白山総合車両所

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白山総合車両所

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白山総合車両所
白山総合車両所正門（2019年8月4日）
基本情報
国	日本
所在地	石川県白山市宮保町2791番地[1][2]
座標	北緯36度30分34.75秒 東経136度32分17.03秒 / 北緯36.5096528度 東経136.5380639度 / 36.5096528; 136.5380639座標: 北緯36度30分34.75秒 東経136度32分17.03秒 / 北緯36.5096528度 東経136.5380639度 / 36.5096528; 136.5380639
鉄道事業者	西日本旅客鉄道
帰属組織	金沢支社
所属略号	金ハク
開設	2014年4月1日
車両基地概要
敷地面積	279,964 m2
配置両数
電車	264両
合計	264両
備考	敷地面積は有価証券報告書の値[3] 鉄道建設・運輸施設整備支援機構より賃借中
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白山総合車両所（はくさんそうごうしゃりょうしょ）は、石川県白山市宮保町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の車両基地および車両工場である。

北陸新幹線の車両基地および車両工場として機能しており、金沢駅の福井方約10km付近にある^[4][5]。

2024年春の北陸新幹線敦賀延伸に向け、敦賀駅付近に敦賀支所が設置された。

概要

地平を走るIRいしかわ鉄道線（松任駅 - 加賀笠間駅間）に並行する形で北陸新幹線の本線が高架で建設され、その2線の東側に平行展開する形で、回送線・車両基地などが建設された。車両基地関係が21ha、保守基地関係が5haである。北陸新幹線が東京駅 - 金沢駅間の営業運転にとどまっていた間は金沢駅 - 車両基地間の約10キロメートルは回送線として機能し、金沢駅以西への延伸開業後にはこの区間も営業線に組み込まれた。本車両基地は整備新幹線である北陸新幹線の施設として建設されたため、JR西日本が鉄道建設・運輸施設整備支援機構から賃借している^[3]。

土台部分の施工は鹿島建設を代表とする共同企業体である^[6]。

• 
  白山総合車両所の留置線建屋（2014年3月17日）
• 
  白山総合車両所遠景（2014年3月17日）
• 
  隣接する、本線架線への変電設備（2014年3月9日）
• 
  構内試運転中のW7系W1編成（2014年5月2日）

名称

松任市と周辺町村の合併による白山市誕生以前は、仮称として「松任車両基地」、あるいは金沢市に近いことから「金沢車両基地」と呼称されていた。整備新幹線の平成16年政府与党申し合わせでも「金沢車両基地」という語が用いられていた。

沿革

• 2006年（平成18年）4月18日：国土交通省が、北陸新幹線長野 - 金沢間工事実施計画の変更認可申請を認可。
• 2009年（平成21年）10月10日：土木工事に着工^[7]。
• 2013年（平成25年）10月：完成。
• 2014年（平成26年）
  • 4月1日：西日本旅客鉄道（JR西日本）白山総合車両所が開所^[8]。
  • 4月12日：W7系電車の搬入を開始^[9]。
  • 8月1日：東京方よりEast i（E926形電車）が本所へ初入線。
  • 10月23日：東京方よりE7系電車が本所へ初入線^[10]。
  • 11月1日：JR西日本が鉄道建設・運輸施設整備支援機構から施設管理を引き継ぐ^[11]。
  • 11月15日：W7系電車全編成搬入完了^[11][12]。
• 2015年（平成27年）3月14日：北陸新幹線の金沢駅開業に合わせ、供用開始。
• 2024年（令和6年）3月13日：北陸新幹線の敦賀駅延伸開業に合わせ、見学・観光施設「トレインパーク白山」を白山市が開設^[13][14][15]。

