2014年問題 (新幹線)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/03/21 22:45 UTC 版)
2014年問題（にせんじゅうよねんもんだい）とは、上越新幹線の沿線自治体・商工会議所が、北陸新幹線開業後に予想される観光と経済の問題を指す語である[1]。
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- ^ 「2014年問題」という名称は、上越新幹線活性化同盟会に準拠した。
- ^ 『ふるさと探査「2014年」』 北國新聞 2007年8月11日付朝刊より。
- ^ “北陸新幹線の運行体系の概要について”. 東日本旅客鉄道・西日本旅客鉄道 (2013年10月2日). 2014年2月8日閲覧。
- ^ 「上越・北陸新幹線 乗り継ぎ容易に JR東、新潟で在来線拡充」日本経済新聞2014年4月10日付朝刊東京・首都圏経済面
- ^ “2015年3月ダイヤ改正について” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道, (2014年12月19日), オリジナルの2014年12月19日時点によるアーカイブ。 2018年5月7日閲覧。
- ^ 新潟空港線（新潟交通）
- ^ 新潟空港アクセスの改善（新潟県）
- ^ 新潟駅南口空港バス新設（新潟市）
[続きの解説]
「2014年問題 (新幹線)」の続きの解説一覧
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- 2 2014年問題 (新幹線)の概要
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