lander
「lander」の意味・「lander」とは
「lander」は、宇宙探査において、惑星や衛星の表面に着陸するための装置や機器を指す英語の単語である。これは、地球以外の天体の表面を直接調査するために使用される。例えば、月面着陸船（Lunar Lander）は、アポロ計画で使われた「lander」の一種である。「lander」の発音・読み方
「lander」の発音は、IPA表記では /ˈlændər/ となる。IPAのカタカナ読みでは「ランダー」、日本人が発音するカタカナ英語では「ランダー」と読む。この単語は発音によって意味や品詞が変わるものではない。「lander」の定義を英語で解説
A "lander" is a spacecraft designed to land on the surface of a planet or moon. These are used for direct exploration of surfaces of celestial bodies other than Earth. For instance, the Lunar Lander used in the Apollo missions is a type of "lander".「lander」の類語
「lander」の類語としては、「spacecraft」や「probe」がある。これらも宇宙探査に使用される機器を指す言葉であるが、「lander」は特に着陸機能を持つものを指す。「lander」に関連する用語・表現
「lander」に関連する用語としては、「rover」や「orbiter」がある。「rover」は、着陸した後に天体の表面を移動する装置を指し、「orbiter」は天体を周回する装置を指す。「lander」の例文
以下に、「lander」を用いた例文を10個提示する。 1. The Mars lander successfully touched down on the red planet.（火星ランダーは無事に赤い惑星に着陸した。） 2. The lunar lander was a critical component of the Apollo missions.（月面着陸船はアポロ計画の重要な要素であった。） 3. The lander carried a rover for further exploration of the planet's surface.（ランダーは惑星表面のさらなる探査のためにローバーを運んだ。） 4. The lander was designed to withstand the harsh conditions of the planet's surface.（ランダーは惑星表面の厳しい環境に耐えられるように設計された。） 5. The lander sent back valuable data about the planet's atmosphere.（ランダーは惑星の大気についての貴重なデータを送り返した。） 6. The lander's mission was to search for signs of life.（ランダーの任務は生命の兆候を探すことであった。） 7. The lander was equipped with a variety of scientific instruments.（ランダーは様々な科学的な装置を備えていた。） 8. The lander's descent to the planet's surface was a tense moment.（ランダーの惑星表面への降下は緊張の瞬間であった。） 9. The lander was launched from the orbiter.（ランダーはオービターから打ち上げられた。） 10. The lander's successful landing marked a major milestone in space exploration.（ランダーの成功した着陸は、宇宙探査の大きな節目を示した。）
ランダー
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/04/29 07:58 UTC 版)
ランダー（Lander）、もしくは着陸船（ちゃくりくせん）とは、天体の表面に着陸し、静止することが出来る宇宙機。
大気圏が存在する天体の場合、着陸船は突入速度を減少させるため、空力ブレーキとパラシュートを使用する。着陸の際の衝撃をさらに緩和させるため、着陸直前に小さな着陸用ロケットを点火する場合もある。他にも、マーズ・パスファインダーでは膨張型エアバッグが使用された。
なお、表面に到達する際の速度が非常に速いものはインパクター（impactor）と呼ばれる[1]。
月、火星、金星、タイタンといった天体はランダーやインパクターの対象天体となってきた。太陽系の地球型惑星において、水星のみが未だ宇宙機による着陸が行われていない。
ランダー
火星
1973年、ソ連のマルス2号は火星表面に達した初の探査機となったが、大気圏突入後にシステムが正常に動作せず、パラシュートも開かれなかった。その後のマルス3号、マルス5号、マルス6号は衝突、ないしは火星の大気圏に突入する前に故障した。これら4つのランダーは全てルナ9号のランダーを元に開発され、大気圏突入の際はエアロシェルに類似した熱シールドを展開した。
