2018-19年のFIA_世界耐久選手権

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2018-19年のFIA 世界耐久選手権

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/11/11 03:49 UTC 版)

2018-19年のFIA 世界耐久選手権
前年:	2017	翌年:	2019-20

2018-19年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催するFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第7回大会である。シリーズはプロトタイプレーシングカーおよびGTカーの参加車両を4つのクラスに分けて争われる。2018-19年シーズンは変則的なスケジュールで開催され、2018年5月のスパ・フランコルシャン6時間レースで開幕し、翌2019年6月のル・マン24時間レースで閉幕する。世界選手権タイトルはプロトタイプ/GTカーの各カテゴリーで総合首位となったドライバー/マニュファクチャラーに与えられる。

シーズン日程

WECは2017年9月1日に声明を出し、従来の春から秋にかけてのシーズン日程（ル・マン24時間レースがシーズン中盤に配置される）に替えて、2018年5月から2019年6月にかけて2度のル・マン24時間レースを含んだ暫定的スケジュールを発表した。この2018年に始まり2019年に終わるシーズンは「スーパーシーズン」と呼ばれることとなり、通常の約8ヶ月のシーズンとは異なり1年以上の長いスパンで開催される。「スーパーシーズン」の導入により、翌2019-2020年シーズンから秋に開幕し夏のル・マン24時間レースを最終戦とする形で、再び従来のスパン（約8ヶ月）でシリーズを開催することが可能となる^[1]。

発表されたシーズン日程からは、2017年シーズンには含まれていたサーキット・オブ・ジ・アメリカズ、バーレーン・インターナショナル・サーキット、エルマノス・ロドリゲス・サーキット、およびニュルブルクリンクでのレースが削除されていた。一方でスパ・フランコルシャン6時間レースはル・マンと同様にシーズン中2度開催されることとなったほか、2012年シーズン以来初めてセブリング・インターナショナル・レースウェイでのレースがカレンダーに加えられた。WECのセブリング戦は約8時間を要する1000マイルのレースとなり、2019年のウェザーテック・スポーツカー選手権の1戦であるセブリング12時間レースの前日に開催される^[2][3][4]。

ラウンド	レース	サーキット	開催地	開催日
1	スパ・フランコルシャン6時間レース	スパ・フランコルシャン	スパ（ベルギー）	2018年5月5日
2	ル・マン24時間レース	サルト・サーキット	ル・マン（フランス）	2018年6月16-17日
3	シルバーストン6時間レース	シルバーストン・サーキット	シルバーストーン（イギリス）	2018年8月19日
4	富士6時間レース	富士スピードウェイ	静岡県小山町（日本）	2018年10月14日
5	上海6時間レース	上海インターナショナル・サーキット	上海市（中国）	2018年11月18日
6	セブリング1000マイルレース	セブリング・インターナショナル・レースウェイ	フロリダ州セブリング（アメリカ）	2019年3月15日
7	スパ・フランコルシャン6時間レース	スパ・フランコルシャン	スパ（ベルギー）	2019年5月4日
8	ル・マン24時間レース	サルト・サーキット	ル・マン（フランス）	2019年6月15-16日

エントリー

LMP1

エントラント	車両	エンジン	ハイブリッド	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
レベリオン・レーシング[5]	レベリオン・R13[5]	ギブソン GL458 4.5 L V8	-	M	1	ニール・ジャニ[6]	全戦
						アンドレ・ロッテラー[6]	1–5, 7–8
						ブルーノ・セナ[6]	全戦
						マティアス・ベシェ	6
					3	トーマス・ローラン[6]	全戦
						グスタヴォ・メネゼス[6]	全戦
						マティアス・ベシェ[6]	1–5
						ナタナエル・ベルトン[6]	6–8
バイコレス・レーシングチーム[7]	ENSO CLM P1/01	日産 VRX30A Evo 3.0 L V6ターボ[8] ギブソン GL458 4.5 L V8	-	M	4	オリバー・ウェッブ[7]	1–5, 7–8
						トム・ディルマン[9]	1–2, 4–5, 7–8
						ドミニク・クライハマー[9]	1–2
						レネ・ビンダー[10]	3
						ジェームズ・ロシター[11]	4–5
						パオロ・ルベルティ	7–8
CEFC・TRSMレーシング（英語版）	ジネッタ・G60-LT-P1[12]	メカクローム V634P1 3.4 L V6ターボ[13] AER P60B 2.4 L V6ターボ[14]	-	M	5	チャーリー・ロバートソン[15]	1–2
						ディーン・ストーンマン[16]	1
						レオ・ルゼル[16]	2
						マイケル・シンプソン[17]	2
					6	オリバー・ローランド[15]	1–2
						アレックス・ブランドル[18]	1–2
						オリバー・ターベイ[9]	1–2
トヨタ・ガズー・レーシング[19]	トヨタ・TS050 HYBRID	トヨタ H8909 2.4 L V6ターボ	ハイブリッド	M	7	マイク・コンウェイ[20]	全戦
						小林可夢偉[20]	全戦
						ホセ・マリア・ロペス[20]	全戦
					8	セバスチャン・ブエミ[20]	全戦
						中嶋一貴[20]	全戦
						フェルナンド・アロンソ[20]	全戦
ドラゴンスピード（英語版）	BRエンジニアリング・BR1[21]	ギブソン GL458 4.5 L V8	-	M	10	ベン・ハンリー[22]	1–6, 8
						ヘンリック・ヘドマン[22]	1–3, 6, 8
						ピエトロ・フィッティパルディ[23]	1
						レンガー・ファン・デル・ザンデ[22]	2–3, 5–6, 8
						ジェームズ・アレン[11]	4–5
SMPレーシング	BRエンジニアリング・BR1[24]	AER P60B 2.4 L V6ターボ[25]	-	M	11	ミハイル・アリョーシン[7]	全戦
						ヴィタリー・ペトロフ[26]	全戦
						ジェンソン・バトン[27]	2–5
						ブレンドン・ハートレイ	6
						ストフェル・バンドーン	7–8
					17	ステファン・サラザン[28]	全戦
						イゴール・オルトツェフ[26]	全戦
						マテヴォス・イサーキャン[26]	1–2, 4–5
						セルゲイ・シロトキン	6–8

