ダニエル・セラとは？わかりやすく解説

ダニエル・セラ
ダニエル・セラ
基本情報
国籍	ブラジル
生年月日	1984年2月24日（40歳）
出身地	サンパウロ州サンパウロ
Stock Car Brasilでの経歴
デビュー	2007
所属	Eurofarma RC
車番	29
出走回数	224
優勝回数	19
ポールポジション	13
ファステストラップ	17
シリーズ最高順位	1st (2017, 2018, 2019)
選手権タイトル
2017-2019	Stock Car Brasil

この名前は、ポルトガル語圏の人名慣習に従っています。第一姓（母方の姓）はガルダノ、第二姓（父方の姓）はセラです。

ダニエル・ガルダノ・セラ（Daniel Gardano Serra 1984年 2月24日 - ）は、ブラジルのレーシングドライバー^[1]。現在はストックカー・ブラジルで活躍しており、2017年、2018年、2019年と3度タイトルを獲得した。ル・マン24時間レースにおいても2度クラス優勝している。

父親は1999年から2001年にかけてストックカー・ブラジルで3度のタイトルを獲得し、フィッティパルディやアロウズからF1に参戦した経験も持つチコ・セラ。

レース記録

ストックカー・ブラジル

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	順位	ポイント
2007年	レッドブル・レーシング	フォルクスワーゲン・ボーラ	INT 3	CUR 5	MOU 7	INT Ret	LON 30	SCZ Ret	CUR 12	BRA 7	ARG 10	TAR 15	RIO 24	INT 9													8位	223
2008年		シボレー・アストラ	INT Ret	BRA 11	CUR 11	SCZ 9	MOU 19	INT Ret	RIO 30	LON 28	CUR Ret	BRA 22	TAR 16	INT 17													27位	20
2009年		プジョー・307	INT 4	CUR 11	BRA Ret	SCZ 5	INT Ret	SAL 16	RIO 1	MOU 11	CUR 18	BRA 6	TAR 14	INT 10													9位	234
2010年		プジョー・307	INT 4	CUR 12	VEL 13	RIO 6	RBP 4	SAL 9	INT 7	MOU DSQ	LON Ret	SCZ 23	BRA 4	CUR 13													9位	224
2011年		プジョー・408	CUR 15	INT 2	RBP Ret	VEL 19	MOU 15	RIO 11	INT 2	SAL 15	SCZ Ret	LON 8	BRA 22	VEL 1													5位	240
2012年		シボレー・ソニック	INT 6	CUR 6	VEL 4	RBP 1	LON 3	RIO 13	SAL Ret	MOU 17	TAR 3	CUR 3	BRA 7	INT 12													4位	169
2013年			INT 4	CUR 1	TAR 1	SAL 12	BRA 2	CAS 5	RBP 25	CAS 2	VEL 1	CUR 3	BRA 12	INT Ret													4位	181
2014年			INT 1 5	SCZ 1 19	SCZ 2 2	BRA 1 16	BRA 2 5	GOI 1 Ret	GOI 2 DNS	GOI 1 25	CAS 1 Ret	CAS 2 12	CUR 1 1	CUR 2 6	VEL 1 3	VEL 2 7	SCZ 1 2	SCZ 2 8	TAR 1 17	TAR 2 Ret	SAL 1 12	SAL 2 9	CUR 1 1				5位	182
2015年			GOI 1 12	RBP 1 Ret	RBP 2 DNS	VEL 1 1	VEL 2 4	CUR 1 1	CUR 2 Ret	SCZ 1 10	SCZ 2 2	CUR 1 3	CUR 2 4	GOI 1 2	CAS 1 25	CAS 2 DNS	MOU 1 7	MOU 2 6	CUR 1 Ret	CUR 2 Ret	TAR 1 8	TAR 2 3	INT 1 Ret				6位	181
2016年			CUR 1 4																								3位	229
2016年		シボレー・クルーズ		VEL 1 2	VEL 2 6	GOI 1 19	GOI 2 Ret	SCZ 1 3	SCZ 2 12	TAR 1 4	TAR 2 13	CAS 1 10	CAS 2 21†	INT 1 8	LON 1 20	LON 2 Ret	CUR 1 4	CUR 2 13	GOI 1 7	GOI 2 15	CRI 1 Ret	CRI 2 3	INT 1 1				3位	229
2017年	ユーロファルマ RC		GOI 1 1	GOI 2 6	VEL 1 4	VEL 2 7	SCZ 1 6	SCZ 2 17	CAS 1 2	CAS 2 15	CUR 1 1	CRI 1 2	CRI 2 6	VCA 1 8	VCA 2 2	LON 1 2	LON 2 Ret	ARG 1 3	ARG 2 21	TAR 1 1	TAR 2 22	GOI 1 1	GOI 2 9	INT 1 3			1位	371
2018年			INT 1 1	CUR 1 2	CUR 2 10	VEL 1 8	VEL 2 1	LON 1 3	LON 2 3	SCZ 1 2	SCZ 2 5	GOI 1 8	MOU 1 2	MOU 2 DSQ	CAS 1 Ret	CAS 2 13	VCA 1 2	VCA 2 2	TAR 1 4	TAR 2 2	GOI 1 3	GOI 2 6	INT 1 4				1位	338
2019年			VEL 1 1	VCA 1 2	VCA 2 15	GOI 1 3	GOI 2 3	LON 1 4	LON 2 Ret	SCZ 1 2	SCZ 2 7	MOU 1 8	MOU 2 5	INT 1 3	VEL 1 9	VEL 2 6	CAS 1 4	CAS 2 14	VCA 1 3	VCA 2 3	GOI 1 4	GOI 2 10	INT 1 2				1位	387
2020年			GOI 1 4	GOI 2 6	INT 1 13	INT 2 DNS	LON 1 15	LON 2 10	CAS 1 2	CAS 2 10	CAS 3 1	VCA 1 9	VCA 2 Ret	CUR 1 3	CUR 2 4	CUR 3 3	GOI 1 3	GOI 2 8	GOI 3 4	INT 1 4							3位	275
2021年			GOI 1 1	GOI 2 5	INT 1 24	INT 2 2	VCA 1 7	VCA 2 10	VCA 1 4	VCA 2 6	CAS 1 4	CAS 2 11	CUR 1 2	CUR 2 8	CUR 1 2	CUR 2 6	GOI 1 11	GOI 2 10	GOI 1 18	GOI 2 Ret	VCA 1 5	VCA 2 4	SCZ 1 5	SCZ 2 10	INT 1 2	INT 2 4	2位	354