バイキング1号と2号はそれぞれ1975年の8月と9月に打ち上げられ、オービター部分とランダー部分から構成されていた。バイキング1号、2号のランダーはそれぞれ1976年の7月と9月に着陸を果たした。2つのランダーが機能停止した後、バイキング計画は1983年5月に終了した。
マーズ・パスファインダーは1996年12月に打ち上げられ、1997年7月に初の火星ローバーソジャーナが展開された。ローバーはおそらく低温による電気障害が原因で、1997年9月に故障した。
マーズ・ポーラー・ランダーは火星表面に到着する前の1999年12月3日に通信が途絶した。
欧州のビーグル2号ランダーはマーズ・エクスプレスから正常に切り離されたが、2003年12月25日に来るはずだった着陸を確認する信号が受信されなかった。その後も通信は行われず、2004年2月6日にビーグル2号のロストが宣言された。
マーズ・エクスプロレーション・ローバーのスピリットとオポチュニティが2003年の6月と7月に打ち上げられた。この2機のローバーは2004年1月にエアバッグとパラシュートを併用したランダーによって火星表面に到達した。設計寿命は3ヵ月だったが[2]、スピリットは2010年まで、オポチュニティは2019年まで運用された。
2008年5月25日にフェニックスがパラシュートとロケット降下エンジンを使用して火星軟着陸に成功した。
中国の天問一号は2020年7月23日には海南省の文昌航天ロケット発射場から長征5号により打ち上げられ、2021年2月10日20時頃 (CST) - 火星周回軌道投入、5月15日午前-火星への軟着陸に成功し、探査車「祝融」で、火星表面の気候や土壌などを調査する予定である。
月
ソ連のルナ計画やアメリカのレインジャー計画といった多くの月探査機はミッション終了後、月面に衝突している。
ソ連のルナ9号は月面軟着陸に成功し、地球に写真データを送信した初の探査機である。アメリカのサーベイヤー計画はアポロ計画における着陸船の着陸地を決定する目的があったので、無人で月面に軟着陸し月の土壌サンプルを入手、そして月の粉塵層の厚さを調べることが要求された。これらはサーベイヤー計画以前では未知のことだった。
アポロ月着陸船とルノホートランダーは宇宙飛行士や月面ローバーために、ロケット降下エンジンを使用して月面軟着陸を行った。ソ連の有人着陸船LKは地球軌道上での試験に成功するが、実際に月に送られることはなかった。
NASAが計画していたコンステレーション計画の一部である2020年の月面着陸にはアルタイルの使用が予定されていた。
中華人民共和国は、資源の採取、特に地球のエネルギー源になりうるヘリウム3の採取の可能性を研究する嫦娥計画を開始し、2007年10月24日に月周回衛星嫦娥1号を打ち上げた。嫦娥1号は1年以上にわたって月周回軌道で観測を続け、2009年3月に月面に衝突したとされる。2010年10月1日には嫦娥2号を打ち上げた。そして2013年12月1日に嫦娥3号を打ち上げ、同月14日に月面に軟着陸、月面探査機（無人月面車の「玉兎」）を切り離したことを発表した。嫦娥4号の計画概要は2016年1月に公開された。地球と月のラグランジュ点に中継衛星を配置し、月の裏側に嫦娥4号と玉兔2号を軟着陸させる、というものである。 嫦娥4号は2018年12月8日に打ち上げられ、2019年1月3日、月の裏側・東経177.6度、南緯45.5度に着地したことで、人類史上初の月の裏側への着陸となった（これで計画の第一段階がまず成功）。植物や植物の種、ミバエの卵やイースト菌といった生物が搭載され、実験が行われている。嫦娥5号は2020年11月に打ち上げられ、12月06日に中国初の、月軌道上でのドッキングに成功、12月17日に帰還機は地球に着陸し、合計1731gのサンプルが確認され、中国初のサンプルリターンに成功した。
タイタン
2005年1月14日、ESAのホイヘンス・プローブが土星の衛星であるタイタンに着陸を果たした。ホイヘンス・プローブは大気圏突入後3つのパラシュートを展開し、着陸場所が陸地でも海上でも、問題なく動作できるように設計されていた。着陸後の観測時間は30分ほどと予想されていたが、実際には2時間にわたって観測を行った。
金星
ソ連のベネラ計画では多くのランダーが計画され、いくつかは着陸に成功した。ソ連のベガ計画では金星大気圏に2つの気球を展開した。
水星
水星探査計画ベピ・コロンボミッション内で、ESAは当初、水星着陸機（MSE: Mercury Surface Element）の打ち上げを予定していたが、2003年の計画見直しにおいてキャンセルされた。
彗星・小惑星
2004年3月2日、ロゼッタが打ち上げられた。この探査機は2014年にチュリュモフ・ゲラシメンコ彗星にフィラエを投下した。彗星のような天体は非常に引力が小さいので、着陸システムには天体表面とケーブルで固定し、ケーブルをつたって着陸を行うハープーンランチャーが採用されたが、正常に動作しなかった。
同様のケースとして、NEARシューメーカーは小惑星エロスに着陸を行っている。ただし、もともとNEARは着陸能力を有した設計はされていなかった。