LMP2

規定により、LMP2クラスに参加する車両は全車ギブソン・テクノロジー製のGK428 4.2 L V8エンジンを搭載する。

エントラント	車両	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
TDSレーシング[7]	オレカ・07	D	28	フランソワ・ペロード[7]	全戦
				マシュー・バキシビエール[7]	全戦
				ロイック・デュバル[7]	1–3, 5–6, 8
				ジャン＝エリック・ベルニュ[29]	4
				ノーマン・ナト	7
レーシングチーム・ネダーランド[30]	ダラーラ・P217	M	29	ギド・ヴァン・デル・ガルデ[31]	全戦
				フリッツ・ヴァン・イアード[31]	全戦
				ヤン・ラマース[31]	1–2
				ニック・デ・フリース[32]	3–8
ドラゴンスピード（英語版）[33]	オレカ・07	M	31	ロベルト・ゴンザレス[7]	全戦
				パストール・マルドナド[34]	全戦
				ナタナエル・ベルトン[26]	1–2
				アンソニー・デビッドソン[35]	3–8
シグナテック・アルピーヌ・マットムート[36]	アルピーヌ・A470	D M	36	ニコラ・ラピエール[36]	全戦
				アンドレ・ネグラオ[36]	全戦
				ピエール・ティリエ[36]	全戦
ジャッキー・チェン・DCレーシング[7]	オレカ・07	D	37	ジャゼマン・ジャファー[37]	1–5
				ウェイロン・タン[37]	1–5
				ナビル・ジェフリ[37]	1–5
				デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン	6–8
				ジョーダン・キング	6–8
				ウィル・スティーブンス	6–7
				リッキー・テイラー	8
			38	ホーピン・タン[38]	全戦
				ガブリエル・オブリー[39]	全戦
				ステファン・リチェルミ[38]	全戦
ラルブル・コンペティション[40]	リジェ・JS P217	M	50	エルウィン・クリード[40]	全戦
				ロマノ・リッチ[40]	全戦
				ジュリアン・カナル[41]	1
				トーマス・ダゴノー[42]	2
				森義治[10]	3
				井原慶子[11]	4
				エンツォ・ギベール[43]	5
				グンナー・ジャネット	6
				ニコラス・ブール	7–8

LMGTE Pro

エントラント	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
AFコルセ[44]	フェラーリ・488 GTE Evo	フェラーリ F154CB 3.9 L V8ターボ	M	51	ジェームス・カラド[44]	全戦
					アレッサンドロ・ピエール・グイディ[44]	全戦
					ダニエル・セラ[45]	2, 6, 8
				71	ダビデ・リゴン[44]	全戦
					サム・バード[44]	全戦
					ミゲル・モリーナ[45]	2, 6, 8
フォード・チップ・ガナッシ・チームUK[46]	フォードGT	フォード エコブースト 3.5 L V6ターボ	M	66	ステファン・ミュッケ[46]	全戦
					オリヴィエ・プラ[46]	全戦
					ビリー・ジョンソン[47]	1–2, 6, 8
				67	アンディ・プリオール[46]	全戦
					ハリー・ティンクネル[46]	全戦
					トニー・カナーン[47]	1–2
					ジョナサン・ボマリト[要出典]	6, 8
BMW・チームMTEK[48]	BMW・M8 GTE	BMW P63/1 4.0 L V8ターボ	M	81	ニッキー・キャツバーグ[49]	全戦
					マーティン・トムチェク[49]	全戦
					フィリップ・エンゲ[49]	2, 8
					アレクサンダー・シムズ	6
				82	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ[49]	全戦
					トム・ブロンクビスト[49]	1, 4–5
					アウグスト・ファルフス[49]	2–3, 6–8
					アレクサンダー・シムズ[49]	2
					ブルーノ・スペングラー[49]	6
					ジェシー・クロウン[49]	8
ポルシェ・GTチーム[50]	ポルシェ・911 RSR	ポルシェ 4.0 L F6	M	91	リヒャルト・リーツ[50]	全戦
					ジャンマリア・ブルーニ[50]	全戦
					フレデリック・マコヴィッキィ[50]	2, 8
				92	ミカエル・クリステンセン[50]	全戦
					ケビン・エストレ[50]	全戦
					ローレンス・ヴァントール[50]	2, 8
アストンマーティン・レーシング[51]	アストンマーティン・ヴァンテージAMR（英語版）	アストンマーティン 4.0 L V8ターボ	M	95	マルコ・ソレンセン[52]	全戦
					ニッキー・ティーム[52]	全戦
					ダレン・ターナー[52]	1–2, 6, 8
				97	アレックス・リン[52]	全戦
					マキシム・マルタン[52]	全戦
					ジョナサン・アダム[52]	1–2, 8

