メルセデスのF1における成績一覧
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/04/27 02:04 UTC 版)
この一覧は、1954年-1955年及び2010年以降F1世界選手権に参戦しているメルセデスの成績一覧である。
ダイムラー・ベンツ時代
1954年 - 1955年
(key)
年 | シャシー | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DCP | WDC | CCP | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | W196 | M196 2.5L L8 |
C | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | —1 | ||||
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1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 42 (57+1⁄7) [注 1] |
1位 | |||||||||
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2 | 7 | 4 | Ret | Ret | 5 | 12 | 5位 | |||||||||
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Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | 8 | 7位 | ||||||||||
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Ret | 0 | NC | ||||||||||||||
1955 | W196 | M196 2.5L L8 |
C | ARG | MON | 500 | BEL | NED | GBR | ITA | —1 | ||||||
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1 | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | 40 (41) |
1位 | |||||||||
![]() |
4* | 9 | 2 | 2 | 1 | Ret | 23 | 2位 | |||||||||
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4* | Ret | Ret | 3 | Ret | 5 | 11位 | ||||||||||
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4* | PO | 1 | 22位 | |||||||||||||
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Ret | 0 | NC | ||||||||||||||
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4 | 2 | 9 | 6位 | |||||||||||||
出典: [1] |
- 追記
- ドライバーの金色地と太字はドライバーズチャンピオン。
- 太字はポールポジション、斜体はファステストラップ。
- ドライバーズポイントの数値は有効ポイント、( )内は総獲得ポイント。他チームで獲得したポイントを含む。
- * - マシンをシェアしたことを表す。1950年から1957年までは、決勝レース中にマシンを乗り換えることが認められていた。
- 1 - コンストラクタータイトルは1958年から設定された。このためコンストラクターとしてのポイントやランキングは存在しない。
メルセデスGP / メルセデスAMG時代
2010年-2011年は「メルセデスGP」の名称で、2012年以降は「メルセデスAMG」のブランド名で参戦している。エンジンの製造と開発は同じメルセデス傘下のメルセデスAMG・ハイパフォーマンス・パワートレインズ(2011年までは「メルセデス・ベンツ・ハイパフォーマンス・エンジンズ」)が行っている。
2010年代
2010年 - 2014年
(key)
年 | シャシー | エンジン / パワーユニット [注 2] |
タイヤ | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DCP | WDC | CCP | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | MGP W01 | FO108X 2.4L V8 |
B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 214 | 4位 | |||||
3 | ![]() |
6 | 10 | Ret | 10 | 4 | 12 | 4 | 11 | 16 | 10 | 9 | 11 | 7 | 9 | 13 | 6 | 4 | 7 | Ret | 72 | 9位 | |||||||
4 | ![]() |
5 | 5 | 3 | 3 | 13 | 7 | 5 | 6 | 10 | 3 | 8 | Ret | 6 | 5 | 5 | 17† | Ret | 6 | 4 | 142 | 7位 | |||||||
2011 | MGP W02 | FO108Y 2.4L V8 |
P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 165 | 4位 | |||||
7 | ![]() |
Ret | 11 | 8 | 12 | 6 | Ret | 4 | 17 | 9 | 8 | Ret | 5 | 5 | Ret | 6 | Ret | 5 | 7 | 15 | 76 | 8位 | |||||||
8 | ![]() |
Ret | 12 | 5 | 5 | 7 | 11 | 11 | 7 | 6 | 7 | 9 | 6 | Ret | 7 | 10 | 8 | 6 | 6 | 7 | 89 | 7位 | |||||||
2012 | F1 W03 | FO108Z 2.4L V8 |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 142 | 5位 | ||||
7 | ![]() |
Ret | 10 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 3 | 7 | 7 | Ret | 7 | 6 | Ret | 11 | 13 | 22† | 11 | 16 | 7 | 49 | 13位 | ||||||
8 | ![]() |
12 | 12 | 1 | 5 | 7 | 2 | 6 | 6 | 15 | 10 | 10 | 11 | 7 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 13 | 15 | 93 | 9位 | ||||||
2013 | F1 W04 | FO108F 2.4L V8 |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 360 | 2位 | |||||