設備・組織

北側に着発収容線（有効長396m、9線）と転削庫（1線）を備える^[16]。着発収容線は、降雪対策として屋根が設置されている^[17]。

南側には検修設備・工場設備を設け、検修庫（有効長387mの交番検査線2線<1・2番線>、仕業検査線1線<3番線>、融雪線1線<4番線>、全検整備線1線<5番線>と有効長320mの台車振替線1線<6番線>）^[18]、台車検修場、台車部品検修場、車体解艤装場、部品検修場、車体検修場、車体塗装場を備える^[16]。交番検査は1・2番線、仕業検査は1 - 3番線を用いて行われ、仕業検査に関してはW7系だけでなくE7系も当車両所で行う^[19]。4番線の融雪線には温水噴射機、高圧洗浄機といった融雪設備を備え、床下の雪塊を取り除くことができる^[18][20]。5番線では全般検査・台車検査時の編成分割・連結作業（12両編成→6両+6両）が行われる。6番線には、車両を連結したまま最大8両まで持ち上げることのできるジャッキを備える^[21]。1 - 3番線の検修庫出口付近には薬液噴射装置、着発収容線の手前には車両洗浄装置が設けられ、車両洗浄に用いられている^[19]。

組織としては、総務科、車両科、品質管理センター、車両検修センター、運用検修センターのほかに関連会社であるJR西日本金沢メンテックとJR西日本新幹線テクノスがあり^[17]、仕業検査は運用検修センター^[18]、交番検査は品質管理センターと車両検修センター^[19]、台車・全般検査は品質管理センターと車両検修センターに加えて新幹線テクノスが対応する^[21][22][23]。車内外洗浄業務は金沢メンテックが行う^[19]。なお、台車・全般検査を終えた編成は金沢駅 - 富山駅間で試運転を行ったうえで営業に復帰する^[21][23]。

配置車両

配置車両の車体に記される略号は「金ハク」で、金沢支社の略号である「金」と、白山の電報略号である「ハク」から構成される。

2022年4月1日時点の配置車両は以下のとおり^[24]。

W7系電車（264両）

12両編成22本（W1・W3 - W6・W8 - W24編成）が配置されている。

北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「あさま」「つるぎ」、上越新幹線「たにがわ」^[25]で運用される。JR東日本長野新幹線車両センター配置のE7系電車と一体的に運用されている。

北陸新幹線金沢駅開業当初は10本が配置されていたが、2015年9月に1本増備された。

令和元年東日本台風において長野新幹線車両センターが水没した際、同所に停泊していた当所所属の2本24両（W2・W7編成）が被災し、廃車となった^[26]。

2021年10月から2022年3月にかけて、3本が増備された。

2023年3月からは敦賀延伸の為、10本が増備された。

一般公開

2015年から年1回実施している同所の一般公開^[27]のほかに、2016年から一般団体向けに白山総合車両所の見学ツアーを実施している^[28]。同年4月から白山市内の団体を対象に試験的に導入し^[28]、8月から全国からの団体を受け入れている^[29]。毎週火曜日と金曜日の午前と午後の1回見学ツアーを実施している^[2][28]。なお、2020年以降新型コロナウイルスの感染防止に伴い、一般公開・見学ツアーのいずれも取り止めている。

白山市は観光資源の活用として車両所公開の拡大をJR西日本に要望しているものの^[4]、JR西日本は現状の週2日が限界だとの方針を示している^[30]。また、2017年に自由民主党が新幹線総合車両所を新たな観光資源として、白山総合車両所を第1号として恒常的に公開する検討を開始した^[27]。

白山市は2023年度末（令和5年度末、予定）、白山総合車両所隣接地の白山市宮保町に見学施設「ビジターセンター(仮称)」を開業する方針を示している^[31]。自民党整備新幹線等鉄道調査会のプロジェクトチームは、2021年9月10日に「ビジターセンター(仮称)」の整備概要をまとめた^[14]。それによると、約1.3ヘクタールの敷地に延べ床面積約2900平方メートルで4階建て、流線形をイメージし、北陸新幹線と同じ青色と銅色のラインを施すという^[14]。北陸新幹線敦賀駅延伸開業と同じ2024年春の開業を目指し、事業費は31億円である^[14]。

2024年3月13日、白山市立高速鉄道ビジターセンター（施設愛称：トレインパーク白山）が開業した^[15]。

白山駅設置構想

→詳細は「加賀笠間駅 § 北陸新幹線「白山駅」設置構想」を参照

敦賀支所

敦賀支所入口

敦賀支所全景。衣掛山より。

2024年春の北陸新幹線敦賀延伸に向け、白山総合車両所敦賀支所が2023年8月に開設された^[32]。主に列車の検査（仕業検査）が行われている^[33]。所在地は福井県敦賀市観音町で、敷地面積は約37,000 m²である。新幹線の整備建設においては「敦賀車両基地」と呼称される^[34][35]。