LMGTE Am

エントラント	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
スピリット・オブ・レース[44]	フェラーリ・488 GTE	F154CB 3.9 L V8ターボ	M	54	トーマス・フロール[53]	全戦
					フランチェスコ・カステラッチ[53]	全戦
					ジャンカルロ・フィジケラ[53]	全戦
チーム・プロジェクト1[54]	ポルシェ・911 RSR	ポルシェ 4.0 L F6	M	56	ヨルグ・ベルグマイスター[55]	全戦
					パトリック・リンゼイ[55]	全戦
					エジーディオ・ペルフェッティ[55]	全戦
クリアウォーター・レーシング[44]	フェラーリ・488 GTE	F154CB 3.9 L V8ターボ	M	61	マット・グリフィン[44]	全戦
					澤圭太[44]	1–5
					ウェン・スン・モク[44]	1–5
					ルイス・ペレス・コンパンク	6–8
					マッテオ・クレッソーニ	6–8
MRレーシング[44]	フェラーリ・488 GTE	F154CB 3.9 L V8ターボ	M	70	オリビエ・ベレッタ[44]	全戦
					エディ・チーバー3世[44]	全戦
					石川資章[44]	全戦
デンプシー-プロトン・レーシング[7]	ポルシェ・911 RSR	ポルシェ 4.0 L F6	M	77	クリスチャン・リート[56]	全戦
					マット・キャンベル[26]	全戦
					ジュリアン・アンドローエル[56]	1–6, 8
					リカルド・ペーラ	7
				88	マッテオ・カイローリ[26]	全戦
					ジョルジオ・ローダ[26]	1–4, 6–7
					ハリド・アル・クバイシ[26]	1–2, 5
					ジャンルカ・ローダ[10]	3, 6–8
					星野敏[11]	4, 8
					リカルド・ペーラ[57]	5
ガルフ・レーシングUK[7]	ポルシェ・911 RSR	ポルシェ 4.0 L F6	M	86	マイケル・ウェインライト[58]	全戦
					ベン・バーカー[58]	全戦
					アレックス・デビッドソン[58]	1–3
					トーマス・プレイニング[11]	4–8
TFスポーツ[59]	アストンマーティン・ヴァンテージ GTE	アストンマーティン 4.5 L V8	M	90	サーリ・ヨルチ[59]	全戦
					チャーリー・イーストウッド[59]	全戦
					ユアン・ハンキー[59]	1–2, 7–8
					ジョナサン・アダム[10]	3–6
アストンマーティン・レーシング[52]	アストンマーティン・ヴァンテージ GTE	アストンマーティン 4.5 L V8	M	98	ポール・ダラ・ラナ[52]	全戦
					ペドロ・ラミー[52]	全戦
					マティアス・ラウダ[52]	全戦

結果とランキング

レース結果

（WECにフル参戦するエントラントのみを掲載し、ポイント獲得の対象とならない招待エントラントは除外している）

ラウンド	サーキット	LMP1 優勝者	LMP2 優勝者	LMGTE Pro 優勝者	LMGTE Am 優勝者
1	スパ・フランコルシャン	No.8 トヨタ・ガズー・レーシング	No.38 ジャッキー・チェン・DCレーシング[N 1]	No.66 フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	No.98 アストンマーティン・レーシング
		セバスチャン・ブエミ 中嶋一貴 フェルナンド・アロンソ	ホーピン・タン ガブリエル・オブリー ステファン・リチェルミ	ステファン・ミュッケ オリヴィエ・プラ ビリー・ジョンソン	ポール・ダラ・ラナ ペドロ・ラミー マティアス・ラウダ
2	ル・マン	No.8 トヨタ・ガズー・レーシング	No.36 シグナテック・アルピーヌ・マットムート	No.92 ポルシェ・GTチーム	No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
		セバスチャン・ブエミ 中嶋一貴 フェルナンド・アロンソ	ニコラ・ラピエール アンドレ・ネグラオ ピエール・ティリエ	ミカエル・クリステンセン ケビン・エストレ ローレンス・ヴァントール	クリスチャン・リード ジュリアン・アンドローエル マット・キャンベル
3	シルバーストン	No.3 レベリオン・レーシング	No.38 ジャッキー・チェン・DCレーシング	No.51 AFコルセ	No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
		トーマス・ローラン マティアス・ベシェ グスタヴォ・メネゼス	ホーピン・タン ガブリエル・オブリー ステファン・リチェルミ	ジェームス・カラド アレッサンドロ・ピエール・グイディ	クリスチャン・リード ジュリアン・アンドローエル マット・キャンベル
4	富士	No.7 トヨタ・ガズー・レーシング	No.37 ジャッキー・チェン・DCレーシング	No.92 ポルシェ・GTチーム	No.56 チーム・プロジェクト1
		マイク・コンウェイ 小林可夢偉 ホセ・マリア・ロペス	ジャゼマン・ジャファー ウェイロン・タン ナビル・ジェフリ	ミカエル・クリステンセン ケビン・エストレ	ヨルグ・ベルグマイスター パトリック・リンゼイ エジーディオ・ペルフェッティ
5	上海	No.7 トヨタ・ガズー・レーシング	No.38 ジャッキー・チェン・DCレーシング	No.95 アストンマーティン・レーシング	No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
		マイク・コンウェイ 小林可夢偉 ホセ・マリア・ロペス	ホーピン・タン ガブリエル・オブリー ステファン・リチェルミ	マルコ・ソレンセン ニッキー・ティーム	クリスチャン・リード ジュリアン・アンドローエル マット・キャンベル
6	セブリング	No.8 トヨタ・ガズー・レーシング	No.37 ジャッキー・チェン・DCレーシング	No.91 ポルシェ・GTチーム	No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
		セバスチャン・ブエミ 中嶋一貴 フェルナンド・アロンソ	デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン ジョーダン・キング ウィル・スティーブンス	リヒャルト・リーツ ジャンマリア・ブルーニ	クリスチャン・リード ジュリアン・アンドローエル マット・キャンベル
7	スパ・フランコルシャン	No.8 トヨタ・ガズー・レーシング	No.31 ドラゴンスピード	No.97 アストンマーティン・レーシング	No.77 デンプシー-プロトン・レーシング
		セバスチャン・ブエミ 中嶋一貴 フェルナンド・アロンソ	ロベルト・ゴンザレス パストール・マルドナド アンソニー・デビッドソン	アレックス・リン マキシム・マルタン	クリスチャン・リード リカルド・ペーラ マット・キャンベル
8	ル・マン	No.8 トヨタ・ガズー・レーシング	No.36 シグナテック・アルピーヌ・マットムート	No.51 AFコルセ	No.56 チーム・プロジェクト1
		セバスチャン・ブエミ 中嶋一貴 フェルナンド・アロンソ	ニコラ・ラピエール アンドレ・ネグラオ ピエール・ティリエ	ジェームス・カラド アレッサンドロ・ピエール・グイディ	ヨルグ・ベルグマイスター パトリック・リンゼイ エジーディオ・ペルフェッティ

