嫦娥3号
別名：嫦娥三号、嫦娥三號
英語：Cháng'é Sānhào、Chang'e 3
中国の月探査計画、「嫦娥計画」の一環として開発された無人探査機。2013年12月2日に長征3号B/G3ロケットによって打ち上げられ、12月14日に月面の「虹の入江」への軟着陸が成功したと報じられた。
嫦娥3号は、2010年に月周回軌道に乗り、月面の写真撮影などを行った「嫦娥2号」に続いて、月面への着陸と月面の探索を目的として開発された。ランダー（着陸船）およびローバー（月面車）の「玉兎号」で構成され、観測用のカメラや望遠鏡、土壌分析用の分光計などが搭載されている。
嫦娥3号の月面への探査機の着陸成功は、1976年に旧ソ連が打ち上げた探査機「ルナ24号」以来37年振り、中国は米国と旧ソ連に続き月着陸に成功した3番目の国家ということになる。
中国の月探査は、月に豊富に埋蔵されていると言われている「ヘリウム3」の権益確保を目的としているという推測がある。ヘリウム3は核融合発電に用いられる元素である。
じょうが‐さんごう〔ジヤウガサンガウ〕【嫦娥三号】
嫦娥3号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/12/06 18:47 UTC 版)
| 嫦娥3号 | |
|---|---|
| 所属 |
 中国国家航天局 (CNSA) |
| 国際標識番号 | 2013-070A |
| カタログ番号 | 39458 |
| 状態 | 運用中 |
| 目的 | 月探査 |
| 観測対象 | 月 |
| 設計寿命 | 1年[1] |
| 打上げ場所 | 西昌衛星発射センター[2] |
| 打上げ機 | 長征3号B/G3[3] |
| 打上げ日時 | 2013年12月2日 1時30分 (CST)[4] |
| 物理的特長 | |
| 質量 | 約3,700kg（着陸機 1,200kg、ローバー 120kg）[3] |
| 軌道要素 | |
| 周回対象 | 月 |
| 搭載機器 | |
嫦娥3号（じょうが3ごう、英語: Chang'e 3）は、中国の月探査計画嫦娥計画に基づく月探査機。ランダーと月面ローバーからなる探査機であり、2013年12月2日1時30分 (CST) に打ち上げに成功[4]、12月14日21時11分 (CST) に月面への軟着陸に成功した。中国の月探査において初めて月面軟着陸を達成した探査機であり、この着陸は1976年のソ連のルナ24号ミッション以来となる37年ぶりのものであった。嫦娥3号の成功により、中国は旧ソ連、アメリカに続き、月面軟着陸を成功させた3カ国目の国となった[5]。
ランダー
ランダーは月の赤道付近にある虹の入江地域に着陸するよう計画された[6]。重量は約1,200kgで、着陸後は3ヶ月間にわたって科学観測を行う予定。 14日間も続く月の夜の期間も活動できるように、プルトニウム238の崩壊熱を利用する放射性同位体熱電気転換器 (RTG) を電力源として搭載している[7]。米露以外に宇宙機でRTGを使用するのは中国が初めてとなる。
ランダーは7種類の装置を搭載し、その1つである天体望遠鏡(月面紫外線望遠鏡LUT(Lunar Ultraviolet Telescope))では世界初となる月面からの天体観測を実施[8]。2015年1月、そのLUTで撮影したM101渦巻銀河の写真が公開された[9]。
ランダーは2014年12月14日で月面着陸から1周年を迎えたが、まだ運用は続けられている。夜間はスリープモードに投入され、日照状態になればスリープモードを解除して活動を再開している[10]。
月面ローバー
約120kgの重量の月面ローバー（月面車）「玉兎号」（ぎょくとごう）は6つの車輪によって移動し、総行動範囲は3平方キロメートル程度[6]。ローバーの底に取り付けられたレーダー装置により、月の内部の構造変化を移動しながら観測できる[8]。月面の土壌分析なども行い、活動期間は約90日。太陽電池を電力源に活動するため、夜間は活動を休むことになる。ローバーの大きさは長さ約1.5m幅約1m（パネル収納時）。
2010年4月、中国月探査計画総指揮者と総設計者である叶培建は、嫦娥3号の月面ローバーについて、開発・製造がすでに完了したことを述べた[6]。
2013年5月、熱真空試験が行われ、着陸船とローバーの写真も公開された[11]。
着陸翌日の12月15日に「玉兎号」は月面に降ろされ、活動を開始した[12]。 その後、2014年1月下旬に、玉兎号の制御に異常が出ていることが発表された[13]。
2014年2月13日、中国の報道官は玉兎号が地球からの電波を受信できる状態になったが、まだ完全に復旧していないことを発表した[14]。月の「夜」の間は活動できないため、活動は中断する。着陸から3度目の「朝」を迎えた3月14日に活動を再開したが、制御回路の障害については依然として解決しておらず、設計寿命の3ヶ月を超過したため、探査活動がいつまで続けられるかは不透明な状況となった[15]。2014年6月の時点で、玉兎号は車輪が動かないなど不完全な状態ながら月の「昼」の期間の活動自体は設計寿命を超えて継続しており、関係者は通信が途絶するまで運用すると表明した[16]。
2014年7月の時点で、上海航天技術研究院研究員の張玉花は「玉兎号はスリープ状態から目を覚ましたが、故障は直っていない」と述べ、設計寿命を超過しているため「故障修復は非常に困難だが、科学者は設計上の寿命を終えた玉兎号が、より多くの科学探査データを収集することに期待している」とコメントしている[17]。