9 | ![]() |
Ret | 4 | Ret | 9 | 6 | 1 | 5 | 1 | 9 | 19† | 4 | 6 | 4 | 7 | 8 | 2 | 3 | 5 | 9 | 171 | 6位 | |||||||
10 | ![]() |
5 | 3 | 3 | 5 | 12 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 3 | 9 | 5 | 5 | Ret | 6 | 7 | 4 | 9 | 189 | 4位 | |||||||
2014 | F1 W05 Hybrid |
PU106A Hybrid 1.6L V6 t |
P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | 701 | 1位 | |||||
44 | ![]() |
Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 2 | 1 | 3 | 3 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 384 | 1位 | |||||||
6 | ![]() |
1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | Ret | 1 | 4 | 2 | 2 | Ret | 2 | 2 | 2 | 1 | 14 | 317 | 2位 | |||||||
出典: [1] |
- 追記
- ドライバーの金色地と太字はドライバーズチャンピオン。
- 太字はポールポジション、斜体はファステストラップ。
- † - リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
2015年 - 2019年
(key)
年 | シャシー | パワーユニット | タイヤ | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DCP | WDC | CCP | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | F1 W06 Hybrid |
PU106B Hybrid 1.6L V6 t |
P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 703 | 1位 | ||||||
44 | ![]() |
1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 381 | 1位 | ||||||||
6 | ![]() |
2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 8 | 2 | 17† | 4 | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 1 | 322 | 2位 | ||||||||
2016 | F1 W07 Hybrid |
PU106C Hybrid 1.6L V6 t |
P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 765 | 1位 | ||||
44 | ![]() |
2 | 3 | 7 | 2 | Ret | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | Ret | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 380 | 2位 | ||||||
6 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 7 | 5 | 1 | 4 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 385 | 1位 | ||||||
2017 | F1 W08 EQ Power+ |
M08 EQ Power+ 1.6L V6 t |
P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 668 | 1位 | |||||
44 | ![]() |
2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 7 | 1 | 5 | 4 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 4 | 2 | 363 | 1位 | |||||||
77 | ![]() |
3 | 6 | 3 | 1 | Ret | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | 305 | 3位 | |||||||
2018 | F1 W09 EQ Power+ |
M09 EQ Power+ 1.6L V6 t |
P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 655 | 1位 | ||||
44 | ![]() |
2 | 3 | 4 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 408 | 1位 | ||||||
77 | ![]() |
8 | 2 | 2 | 14† | 2 | 5 | 2 | 7 | Ret | 4 | 2 | 5 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 247 | 5位 | ||||||
2019 | F1 W10 EQ Power+ |
M10 EQ Power+ 1.6L V6 t |
P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | USA | BRA | ABU | 739 | 1位 | ||||
44 | ![]() |
2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | 413 | 1位 | ||||||
77 | ![]() |
1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | Ret | 8 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | 3 | 1 | Ret | 4 | 326 | 2位 | ||||||
出典: [1] |
- 追記
- ドライバーの金色地と太字はドライバーズチャンピオン。
- 太字はポールポジション、斜体はファステストラップ。
- † - リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
2020年代
2020年 - 2024年
(key)
年 | シャシー | パワーユニット | タイヤ | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DCP | WDC | CCP | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | F1 W11 EQ Performance |