1. ^ スパ6時間レースのLMP2クラスで優勝したのは招待エントラントであるG-ドライブ・レーシングの26号車だったが、WECシーズンにフル参戦するエントラントではないため、優勝者の獲得ポイントはジャッキー・チェン・DCレーシングの38号車に与えられた。

参加車両が選手権ポイントを獲得するにはレースを完走した上で総合優勝者の走行距離の70%以上を走行しなければならない。各カテゴリーの予選でポールポジションを獲得したドライバーおよびチームにはボーナスポイント1が与えられる。また、選手権ポイントが与えられるのはレース中にグリーンフラッグの状態で最低2周が消化された場合に限られる。

ポイントシステム

イベント	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	その他
6時間レース	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	0.5
ル・マン24時間	38	27	23	18	15	12	9	6	3	2	1
セブリング	32	23	19	15	13	10	8	5	3	2	1

ドライバーズ選手権

2018-2019年シーズンには4つのドライバーズタイトルが存在するが、そのうち世界選手権タイトルは2つである。「FIA 世界耐久LMPドライバーズ選手権」のタイトルはLMP1/LMP2クラスのドライバーによって争われる。「GT FIA 世界耐久ドライバーズ選手権」のタイトルはGTEクラスのドライバーによって争われる。LMP2クラスおよびLMGTE Amクラスで選手権首位となったドライバーには「FIA 耐久トロフィー」がそれぞれに与えられる。