結局、これ以降玉兎号は観測・通信機器は稼働しても自走は不可能となった[18]。2015年10月には月面で最も長く稼働したローバーになったとされる[18]。2016年8月、中国国家国防科技工業局は玉兎号が稼働を停止したと発表した[18][19]。
経過概要
| 2013年12月2日1時30分 (CST) | - | ロケット長征3Bにより打上げ[20]。19分後にロケットを切離し、月への遷移軌道に入る。 |
| 2013年12月6日17時53分 (CST) | - | 月周回軌道入り。 |
| 2013年12月14日21時11分 (CST) | - | 月面に軟着陸[21][22]。予定していた虹の入江ではなく、やや東にずれた雨の海北西部に着陸した。 |
| 2013年12月15日4時35分 (CST) | - | 玉兎号を発車。 |
| 2014年1月15日 | - | 玉兎号のモーターユニットが故障、走行不能状態となった[23]。ただし、移動不能になったのみで通信およびデータ送信機能は後に回復している[23]。 |
| 2016年8月3日 | - | 玉兎号が稼働を停止[23]。稼働時間は設計寿命から19か月を超え、972日間に及んだ[24]。嫦娥3号側の観測は継続[23]。 |
参考文献
- ^ “中国探査機が月面着陸＝３カ国目、無人車搭載”. 時事通信 (2013年12月14日). 2013年12月14日閲覧。
- ^ “中国初の月面着陸へ…探査衛星打ち上げ成功”. 読売新聞. (2013年12月2日) 2013年12月2日閲覧。
- ^ a b “中国、月探査機「嫦娥三号」打ち上げ成功 月面着陸に挑む”. Sorae.jp (2013年12月2日). 2013年12月14日閲覧。
- ^ a b “「嫦娥3号」打ち上げ成功”. 中国国際放送局. (2013年12月2日) 2013年12月2日閲覧。
- ^ “中国無人探査機が月面着陸 米ソに続き３カ国目”. 朝日新聞 (2013年12月14日). 2013年12月14日閲覧。
- ^ a b c “嫦娥3号の月面ローバーが完成、打上げは2013年”. sorae.jp. 2010年10月5日閲覧。
- ^ “China's moon rover to use domestic nuclear battery”. China.org.cn. (13 August 2012) 1 July 2013閲覧。
- ^ a b “中国の月面探査「嫦娥３号」搭載の月面車「わが国最高の知能ロボ」”. サーチナ. 2010年10月5日閲覧。
- ^ “Moon-Based Telescope Observation Of M101 Spiral Is First Galaxy Imaged From The Moon”. Lunar Enterprise Daily. (2015年1月1日) 2015年1月6日閲覧。
- ^ “月探査機・嫦娥3号、月面着陸から1周年を迎える”. 人民網日本語版. (2014年12月15日) 2014年12月26日閲覧。
- ^ “Chang'e 3 undergoing thermal vacuum testing”. Planetary Society. (2013年5月9日) 2013年7月6日閲覧。
- ^ “中国「玉兎号」、月面からカラー画像送信”. AFP BBNews. (2013年12月16日) 2013年12月17日閲覧。
- ^ “中国の月面探査車に異常、新華社報道”. AFP-時事. (2014年1月25日) 2014年2月1日閲覧。
- ^ “＜中国・月面探査車＞復旧作業で信号を受信”. 毎日新聞. (2014年2月13日) 2014年2月14日閲覧。
- ^ 中国の月探査車「玉兎号」、3回目の起床 故障は未だ解決せず - Yahoo!ニュース（sorae.jp）2014年3月19日
- ^ “嫦娥三号、月到着から半年 玉兎号は衰弱するも未だ健在”. sorae.jp. (2014年6月15日) 2014年8月29日閲覧。
- ^ “月面ローバー「玉兎号」、負傷しながらも作業を継続”. 人民網日本語版. (2014年7月22日) 2015年1月24日閲覧。
- ^ a b c “中国の月面探査車「玉兎」、稼働を停止”. ナショナルジオグラフィック日本版. (2016年8月10日) 2017年3月9日閲覧。
- ^ “＜企画＞ついに稼働停止――心温まる月面ローバー「玉兎号」の物語”. 人民網日本語版. (2016年8月3日) 2017年3月9日閲覧。
- ^ “中国、無人月探査機「嫦娥３号」の打ち上げ成功”. CNN. 新華社通信. (2013年12月2日) 2019年9月27日閲覧。
- ^ “月面着陸の中国「嫦娥3号」、無人探査車切り離し”. 日本経済新聞. 新華社通信. (2013年12月15日) 2019年9月27日閲覧。
- ^ “中国の探査機が月面着陸に成功、米国・旧ソ連に次いで3カ国目”. ロイター. 新華社通信. (2013年12月14日) 2019年9月27日閲覧。
- ^ a b c d “中国の月面探査車「玉兎」、稼働を停止”. ナショナルジオグラフィック (2016年8月10日). 2019年9月27日閲覧。
- ^ “中国の月面探査車、９７２日間の任務を終了”. CNN. 新華社通信. (2016年8月5日) 2019年9月27日閲覧。
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