設備

施設配置

以下の設備が設けられる。また、敷地内には保守基地も併設される^[36]。

• 着発収容線 - 7本
• 融雪線 - 1本
• 仕業検査線 - 2本
• 引上線 - 1本
• 臨修線 - 1本

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ 『9月22日（木曜日・祝日）、白山総合車両所（白山市）の一般公開について』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2016年8月3日。https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/08/page_9043.html。2019年7月27日閲覧。 
2. ^ ^{a b} “北陸新幹線を支える整備士たち”. 石川さん情報Live リフレッシュ (2018年7月26日). 2019年7月27日閲覧。
3. ^ ^{a b} 西日本旅客鉄道『第36期有価証券報告書』50頁 (PDF)
4. ^ ^{a b} “北陸新幹線車両所、見学大人気も…JR西は慎重姿勢 公開回数増、安全面に課題”. 産経WEST (2018年1月18日). 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月20日閲覧。
5. ^ “JR西日本、北陸新幹線の車両基地を一般公開…9月27日”. Response.. (2015年9月19日). https://response.jp/article/2015/09/19/260379.html 2019年7月27日閲覧。 
6. ^ 実績紹介：北陸新幹線 白山総合車両所 - 鹿島
7. ^ 『白山市合併10周年記念誌』白山市、2015年2月1日、26頁。 
8. ^ 『白山市合併10周年記念誌』白山市、2015年2月1日、51頁。 
9. ^ “新幹線、街をゆく W7系、白山車両所へ トレーラーで未明に3両”. 北國新聞 (2014年4月12日). 2014年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月23日閲覧。
10. ^ “W7系、E7系が同時走行 北陸新幹線、試験大詰め”. 北國新聞 (2014年10月25日). 2014年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月23日閲覧。
11. ^ ^{a b} “石川）北陸新幹線W7系が県内へ搬入完了”. 朝日新聞デジタル (2014年11月16日). 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月25日閲覧。
12. ^ “北陸新幹線、W7系の搬入完了/全120両そろう”. 四国新聞. (2014年11月15日). オリジナルの2014年11月19日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20141119051301/https://www.shikoku-np.co.jp/national/life_topic/20141115000310 2020年9月25日閲覧。 
13. ^ 「石川・白山市、新幹線の車両所横に観光施設 鉄道PR」日本経済新聞ニュースサイト（2021年11月5日）2021年11月18日閲覧
14. ^ ^{a b c d} 「流線形の見学施設に 白山総合車両所 ビジターセンター 24年春開業へ概要決定」『北國新聞』朝刊2021年9月11日付1面（同日閲覧）
15. ^ ^{a b} “2024年3月13日（水）に白山市立高速鉄道ビジターセンターがオープン！”. 西日本旅客鉄道 (2024年2月22日). 2024年3月17日閲覧。
16. ^ ^{a b} 『鉄道ジャーナル』通巻587号、81頁
17. ^ ^{a b} 『鉄道ジャーナル』通巻587号、82頁
18. ^ ^{a b c} 『鉄道ジャーナル』通巻587号、83頁
19. ^ ^{a b c d} 『鉄道ジャーナル』通巻587号、84頁
20. ^ 高圧洗浄機は、糸魚川駅上り線にも設置されている。
21. ^ ^{a b c} 『鉄道ジャーナル』通巻587号、85頁
22. ^ 『鉄道ジャーナル』通巻587号、86頁
23. ^ ^{a b} 『鉄道ジャーナル』通巻587号、87頁
24. ^ ジェー・アール・アール編『JR電車編成表』2022夏（交通新聞社、2022年、ISBN 9784330028224）p.132
25. ^ たにがわでの運用は東京発高崎行き最終の477号と高崎発東京行き始発の470号の1往復のみ。
26. ^ “浸水した北陸新幹線の10編成、JR東が廃車を発表”. 日本経済新聞. (2019年11月6日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51843800W9A101C1MM0000/ 2021年2月23日閲覧。 
27. ^ ^{a b} “新幹線車両所の観光化推進 自民検討、第1号は白山総合車両所”. SankeiBiz. (2017年8月17日). https://web.archive.org/web/20190727145625/https://www.sankeibiz.jp/macro/news/170817/mca1708170500003-n1.htm 2019年7月27日閲覧。 
28. ^ ^{a b c} “北陸新幹線見学ツアー連日満席 白山総合車両所”. 中日新聞 (2016年9月7日). 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月25日閲覧。
29. ^ “JR西日本、W7系新幹線の車体昇降見学ができる白山総合車両所一般公開を9月22日実施”. トラベルWatch. (2016年8月3日). https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1013673.html 2019年7月27日閲覧。 
30. ^ “JR西社長、白山車両所の見学拡充に前向き”. 日本経済新聞. (2018年4月18日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29538720Y8A410C1LB0000/ 2019年7月27日閲覧。 
31. ^ “白山車両所の見学施設 4市町の地酒PRへ 将来的に車両展示も”. 中日新聞Web. (2020年9月10日). https://www.chunichi.co.jp/article/118655 2021年2月23日閲覧。 
32. ^ "北陸新幹線敦賀開業および並行在来線経営移管に伴う組織改正について" (PDF) (Press release). 西日本旅客鉄道. 29 May 2023. 2023年5月29日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2023年8月26日閲覧。
33. ^ “【3月操業開始】新幹線車両基地の最先端！白山総合車両所 敦賀支所をご紹介”. 西日本旅客鉄道 (2024年4月30日). 2024年10月19日閲覧。
34. ^ “北陸新幹線 金沢・敦賀間 地域に愛される駅をめざして” (PDF). 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 (2019年4月). 2022年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月26日閲覧。
35. ^ 国土交通省鉄道局; 鉄道・運輸機構 (2024年10月17日). “北陸新幹線（敦賀・新大阪間）に関するご説明資料”. 北陸新幹線事業推進調査に関する連絡会議 第8回 会議資料. p. 19. 2024年10月19日閲覧。
36. ^ “北陸新幹線軌道工事　金沢・敦賀間” (PDF). 鉄道建設・運輸施設整備支援機構. 2022年1月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月26日閲覧。