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^†：リタイアたが、レース距離の90％以上を走行した為、完走扱い。

FIA GT1 世界選手権

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
2010年	トリプル H チーム・ヘーガースポーツ	マセラティ・MC12 GT1	ABU QR	ABU CR	SIL QR	SIL CR	BRN QR	BRN CR	PRI QR	PRI CR	SPA QR	SPA CR	NÜR QR	NÜR CR	ALG QR	ALG CR	NAV QR	NAV CR	INT QR 16	INT CR 17	SAN QR	SAN CR	57位	0

(key)

FIA世界耐久選手権

年	チーム	車両	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2017年	アストンマーティン・レーシング	アストンマーティン・ヴァンテージ GTE	アストンマーティン 4.5L V8	LMGTE Pro	SIL 7	SPA 7	LMN 1	NÜR 7	MEX Ret	COA 5	FSW	SHA	BHR	9位	79
2018-19年	AFコルセ	フェラーリ・488 GTE Evo	フェラーリ・F154CB 3.9L V8 t	LMGTE Pro	SPA	LMN 4	SIL	FSW	SHA	SEB 4	SPA	LMN 1		6位	71
2019-20年				LMGTE Pro	SIL	FSW	SHA	BHR	COA	SPA	LMN 2	BHR 12		14位	37
2021年				LMGTE Pro	SPA 3	POR 2	MNZ 4	LMN 10	BHR 4	BHR 3				4位	92

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2017年	アストンマーティン・レーシング	ジョナサン・アダムダレン・ターナー	アストンマーティン・ヴァンテージ GTE	GTE Pro	340	17位	1位
2018年	AFコルセ	ジェームス・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ	フェラーリ・488 GTE Evo	GTE Pro	339	22位	7位
2019年		ジェームス・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ		GTE Pro	342	20位	1位
2020年		ジェームス・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ		GTE Pro	346	21位	2位
2021年		ミゲル・モリーナサム・バード		GTE Pro	331	37位	5位
2022年		ジェームス・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディ		GTE Pro	350	29位	2位

デイトナ24時間レース

デイトナ24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2013年	スクーデリア・コルサ	フランチェスコ・ロンゴラファエル・マトスサンディオ・ネグラオ	フェラーリ・458イタリア	GT	576	38位	24位
2014年		フランチェスコ・ロンゴマルコス・ゴメスサンディオ・ネグラオ	フェラーリ・458イタリア GT3	GTD	649	29位	10位
2015年		フランチェスコ・ロンゴマルコス・ゴメスアンドレア・ベルトリーニ	フェラーリ・458イタリア GT3	GTD	545	32位	14位
2016年		アレッサンドロ・ピエール・グイディアレクサンドル・プレマメモ・ロハス	フェラーリ・488 GTE	GTLM	721	10位	4位
2018年	スピリット・オブ・レース	ポール・ダラ・ラナペドロ・ラミーマティアス・ラウダ	フェラーリ・488 GT3	GTD	793	44位	21位
2019年	スピリット・オブ・レース	ポール・ダラ・ラナペドロ・ラミーマティアス・ラウダ	フェラーリ・488 GT3	GTD	349	DNF	DNF
2020年	リシ・コンペティツィオーネ	ジェームス・カラドアレッサンドロ・ピエール・グイディダビデ・リゴン	フェラーリ・488 GTE Evo	GTLM	738	DNF	DNF
2021年	AFコルセ	マッテオ・クレッソーニサイモン・マンニクラス・ニールセン	フェラーリ・488 GT3 Evo	GTD	743	29位	8位
2022年	リシ・コンペティツィオーネ	アレッサンドロ・ピエール・グイディジェームス・カラドダビデ・リゴン	フェラーリ・488 GT3 Evo	GTD Pro	711	19位	2位