FIA 世界耐久LMPドライバーズ選手権

順位 ドライバー チーム SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS Total points 1 セバスチャン・ブエミ トヨタ・ガズー・レーシング 1 1 DSQ 2 2 1 1 1 198 1 中嶋一貴 トヨタ・ガズー・レーシング 1 1 DSQ 2 2 1 1 1 198 1 フェルナンド・アロンソ トヨタ・ガズー・レーシング 1 1 DSQ 2 2 1 1 1 198 2 マイク・コンウェイ トヨタ・ガズー・レーシング 2 2 DSQ 1 1 2 6 2 157 2 小林可夢偉 トヨタ・ガズー・レーシング 2 2 DSQ 1 1 2 6 2 157 2 ホセ・マリア・ロペス トヨタ・ガズー・レーシング 2 2 DSQ 1 1 2 6 2 157 3 トーマス・ローラン レベリオン・レーシング 3 3 1 Ret 5 7 2 5 114 3 グスタヴォ・メネゼス レベリオン・レーシング 3 3 1 Ret 5 7 2 5 114 4 ミハイル・アリョーシン SMPレーシング 5 Ret Ret 4 3 3 3 3 94 4 ヴィタリー・ペトロフ SMPレーシング 5 Ret Ret 4 3 3 3 3 94 5 ニール・ジャニ レベリオン・レーシング DSQ 4 2 3 4 Ret 5 4 91 5 アンドレ・ロッテラー レベリオン・レーシング DSQ 4 2 3 4 5 4 91 6 マティアス・ベシェ レベリオン・レーシング 3 3 1 Ret 5 Ret 73 7 ブルーノ・セナ レベリオン・レーシング DSQ 4 3 4 Ret 5 4 73 8 ニコラ・ラピエール シグナテック・アルピーヌ・マットムート 7 5 6 8 9 5 8 6 64 8 アンドレ・ネグラオ シグナテック・アルピーヌ・マットムート 7 5 6 8 9 5 8 6 64 8 ピエール・ティリエ シグナテック・アルピーヌ・マットムート 7 5 6 8 9 5 8 6 64 9 ナタナエル・ベルトン ドラゴンスピード（英語版） 10 7 51 レベリオン・レーシング 7 2 5 10 ホーピン・タン ジャッキー・チェン・DCレーシング 6 8 4 7 7 10 9 7 51 10 ガブリエル・オブリー ジャッキー・チェン・DCレーシング 6 8 4 7 7 10 9 7 51 10 ステファン・リチェルミ ジャッキー・チェン・DCレーシング 6 8 4 7 7 10 9 7 51 11 ストフェル・バンドーン SMPレーシング 3 3 38 12 ロベルト・ゴンザレス ドラゴンスピード（英語版） 10 7 7 11 8 6 7 Ret 36.5 12 パストール・マルドナド ドラゴンスピード（英語版） 10 7 7 11 8 6 7 Ret 36.5 13 ジャゼマン・ジャファー ジャッキー・チェン・DCレーシング 8 6 5 6 10 35 13 ウェイロン・タン ジャッキー・チェン・DCレーシング 8 6 5 6 10 35 13 ナビル・ジェフリ ジャッキー・チェン・DCレーシング 8 6 5 6 10 35 14 イゴール・オルトツェフ SMPレーシング Ret Ret 3 Ret Ret NC 4 Ret 27 14 ステファン・サラザン SMPレーシング Ret Ret 3 Ret Ret NC 4 Ret 27 15 ジェンソン・バトン SMPレーシング Ret Ret 4 3 27 16 アンソニー・デビッドソン ドラゴンスピード（英語版） 7 11 8 6 7 Ret 26.5 17 オリバー・ウェッブ バイコレス・レーシングチーム 4 Ret Ret 5 Ret 14 Ret 22.5 17 トム・ディルマン バイコレス・レーシングチーム 4 Ret 5 Ret 14 Ret 22.5 18 ブレンドン・ハートレイ SMPレーシング 3 19 19 デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン ジャッキー・チェン・DCレーシング 4 12 Ret 15.5 19 ジョーダン・キング ジャッキー・チェン・DCレーシング 4 12 Ret 15.5 19 ウィル・スティーブンス ジャッキー・チェン・DCレーシング 4 12 15.5 20 エルウィン・クリード ラルブル・コンペティション 11 10 9 10 12 8 13 9 14.5 20 ロマノ・リッチ ラルブル・コンペティション 11 10 9 10 12 8 13 9 14.5 21 ギド・ヴァン・デル・ガルデ レーシングチーム・ネダーランド 12 9 8 12 11 9 11 10 14 21 フリッツ・ヴァン・イアード レーシングチーム・ネダーランド 12 9 8 12 11 9 11 10 14 22 ドミニク・クライハマー バイコレス・レーシングチーム 4 Ret 12 23 セルゲイ・シロトキン SMPレーシング NC 4 Ret 12 24 フランソワ・ペロード TDSレーシング 9 DSQ 10 9 NC NC 10 8 12 24 マシュー・バキシビエール TDSレーシング 9 DSQ 10 9 NC NC 10 8 12 25 ニック・デ・フリース レーシングチーム・ネダーランド 8 12 11 9 11 10 10.5 順位 ドライバー チーム SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS Total points

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字 - ポールポジション

GT FIA 世界耐久ドライバーズ選手権

順位	ドライバー	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	ミカエル・クリステンセン	ポルシェ・GTチーム	2	1	3	1	3	5	3	5	155
1	ケビン・エストレ	ポルシェ・GTチーム	2	1	3	1	3	5	3	5	155
2	ジェームス・カラド	AFコルセ	15	4	1	4	5	4	2	1	136.5
2	アレッサンドロ・ピエール・グイディ	AFコルセ	15	4	1	4	5	4	2	1	136.5
3	リヒャルト・リーツ	ポルシェ・GTチーム	4	2	DSQ	5	2	1	8	2	131
3	ジャンマリア・ブルーニ	ポルシェ・GTチーム	4	2	DSQ	5	2	1	8	2	131
4	アンディ・プリオール	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	Ret	12	2	3	9	3	5	3	90
4	ハリー・ティンクネル	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	Ret	12	2	3	9	3	5	3	90
5	ステファン・ミュッケ	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	1	3	6	6	7	18	10	4	88
5	オリヴィエ・プラ	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	1	3	6	6	7	18	10	4	88
6	ダニエル・セラ	AFコルセ		4				4		1	71
7	ビリー・ジョンソン	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK	1	3				18		4	67
8	アレックス・リン	アストンマーティン・レーシング	6	13	4	9	4	8	1	14	66
8	マキシム・マルタン	アストンマーティン・レーシング	6	13	4	9	4	8	1	14	66
9	マルコ・ソレンセン	アストンマーティン・レーシング	7	5	17	6	1	9	7	Ret	65.5
9	ニッキー・ティーム	アストンマーティン・レーシング	7	5	17	6	1	9	7	Ret	65.5
10	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	BMW・チームMTEK	5	Ret	Ret	2	10	7	4	6	61
11	フレデリック・マコヴィッキィ	ポルシェ・GTチーム		2						2	55
12	ダビデ・リゴン	AFコルセ	3	6	16	10	6	6	6	Ret	54.5
12	サム・バード	AFコルセ	3	6	16	10	6	6	6	Ret	54.5
13	ローレンス・ヴァントール	ポルシェ・GTチーム		1						5	53
14	マーティン・トムチェク	BMW・チームMTEK	8	9	5	7	8	2	9	15	53
14	ニッキー・キャツバーグ	BMW・チームMTEK	8	9	5	7	8	2	9	15	53
15	ジョナサン・ボマリト	フォード・チップ・ガナッシ・チームUK						3		3	42
16	アウグスト・ファルフス	BMW・チームMTEK		Ret	Ret			7	4	6	32
17	トム・ブロンクビスト	BMW・チームMTEK	5			2	10				29
18	ダレン・ターナー	アストンマーティン・レーシング	7	5				9		Ret	25
19	アレクサンダー・シムズ	BMW・チームMTEK		Ret				2			23
20	ミゲル・モリーナ	AFコルセ		6				6		Ret	22
21	ジョナサン・アダム	アストンマーティン・レーシング	6	13						14	16
		TFスポーツ			8	13	18	15
22	ヨルグ・ベルグマイスター	チーム・プロジェクト1	18	11	9	11	12	12	15	7	16
22	パトリック・リンゼイ	チーム・プロジェクト1	18	11	9	11	12	12	15	7	16
22	エジーディオ・ペルフェッティ	チーム・プロジェクト1	18	11	9	11	12	12	15	7	16
23	ジェシー・クロウン	BMW・チームMTEK								6	12
24	トーマス・フロール	スピリット・オブ・レース	17	8	15	16	14	11	13	13	10.5
24	フランチェスコ・カステラッチ	スピリット・オブ・レース	17	8	15	16	14	11	13	13	10.5
24	ジャンカルロ・フィジケラ	スピリット・オブ・レース	17	8	15	16	14	11	13	13	10.5
順位	ドライバー	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points