参考文献

• 北條敦「北陸新幹線西の基地 白山総合車両所」『鉄道ジャーナル』第587号、鉄道ジャーナル社、2015年9月、80 - 87頁。 

関連項目

• 日本の車両基地一覧
• 金沢総合車両所

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、白山総合車両所に関連するカテゴリがあります。

• イベント情報（車両所見学情報など） - 西日本旅客鉄道
• ほっと石川旅ねっと JR西日本白山総合車両所 - 石川県観光連盟
• 新幹線車両所等の活用による観光プラン - 白山市
• トレインパーク白山

表 話 編 歴 日本の新幹線
路線 営業中路線 JR北海道 標準軌新線（フル規格） 北海道新幹線▲ JR東日本 標準軌新線（フル規格） 東北新幹線 上越新幹線 北陸新幹線（高崎 - 上越妙高 一部区間旧通称：長野新幹線） 新幹線直行特急（ミニ新幹線） 山形新幹線（奥羽本線） 秋田新幹線（田沢湖線・奥羽本線） 新幹線規格在来線 上越線（ガーラ湯沢支線） JR東海 標準軌新線（フル規格） 東海道新幹線 JR西日本 標準軌新線（フル規格） 山陽新幹線 北陸新幹線▲（上越妙高 - 敦賀） 新幹線規格在来線 博多南線 JR九州 標準軌新線（フル規格） 九州新幹線 西九州新幹線▲ 基本計画路線 北海道南回り新幹線 羽越新幹線 奥羽新幹線 中央新幹線◆ 北陸・中京新幹線 山陰新幹線 中国横断新幹線 四国新幹線 四国横断新幹線 東九州新幹線 九州横断新幹線 未成線 成田新幹線 第二東海道新幹線 上越新幹線（新宿 - 大宮間） 構想路線 東海道物流新幹線 三重新幹線 試験路線 ×鴨宮モデル線 ×山陽新幹線総合試験線 ×東北新幹線総合試験線 ×上越新幹線総合試験線 山梨リニア実験線・×宮崎リニア実験線 ▲は整備新幹線のうち、未開通区間のあるもの。◆は建設中。×は試験終了。
列車名 北海道・東北 はやぶさ はやて やまびこ ×Maxやまびこ なすの ×Maxなすの ×あおば ×Maxあおば 秋田 こまち ×スーパーこまち 山形 つばさ ×とれいゆ つばさ 上越 とき ×Maxとき たにがわ ×Maxたにがわ ×あさひ ×Maxあさひ 北陸 かがやき はくたか あさま ×Maxあさま つるぎ 東海道・山陽 のぞみ ひかり こだま 山陽・九州 みずほ さくら つばめ 西九州 かもめ その他 ×ウエストひかり（山陽） ×グランドひかり（山陽） ひかりレールスター（山陽） ×は廃止された名称
車両 営業用車両 北海道・東北・秋田 ・山形・上越・北陸 ×200系 ×400系 ×E1系 E2系 E3系 ×E4系 H5系・E5系 E6系 E7系・W7系 E8系 [予]中央 {L0系} 東海道・山陽・九州・西九州 ×0系 ×100系 ×300系 500系 700系 800系 N700系 N700S 日本国外輸出車両 台湾高速鉄道 700T型（700系ベース） 中国高速鉄道 CRH2型（E2系ベース） 試験用車両 国鉄 ×1000形 ×951形 ×961形 ×962形 JR東日本 ×952形・953形 ×E954形 ×E955形 E956形 JR東海 ×955形 JR西日本 ×500系900番台 関連項目 軌間可変電車 超電導リニア トレイン・オン・トレイン 個室ひかり スーパーひかりモデル 事業用車両 国鉄・JR東海・JR西日本 ×911形 ×912形（旧2000形） ×921形（旧4000形） ×922形 ×923形（貨車） 923形（電車） ×931形（旧3000形） ×932形（旧5000形） ×933形 ×935形 ×939形 ×941形 ×942形 JR東日本 ×DD18形 ×DD19形 ×921形 ×925形 E926形 ×クモヤ743形 車両形式 新幹線の車両形式 {}は導入予定車両、×は運用終了車両
