DNF 0 |
DNF 0 |
22. 0 |
0 | ||||||||||||
| - | フランツ＝ヨセフ・プランゲメイヤー |
チーム名不明 (Chevrolet Camaro) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | ホルスト・ヤコブス |
チーム名不明 (BMW 528i) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | ホルガー・クヌーセン |
チーム名不明 (Opel Ascona B) |
19. 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | パー・シュトレソン |
Hor Motorsport (Volvo 240 turbo) |
1. 0 |
DNF 0 |
DNF 0 |
9. 0 |
7. 0 |
0 | ||||||||||
| - | ジーグベルト・ニーメイアー |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | ヨルグ・ベヒ |
Kjellerup Autolager APS (Volvo 240 turbo) |
13. 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | パー・ガンナー・アンダーソン |
ML Racing (Volvo 240 turbo) |
2. 0 |
27. 0 |
4. 0 |
0 | ||||||||||||
| - | ウード・モルデンハウアー |
チーム名不明 (Ford Capri) |
23. 0 |
21. 0 |
19. 0 |
0 | ||||||||||||
| - | マンフレート・ヴォルフ |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | クラウス・ビーレンベルグ |
チーム名不明 (BMW 320i) |
DNF 0 |
23. 0 |
21. 0 |
25. 0 |
DNF 0 |
0 | ||||||||||
| - | ペーター・エルガード |
チーム名不明 (BMW 635 CSi) |
DNF 0 |
DNF 0 |
0 | |||||||||||||
| - | ハラルド・クーン |
チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
20. 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | A. ゴルデラー |
チーム名不明 (Opel Ascona B) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | ”ドク・ホリデイ“ |
チーム名不明 (Opel Ascona B) |
19. 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | ディーター・ヴィルケニンク |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
20. 0 |
22. 0 |
0 | |||||||||||||
| - | バート・モリッツ |
チーム名不明 (Chevrolet Camaro) |
13. 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | ペーター・ペッシュ |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | H.-H. キーゼヴェッター |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | ヨセフ・ミヒル |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
DNF 0 |
0 | |||||||||||||
| - | ヨーゼフ・ブッシンガー |
チーム名不明 (アウディ・80 GLE) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | プレベン・クリストファーセン |
チーム名不明 (Mazda RX7) |
17. 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | ハーディ・クリストファーセン |
チーム名不明 (Opel Manta GTE) |
18. 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | ニルス＝カール・ニールセン |
チーム名不明 (BMW 323i) |
20. 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | ヘンリク・ヨハネセン |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
23. 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | R. ギュンター |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | レラ・ロンバルディ |
チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
10. 0 |
7. 0 |
0 | |||||||||||||
| - | ジョルジオ・フランシア |
チーム名不明 (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
11. 0 |
5. 0 |
0 | |||||||||||||
| - | バルツ・カム |
チーム名不明 (VW Scirocco) |
19. 0 |
18. 0 |
0 | |||||||||||||
| - | エディ・カム |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
20. 0 |
19. 0 |
0 | |||||||||||||
| - | カール・アシェルター |
チーム名不明 (VW Golf GTI) |
26. 0 |
DNF 0 |
0 | |||||||||||||
| - | ミハエル・コップフ |
MK Motorsport (Alfa Romeo Alfetta GTV6) |
29. 0 |
25. 0 |
0 | |||||||||||||
| - | R. ミュラー |
チーム名不明 (Opel Manta GTE) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
| - | グレガー・ペーターソン |
チーム名不明 (Volvo 240 turbo) |
DNF 0 |
0 | ||||||||||||||
参照
外部リンク
|
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- 1984年のドイツツーリングカー選手権のページへのリンク
