高速鉄道
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高速鉄道（こうそくてつどう、英: high-speed rail）は、200 km/h程度以上の速度で走行できる鉄道を指す。特化した車両と専用軌道とを統合したシステムを用い、従来の鉄道よりも著しく高速で運用される交通機関である。
注釈
- ^ 日本のマスメディアでフランスのTGVやドイツのICEなどの高速鉄道を○○（国名）版新幹線と紹介することもある。
- ^ 東ヨーロッパ線内のみ
- ^ 東北新幹線宇都宮 - 盛岡間の「はやぶさ」「こまち」 東北新幹線ではALFA-Xを用いた360km/hへのスピードアップ試験が行われている
- ^ フランス国内の東ヨーロッパ線にて、ICE3のみ
- ^ a b 車両はICE3をベースにしたシーメンス社製「ヴェラロ」。ドーバー海峡の海底トンネル内は160 km/h。
- ^ 日本から技術供与。分岐器はドイツから、運転士はフランスから提供。
- ^ 厳密には、山形新幹線なる新幹線は存在しない。なぜならば、山形新幹線と呼ばれている区間は、奥羽本線との線路供用区間であるからである。そのため、この区間は、前述の、全国新幹線鉄道整備法の定義である、200 km/h以上の速度で運行することができない。
出典
- ^ a b “HIGH SPEED” (英語). International Union of Railways (UIC). 2016年11月20日閲覧。
- ^ “全国新幹線鉄道整備法（昭和45年5月18日法律第71号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2016年11月26日閲覧。
- ^ “次世代新幹線試験車両 360キロ超 みちのく沿線駆ける：朝日新聞デジタル”. 朝日新聞デジタル (2022年9月16日). 2024年2月26日閲覧。
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- ^ 日独仏加から技術供与。
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- ^ “TransPod Unveils the FluxJet, a First-in-the-World Vehicle for Ultra-High-Speed Transportation of Passengers and Cargo at over 1,000km/h”. 2022年9月26日閲覧。
- ^ “「日立」に完敗した中国「鉄道ビジネス」 海外各地でつまずき…メキシコでは「契約破棄」、タイでは「金利高い」”. 産経新聞 (産経新聞社). (2015年5月13日) 2016年2月18日閲覧。
- ^ "Argentina chooses Alstom-led consortium to build the first very high speed line in Latin America" (Press release) (英語). アルストム. 16 January 2008.
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