車両基地・運行管理等 車両基地・工場 JR北海道 函館新幹線総合車両所 △札幌車両基地 JR東日本 新幹線総合車両センター（仙台） 東京新幹線車両センター 小山新幹線車両センター 盛岡新幹線車両センター 新潟新幹線車両センター 長野新幹線車両センター 山形新幹線車両センター 秋田新幹線車両センター JR東海 大井車両基地 東京仕業検査車両所 東京修繕車両所 東京交番検査車両所 三島車両所 名古屋車両所 鳥飼車両基地 大阪仕業検査車両所 大阪修繕車両所 大阪交番検査車両所 大阪台車検査車両所 浜松工場 JR西日本 博多総合車両所（山陽） 岡山支所 広島支所 白山総合車両所（北陸） 敦賀支所 JR九州 熊本総合車両所 熊本総合車両所大村車両管理室 ×川内新幹線車両センター 列車運行管理システム JR北海道 北海道新幹線総合システム（CYGNUS） JR東日本・JR西日本(北陸) 新幹線総合システム（COSMOS） JR東海・JR西日本(山陽) 新幹線運行管理システム （COMTRAC） 新幹線総合指令所 新幹線第二総合指令所 JR九州 九州新幹線指令システム（SIRIUS） △は未供用 ×は廃止された車両基地
関連項目 路線 高速鉄道 新幹線鉄道規格新線 新幹線直行特急（ミニ新幹線） 建設・施設保有 日本鉄道建設公団 新幹線鉄道保有機構 鉄道整備基金 運輸施設整備事業団 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 秋田新幹線車両保有 並行在来線 道南いさりび鉄道 青い森鉄道 IGRいわて銀河鉄道 しなの鉄道 えちごトキめき鉄道 あいの風とやま鉄道 IRいしかわ鉄道 ハピラインふくい 肥薩おれんじ鉄道 佐賀・長崎鉄道管理センター 法律等 全国新幹線鉄道整備法 新幹線特例法 新幹線基本計画 新全国総合開発計画 座席・設備 普通車 グリーン車 グランクラス 食堂車 カフェテリア 列車予約サービス マルス CYBER STATION えきねっと タッチでGo!新幹線 エクスプレス予約（×プラスEX） e5489 WESTER JR九州列車予約サービス ×JR北海道予約サービス ×モバイルSuica特急券 構想等 日本の改軌論争 東海道新線 弾丸列車 新幹線十年史 東京 - 大阪間3時間への可能性 新幹線不在仮定 訴訟・問題 東海道新幹線大阪運転所脱線事故 新幹線運賃差額返還訴訟 名古屋新幹線訴訟 東北・上越新幹線反対運動 名古屋飛ばし 三島駅乗客転落事故 羽越本線高速化 信越本線高速化 上越新幹線脱線事故 2014年問題 北陸新幹線敦賀以西のルート選定 のぞみ34号重大インシデント 東北新幹線脱線事故 関連人物 島秀雄 島安次郎 島隆 星晃 十河信二 平山復二郎 篠原武司 三木忠直 松平精 河邊一 大石重成 石田礼助 磯崎叡 高木文雄 脇坂京子 堺正幸 ドナ・バーク ジーン・ウィルソン 関連楽曲 クリスマス・イブ 素直 AMBITIOUS JAPAN! いい日旅立ち・西へ トレイン COME ON! 桜会 林檎の花 空飛ぶ電車 風の暦 Serendipity 北陸ロマン Supernova Express 2016 Don't Stop Me Now 会いにいこう ドラマ・映画等 新幹線大爆破 動脈列島 新幹線公安官 新幹線物語'93夏 新幹線'97恋物語 サンリオキャラクター 新幹線をつくった男たち 新幹線ガール 妻たちの新幹線 祝!九州 九州縦断ウェーブ 新幹線変形ロボ シンカリオン ×は廃止された列車予約サービス
Category:新幹線