FIA 耐久トロフィー（LMP2ドライバー）

順位	ドライバー	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	ニコラ・ラピエール	シグナテック・アルピーヌ・マットムート	2	1	3	3	3	2	2	1	181
1	アンドレ・ネグラオ	シグナテック・アルピーヌ・マットムート	2	1	3	3	3	2	2	1	181
1	ピエール・ティリエ	シグナテック・アルピーヌ・マットムート	2	1	3	3	3	2	2	1	181
2	ホーピン・タン	ジャッキー・チェン・DCレーシング	1	4	1	2	1	6	3	2	166
2	ガブリエル・オブリー	ジャッキー・チェン・DCレーシング	1	4	1	2	1	6	3	2	166
2	ステファン・リチェルミ	ジャッキー・チェン・DCレーシング	1	4	1	2	1	6	3	2	166
3	ロベルト・ゴンザレス	ドラゴンスピード（英語版）	5	3	4	6	2	3	1	Ret	117
3	パストール・マルドナド	ドラゴンスピード（英語版）	5	3	4	6	2	3	1	Ret	117
4	ジャゼマン・ジャファー	ジャッキー・チェン・DCレーシング	3	2	2	1	4				98
4	ウェイロン・タン	ジャッキー・チェン・DCレーシング	3	2	2	1	4				98
4	ナビル・ジェフリ	ジャッキー・チェン・DCレーシング	3	2	2	1	4				98
5	アンソニー・デビッドソン	ドラゴンスピード（英語版）			4	6	2	3	1	Ret	83
6	エルウィン・クリード	ラルブル・コンペティション	6	6	6	5	6	4	7	4	85
6	ロマノ・リッチ	ラルブル・コンペティション	6	6	6	5	6	4	7	4	85
7	ギド・ヴァン・デル・ガルデ	レーシングチーム・ネダーランド	7	5	5	7	5	5	5	5	85
7	フリッツ・ヴァン・イアード	レーシングチーム・ネダーランド	7	5	5	7	5	5	5	5	85
8	フランソワ・ペロード	TDSレーシング	4	DSQ	7	4	Ret	NC	4	3	66
8	マシュー・バキシビエール	TDSレーシング	4	DSQ	7	4	Ret	NC	4	3	66
9	ニック・デ・フリース	レーシングチーム・ネダーランド			5	7	5	5	5	5	64
10	ロイック・デュバル	TDSレーシング	4	DSQ	7		Ret	NC		3	42
11	デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン	ジャッキー・チェン・DCレーシング						1	6	Ret	40
11	ジョーダン・キング	ジャッキー・チェン・DCレーシング						1	6	Ret	40
11	ウィル・スティーブンス	ジャッキー・チェン・DCレーシング						1	6		40
12	ナタナエル・ベルトン	ドラゴンスピード（英語版）	5	3							34
13	ニコラス・ブール	ラルブル・コンペティション							7	4	24
14	ヤン・ラマース	レーシングチーム・ネダーランド	7	5							21
15	グンナー・ジャネット	ラルブル・コンペティション						4			15
16	ジャン＝エリック・ベルニュ	TDSレーシング				4					12
16	ノーマン・ナト	TDSレーシング							4		12
17	トーマス・ダゴノー	ラルブル・コンペティション		6							12
18	井原慶子	ラルブル・コンペティション				5					10
19	ジュリアン・カナル	ラルブル・コンペティション	6								8
19	森義治	ラルブル・コンペティション			6						8
19	エンツォ・ギベール	ラルブル・コンペティション					6				8