日本のはやぶさも小惑星イトカワに何度か着陸・離陸を行っている。ただしローバー（ミネルバ）の投下には失敗した。はやぶさ2もリュウグウへの着陸離陸に成功し、他に4機のローバーMASCOT、ミネルバ-Ⅱ1（アウル、イブー）、ミネルバ-Ⅱ2を搭載していた。そのうち3機は無事に着陸することができ、メインコンピューターが作動しなかったミネルバ-Ⅱ2に関しても小惑星を周回させた後に着陸することに成功した。
インパクター
マーズ・ディープ・スペース2号
ディープ・スペース2号インパクターは地球以外の惑星の表面を貫通する初の探査機となるはずだった。しかし、1999年12月3日に分離し大気圏突入後に着陸を果たしたようだが、通信は行われず失敗に終わった。
ディープ・インパクト
2005年7月3日、NASAのディープ・インパクトがテンペル第1彗星に88万キロメートルの地点まで接近し、約370キログラムのインパクターを発射した。インパクターは翌日に彗星と衝突し、ケイ酸塩、炭酸塩、粘土鉱物、無定形炭素、多環芳香族炭化水素の存在が確認された。
はやぶさ2
2019年4月5日、全体重量 18キログラム、火薬 4.7キログラム 弾頭 約2キログラムの自己鍛造弾であるスモールキャリーオンインパクター（SCI）をリュウグウへ投下し、分離カメラ（DCAM3）により衝突の確認に成功した。
参考文献
- ^ Phil Davis; Kirk Munsell (2009年1月23日). “Deep Impact Legacy Site: Technology - Impactor”. Solar System Exploration. NASA / JPL. 2009年4月22日閲覧。
- ^ “Meteorite Found on Mars Yields Clues About Planet's Past”. NASA. (2009年8月10日) 2009年9月8日閲覧。
関連項目
- 著名な着陸地
ランダー
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/10 05:49 UTC 版)
1976年7月20日 08:51 UT に、ランダー（と防護殻）がオービタから分離した。分離の時点で、ランダーの速度は 4km/s 程度であった。分離後にロケットを噴射して、ランダーの軌道離脱が開始された。数時間後の高度約300kmで、再突入のために方向転換した。大気圏の通過に伴い蒸発性の耐熱シールドによる防護殻で減速し、この時並行して突入時の科学実験も行なわれた。高度 6km 、速度 250m/s 程の時点で直径 16m のパラシュートが展開された。7秒後に防護殻を投棄、その8秒後に3本の着陸脚が伸張し、パラシュートにより45秒で 60m/s まで減速した。高度 1.5km で逆推進ロケットが点火され、40秒後に約2.4m/s で着陸するまで噴射された。着陸ロケットには18本のノズルがあり、水素と窒素の排気を拡散させる設計になっていた。これは、表面温度の上昇を摂氏1度以下に抑え、表面物質を1mm以上吹き飛ばさないようにである。 バイキング1号のランダーは、クリュセ平原（英語版）の西部、北緯22.697度、西経48.222度、赤道半径が3397.2kmで扁平率が0.0105の準拠楕円体からの標高-2.69 kmの地点（惑星面座標で北緯22.480度、西経47.967度）へ 11:53:06 UT（火星地方時で 16:13 ）に着陸した。着陸時には約22kgの推進剤が残っていた。 着陸の25秒後から、最初の表面の映像が送信されてきた。地震計を取り出すことができず、標本採取器のロックピンが動かずアームを広げるのに5日間を要したが、それ以外は、名目上全ての実験が行なわれた。バイキング1号のランダーは、バイキング画像チームのリーダーを記念して1982年1月に「トーマス・マッチ記念ステーション」と名付けられた。 1982年11月13日に地上管制から間違ったコマンドを送ってしまい通信が途絶するまで、ランダーは2245太陽日間運用された。このコマンドは、ランダーの劣化したバッテリー能力を改善するために新しいバッテリー充電ソフトウェアをアップリンクしようとしていたのだが、不注意によりアンテナ指向ソフトウェアのデータ領域に上書きしてしまった。続く4ヵ月間、推定されたアンテナ位置に基づいてランダーとの通信が試みられたが、失敗に終わった。 2006年に、マーズ・リコネッサンス・オービターから火星の表面のバイキング1号のランダーが撮影された。 バイキング1号の打上げ。（1975年8月20日） 火星表面のバイキング1号のランダーから初めて送られてきた映像。フットパッドが映っている。 クリュセ平原の日の入り。太陽は水平線から2度下にある。空の縞状の模様は、カメラの輝度を上げたために生じたアーチファクトである。着陸から30日（太陽日）後の 19:13 （現地時間）に撮影された。 土壌調査の様子。 1番カメラで撮影された映像。中央左にある大きな岩は幅が約2mあり、科学者から「ビッグ・ジョー」と名付けられた。赤い土壌で覆われているが、それ以外の部分は地球の玄武岩に似た色をしている。従って、衝突クレーターから放出された溶岩流の破片である可能性がある。 バイキング1号のオービタから撮影された火星の人面岩。（1976年7月25日） 2006年12月にマーズ・リコネッサンス・オービターから撮影されたバイキング1号のランダー。
※この「ランダー」の解説は、「バイキング1号」の解説の一部です。
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