表 話 編 歴 西日本旅客鉄道金沢支社
路線	営業路線 北陸新幹線 ■北陸本線 ■小浜線 ■越美北線 ■七尾線 ■氷見線 ■城端線 ■高山本線 ■大糸線 廃止路線 北陸本線（敦賀〜大聖寺 / 大聖寺〜倶利伽羅 / 倶利伽羅〜市振 / 市振〜直江津）（2015年・2024年転換） 七尾線（和倉温泉以北）（1991年転換・2001年部分廃止） 能登線（1988年転換・2005年廃止） 富山港線（2006年転換）
車両基地・車両工場	白山総合車両所 金沢車両区 金沢総合車両所（2024年廃止）
乗務員区所（鉄道部除く）	金沢新幹線列車区 敦賀新幹線列車区 敦賀列車区 金沢列車区（2024年廃止）
鉄道部・地域鉄道部	現有組織 七尾鉄道部 北陸広域鉄道部 廃止組織 小浜鉄道部 敦賀地域鉄道部 越前大野鉄道部 福井地域鉄道部 高岡鉄道部 富山鉄道部 富山地域鉄道部 糸魚川地域鉄道部

ウィキペディア小見出し辞書

白山総合車両所

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/29 00:16 UTC 版)

「佐々木紀」の記事における「白山総合車両所」の解説

自民党で白山総合車両所の観光活用を検討していることについて「車両所活用プロジェクトチーム座長に梶山弘志さん地方創生担当相（当時）で入閣したのは非常に頼りになる。今後、チームで全国の車両所の視察も検討している。地元からどのくらいの要望が出てくるかを見極め、具体的な支援策を練っていきたい」と述べた。 北陸新幹線白山総合車両所を活用した観光振興については「JRが協力姿勢を示しており、地元の意向に沿うよう議論を仕上げたい」と述べている。 白山総合車両所の活用が施策として形になりつつあることについて「地元の要望やJR西日本との協議を踏まえ、車両が見学できる『ビジターセンター』などの整備の財源に地方創生を目的にした交付金を充てる計画も練る考えを示した。