M11 EQ Performance 1.6L V6 t |
P | AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | 573 | 1位 | |||||||||||
44 | ![]() |
4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 347 | 1位 | ||||||||||||||
63 | ![]() |
9 | 3 | 18位 | |||||||||||||||||||||||||||||
77 | ![]() |
1 | 2 | 2 | 11 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 1 | Ret | 2 | 2 | 14 | 8 | 8 | 2 | 223 | 2位 | |||||||||||||
2021 | F1 W12 E Performance |
M12 E Performance 1.6L V6 t |
P | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL‡ | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU | 613.5 | 1位 | ||||||
44 | ![]() |
1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 15 | 2 | 2 | 4 | 12 | 2 | 3 | 2 | Ret5 | 1 | 5 | 2 | 2 | 15 | 1 | 1 | 2 | 387.5 | 2位 | ||||||||
77 | ![]() |
3 | Ret | 3 | 3 | Ret | 12 | 4 | 3 | 2 | 33 | Ret | 12 | 3 | 31 | 5 | 1 | 6 | 15 | 31 | Ret | 3 | 6 | 226 | 3位 | ||||||||
2022 | F1 W13 E Performance |
M13 E Performance 1.6L V6 t |
P | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC | SAP | ABU | 515 | 3位 | ||||||
63 | ![]() |
4 | 5 | 3 | 411 | 5 | 3 | 5 | 3 | 4 | Ret | 44 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 14 | 8 | 5 | 4 | 11 | 5 | 275 | 4位 | ||||||||
44 | ![]() |
3 | 10 | 4 | 1314 | 6 | 5 | 8 | 4 | 3 | 3 | 38 | 2 | 2 | Ret | 4 | 5 | 9 | 5 | 2 | 2 | 23 | 18† | 240 | 6位 | ||||||||
2023 | F1 W14 E Performance |
M14 E Performance 1.6L V6 t |
P | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | USA | MXC | SAP | LVG | ABU | 409 | 2位 | |||||
63 | ![]() |
7 | 4 | Ret | 84 | 4 | C | 5 | 3 | Ret | 78 | 5 | 6 | 68 | 17 | 5 | 16† | 7 | 44 | 58 | 6 | Ret4 | 8 | 3 | 175 | 8位 | |||||||
44 | ![]() |
5 | 5 | 2 | 67 | 6 | C | 4 | 2 | 3 | 810 | 3 | 4 | 47 | 6 | 6 | 3 | 5 | Ret5 | DSQ2 | 2 | 87 | 7 | 9 | 234 | 3位 | |||||||
2024 | F1 W15 E Performance |
M15 E Performance 1.6L V6 t |
P | BHR | SAU | AUS | JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MXC | SAP | LVG | QAT | ABU | 468 | 4位 | ||||
63 | ![]() |
5 | 6 | 17† | 7 | 68 | 812 | 7 | 5 | 3 | 4 | 14 | Ret | 8 | DSQ | 7 | 7 | 3 | 4 | 65 | 5 | 46 | 1 | 43 | 5 | 245 | 6位 | ||||||
44 | ![]() |
7 | 9 | Ret | 9 | 92 | 616 | 6 | 7 | 4 | 3 | 46 | 1 | 3 | 1 | 8 | 5 | 9 | 4 | Ret6 | 4 | 1011 | 2 | 126 | 4 | 223 | 7位 | ||||||
出典: [1] |
- 追記
- ドライバーの金色地と太字はドライバーズチャンピオン。
- 太字はポールポジション、斜体はファステストラップ。
- 決勝順位右上の小数字はスプリント(2021年のみ「スプリント予選」の名称で開催)の順位。
- † - リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
- ‡ - 2021年ベルギーグランプリは赤旗中断のまま規定周回数の75%を満たさずレース終了となったため、獲得ポイントは半分となる。
- 2023年エミリア・ロマーニャグランプリは集中豪雨のため中止。
2025年 -
(key)
年 | シャシー | パワーユニット | タイヤ | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DCP | WDC | CCP | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2025 | F1 W16 E Performance |
M16 E Performance 1.6L V6 t |
P | AUS | CHN | JPN | BHR | SAU | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | BEL | HUN | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MXC | SAP | LVG | QAT | ABU | 111* | 2位* | ||||
63 | ![]() |
3 | 34 | 5 | 2 | 5 | 73* | 4位* | |||||||||||||||||||||||||
12 | ![]() |
4 | 67 | 6 | 11 | 6 | 38* | 6位* | |||||||||||||||||||||||||
出典: [1] |
- 追記
脚注
注釈
出典
参考文献
- Wikipedia英語版 en:Mercedes-Benz Grand Prix results(2025年3月15日 20:47:41(UTC))
- STATS F1
関連項目
- メルセデスのF1における成績一覧のページへのリンク