FIA 耐久トロフィー（GTE Amドライバー）

順位	ドライバー	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	ヨルグ・ベルグマイスター	チーム・プロジェクト1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
1	パトリック・リンゼイ	チーム・プロジェクト1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
1	エジーディオ・ペルフェッティ	チーム・プロジェクト1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
2	クリスチャン・リード	デンプシー-プロトン・レーシング	4	1	1	DSQ	1	1	1	2	110[60]
2	マット・キャンベル	デンプシー-プロトン・レーシング	4	1	1	DSQ	1	1	1	2	110[60]
3	サーリ・ヨルチ	TFスポーツ	2	Ret	2	2	8	6	2	6	99
3	チャーリー・イーストウッド	TFスポーツ	2	Ret	2	2	8	6	2	6	99
4	トーマス・フロール	スピリット・オブ・レース	8	2	9	5	4	2	4	7	99
4	フランチェスコ・カステラッチ	スピリット・オブ・レース	8	2	9	5	4	2	4	7	99
4	ジャンカルロ・フィジケラ	スピリット・オブ・レース	8	2	9	5	4	2	4	7	99
5	マット・グリフィン	クリアウォーター・レーシング	3	4	5	6	7	DNS	3	3	95
6	ジュリアン・アンドローエル	デンプシー-プロトン・レーシング	4	1	1	DSQ	1	1		2	85[60]
7	マイケル・ウェインライト	ガルフ・レーシング	7	6	6	4	9	4	7	4	79
7	ベン・バーカー	ガルフ・レーシング	7	6	6	4	9	4	7	4	79
8	ポール・ダラ・ラナ	アストンマーティン・レーシング	1	Ret	4	3	5	8	6	Ret	77
8	ペドロ・ラミー	アストンマーティン・レーシング	1	Ret	4	3	5	8	6	Ret	77
8	マティアス・ラウダ	アストンマーティン・レーシング	1	Ret	4	3	5	8	6	Ret	77
9	オリビエ・ベレッタ	MRレーシング	5	5	7	Ret	6	5	8	5	71
9	エディ・チーバー3世	MRレーシング	5	5	7	Ret	6	5	8	5	71
9	石川資章	MRレーシング	5	5	7	Ret	6	5	8	5	71
10	ウェン・スン・モク	クリアウォーター・レーシング	3	4	5	6	7				57
10	澤圭太	クリアウォーター・レーシング	3	4	5	6	7				57
11	トーマス・プレイニング	ガルフ・レーシング				4	9	4	7	4	53
12	ジョナサン・アダム	TFスポーツ			2	2	8	6			50
13	ユアン・ハンキー	TFスポーツ	2	Ret					2	6	49
14	リカルド・ペーラ	デンプシー-プロトン・レーシング					3		1		40
15	ルイス・ペレス・コンパンク	クリアウォーター・レーシング						DNS	3	3	38
15	マッテオ・クレッソーニ	クリアウォーター・レーシング						DNS	3	3	38
16	マッテオ・カイローリ	デンプシー-プロトン・レーシング	6	Ret	8	DSQ	3	7	9	Ret	26[60]
17	アレックス・デビッドソン	ガルフ・レーシング	7	6	6						26
18	ハリド・アル・クバイシ	デンプシー-プロトン・レーシング	6	Ret			3				15[60]
19	ジョルジオ・ローダ	デンプシー-プロトン・レーシング	6	Ret	8	DSQ		7	9	Ret	11[60]
20	ジャンルカ・ローダ	デンプシー-プロトン・レーシング			8			7	9		10[60]
21	星野敏	デンプシー-プロトン・レーシング				DSQ				Ret	1

マニュファクチャラーズ選手権/チームズ選手権

2018- 2019年シーズンにおいてはLMGTEクラスの優勝マニュファクチャラーに「GTマニュファクチャラーズ FIA 世界耐久選手権」タイトルが与えられる。従来LMP1クラスのマニュファクチャラーを対象に与えられていた世界耐久選手権タイトルは廃止され、新たにLMP1チームを対象とした「FIA 世界耐久LMP1選手権」が争われることになった。LMP2クラスおよびLMGTE Amクラスで選手権首位となったチームには「FIA 耐久トロフィー」がそれぞれに与えられる。

FIA 世界耐久LMP1選手権

各チームの完走車両のうち、最上位の車両のみがポイントを獲得できる。

順位	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	トヨタ・ガズー・レーシング	1	1	DSQ	1	1	1	1	1	216
2	レベリオン・レーシング	3	3	1	3	4	7	2	4	134
3	SMPレーシング	5	Ret	3	4	3	3	3	3	109
4	バイコレス・レーシングチーム	4	Ret	Ret	5	Ret		34	Ret	22.5
5	ドラゴンスピード	DNS	Ret	25	Ret	6	Ret		Ret	8.5
6	CEFC・TRSMレーシング	WD	41							1

GTマニュファクチャラーズ FIA 世界耐久選手権

各マニュファクチャラーの完走車両のうち、上位で完走した2台のみがポイントを獲得できる。

順位	マニュファクチャラー	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	ポルシェ	2	1	3	1	2	1	3	2	288
		4	2	9[60]	5	3	5	8	5
2	フェラーリ	3	4	1	4	5	4	2	1	194
		11	6	11	10	6	6	6	9
3	フォード	1	3	2	3	7	3	5	3	178
		Ret	12	6	8	9	18	10	4
4	アストンマーティン	6	5	4	6	1	8	1	12	136
		7	13	8	9	4	9	7	14
5	BMW	5	9	5	2	8	2	4	6	114
		8	Ret	Ret	7	10	7	9	15

FIA 耐久トロフィー（LMP2チーム）

順位	車番	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	36	シグナテック・アルピーヌ・マットムート	2	1	3	3	3	2	2	1	181
2	38	ジャッキー・チェン・DCレーシング	1	4	1	2	1	6	3	2	166
3	37	ジャッキー・チェン・DCレーシング	3	2	2	1	4	1	6	Ret	138
4	31	ドラゴンスピード（英語版）	5	3	4	6	2	3	1	Ret	117
5	50	ラルブル・コンペティション	6	6	6	5	6	4	7	4	85
6	29	レーシングチーム・ネダーランド	7	5	5	7	5	5	5	5	85
7	28	TDSレーシング	4	DSQ	7	4	Ret	NC	4	3	66

FIA 耐久トロフィー（GTE Amチーム）

順位	車番	チーム	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	Total points
1	56	チーム・プロジェクト1	9	3	3	1	2	3	5	1	151
2	77	デンプシー-プロトン・レーシング	4	1	1	DSQ	1	1	1	2	110[60]
3	90	TFスポーツ	2	Ret	2	2	8	6	2	6	99
4	54	スピリット・オブ・レース	8	2	9	5	4	2	4	7	99
5	61	クリアウォーター・レーシング	3	4	5	6	7	DNS	3	3	95
6	86	ガルフ・レーシング	7	6	6	4	9	4	7	4	79
7	98	アストンマーティン・レーシング	1	Ret	4	3	5	8	6	Ret	77
8	70	MRレーシング	5	5	7	Ret	6	5	8	5	71
9	88	デンプシー-プロトン・レーシング	6	Ret	8	DSQ	3	7	9	Ret	26[60]

脚注

1. ^ Kilbey, Stephen (2017年9月1日). “FIA WEC Shifts To Winter Calendar For 2018/19”. DailySportsCar. 2017年9月2日閲覧。
2. ^ “FIA Announces World Motor Sport Council Decisions”. Fédération Internationale de l'Automobile (2017年9月21日). 2017年9月21日閲覧。
3. ^ Dagys, John (2017年9月1日). “WEC Reveals Shift to Winter Schedule; Sebring for 2019”. Sportscar365. 2017年9月2日閲覧。
4. ^ Dagys, John (2018年4月4日). “Sebring WEC Race Moves to Friday in Revised 1000-Mile Format”. Sportscar365. 2018年4月5日閲覧。
5. ^ ^{a b} Dagys, John (2018年2月5日). “ORECA-Built Rebellion R13 Gibson Confirmed”. Sportscar365. 2018年2月5日閲覧。
6. ^ ^{a b c d e f g} Kilshaw, Jake (2018年2月10日). “Rebellion Reveals LMP1 Driver Pairings”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。
7. ^ ^{a b c d e f g h i j k} “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Super Season Entry List” (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (2018年2月9日). 2018年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月10日閲覧。
8. ^ “Racing Engine”. ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル. 2019年10月19日閲覧。
9. ^ ^{a b c} “Turvey gets Manor LMP1 drive for WEC superseason”. motorsport.com (Motorsport Network). (2018年4月18日). https://www.motorsport.com/wec/news/turvey-returns-to-wec-manor-lmp1-1027685/ 2018年4月18日閲覧。 
10. ^ ^{a b c d} “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Provisional 6 Hours of Silverstone Entry List” (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (2018年8月3日). 2018年8月14日閲覧。
11. ^ ^{a b c d e} “2018–2019 FIA World Endurance Championship – Provisional 6 Hours of Fuji Entry List” (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (2018年9月26日). 2018年10月13日閲覧。
12. ^ Kilshaw, Jake (2018年1月11日). “Ginetta Unveils G60-LT-P1 LMP1 Contender”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。
13. ^ Kilbey, Steven (2017年12月15日). “Mecachrome Releases Technical Details For LMP1 Engine”. DailySportsCar. 2018年2月10日閲覧。
14. ^ Lloyd, Daniel (2018年8月3日). “Both Ginetta LMP1s to Miss 6H Silverstone”. Sportscar365. 2018年8月14日閲覧。
15. ^ ^{a b} Kilshaw, Jake (2018年2月9日). “Manor Confirms Second Ginetta LMP1”. Sportscar365. 2018年2月9日閲覧。
16. ^ ^{a b} Kilbey, Stephen (2018年4月5日). “Stoneman, Roussel Join CEFC TRSM Driver Crew”. Dailysportscar. 2018年4月5日閲覧。
17. ^ Kilshaw, Jake (2018年5月17日). “Simpson Replaces Stoneman; Two Ginettas Confirmed”. Sportscar365. 2018年5月18日閲覧。
18. ^ Klein, Jamie (2018年4月4日). “Brundle joins Rowland in Manor's LMP1 line-up for WEC superseason”. autosport. 2018年4月4日閲覧。
19. ^ Dagys, John (2018年1月30日). “Toyota Confirms LMP1 Return for 2018/19”. Sportscar365. 2018年1月30日閲覧。
20. ^ ^{a b c d e f} Smith, Luke (2018年1月30日). “Toyota Sets ‘Super Season’ Lineup, Drops Davidson”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。
21. ^ Smith, Luke (2017年11月17日). “DragonSpeed Confirms BR1 Gibson for WEC”. Sportscar365. 2018年2月10日閲覧。
22. ^ ^{a b c} Kilshaw, Jake (2018年2月4日). “Van der Zande Completes DragonSpeed LMP1 Lineup”. Sportscar365. 2018年2月4日閲覧。
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41. ^ “Canal Replaces Rees at Larbre for Spa – Sportscar365” (英語). http://sportscar365.com/lemans/wec/canal-replaces-rees-at-larbre-for-spa/ 2018年4月23日閲覧。 
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外部リンク

• 公式ウェブサイト

表 話 編 歴 FIA 世界耐久選手権
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ	2010 2011
FIA 世界耐久選手権(WEC)	2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018–19 2019–20 2021 2022 2023 2024