書籍・雑誌記事等

ウィキペディア小見出し辞書

書籍・雑誌記事等

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/23 23:25 UTC 版)

「アメリカン航空587便墜落事故」の記事における「書籍・雑誌記事等」の解説

遠藤信介、日本航空技術協会編 『航空輸送100年 : 安全性向上の歩み』 日本航空技術協会、2019年。ISBN 9784909612038。 加藤寛一郎 『まさかの墜落』 大和書房、2007年。ISBN 9784479391555。 加藤寛一郎 『航空機事故50年史 : 第一人者がはじめてすべてを明かす』（Kindle版） 講談社〈講談社+α文庫〉、2008年。 Gero, David (2017), Aviation Disasters: The World’s Major Civil Airliner Crashes Since 1950 (Kindle; Sixth ed.), The History Press, ISBN 9780752499925 Paul, Simpson (2014), The Mammoth Book of Air Disasters and Near Misses (Kindle ed.), Robinson Vidoli, Giovanna M.; Mundorff, Amy Z. (2012-04-01), “Victim Fragmentation Patterns and Seat Location Supplements Crash Data: American Airlines Flight 587”, Aviation, Space, and Environmental Medicine 83 (4): 412, doi:10.3357/ASEM.3155.2012

書籍・雑誌記事等

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/09 22:43 UTC 版)

「ボンバルディア CRJ」の記事における「書籍・雑誌記事等」の解説

青木謙知 『旅客機年鑑2014-2015』 イカロス出版、2014年2月25日。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registration{color:#555}.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration span{border-bottom:1px dotted;cursor:help}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:linear-gradient(transparent,transparent),url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output code.cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-visible-error{font-size:100%}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#33aa33;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-86320-820-9。 橋本安男; 屋井鉄雄 『リージョナル・ジェットが日本の航空を変える』 成山堂書店、2011年6月18日。ISBN 978-4425861910。 日本航空宇宙工業会編 『平成19年度版 世界の航空宇宙工業』 日本航空宇宙工業会、2007年3月31日。ISSN 09101535。 林賢吾; 矢代廣志; 水野鉄治; 庄野貴志 「民間航空機の国際共同開発」 『三菱重工技報』 39巻1号、24-27頁、2002年。ISSN 03872432。 NAID 40003590861。

書籍・雑誌記事等

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/27 02:49 UTC 版)

「イースタン航空401便墜落事故」の記事における「書籍・雑誌記事等」の解説

遠藤信介、日本航空技術協会編 『航空輸送100年 : 安全性向上の歩み』 日本航空技術協会、2019年。ISBN 9784909612038。 加藤寛一郎 『新システムの悪夢』 2巻 講談社〈墜落〉、2001年。ISBN 4062106027。 鈴木真二 『落ちない飛行機への挑戦 : 航空機事故ゼロの未来へ』 化学同人〈DOJIN選書〉、2014年。ISBN 9784759813579。 デイヴィッド・オーウェン; 青木謙知（訳） 『墜落事故 : 機体が語る墜落のシナリオ』 原書房、2003年。ISBN 978-4562036127。 デイビッド・ゲロー; 清水保俊（訳） 『航空事故 : 人類は航空事故から何を学んできたか?』（増改訂版） イカロス出版、1997年。ISBN 4-87149-099-8。 宮城雅子 『大事故の予兆をさぐる : 事故へ至る道筋を断つために』 講談社〈ブルーバックス〉、1998年。ISBN 978-4062572095。 柳田邦男 『航空事故 : その証跡に語らせる』（22版） 中央公論社〈中公新書〉、1975年。ISBN 412100390X。

書籍・雑誌記事等

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/08 06:45 UTC 版)

「ユナイテッド航空232便不時着事故」の記事における「書籍・雑誌記事等」の解説

加藤寛一郎 『驚愕の真実』 1巻講談社〈墜落〉、2001年。ISBN 978-4062106016。 加藤寛一郎 『航空機事故50年史 : 第一人者がはじめてすべてを明かす』（Kindle版）講談社〈講談社+α文庫〉、2008年。 桑野偕紀; 前田荘六; 塚原利夫 『そのとき機長は生死の決断』講談社、2002年。ISBN 406211349X。 フェイス, ニコラス (1998), ブラック・ボックス : 航空機事故はなぜ起きるのか, 小路浩史（訳）, 原書房, ISBN 4-562-03089-5 マクファーソン, マルコム (1999), 墜落!の瞬間 : ボイスレコーダーが語る真実, 山本光伸（訳）, 青山出版社, ISBN 4900845841 藤原源吉「最近の疲労破壊による航空機事故と疲労基準改訂案」『材料』第45巻第1号、2-8頁、1996年。doi:10.2472/jsms.45.2。 Larson, Richard C.; Metzger, Michael D.; Cahn, Michael F. (2006), “Responding to emergencies: Lessons learned and the need for analysis”, Interfaces (INFORMS) 36 (6): 486–501 McKinney, Earl H., Jr; Barker, James R.; Davis, Kevin J.; Smith, Daryl (2005-11), “How Swift Starting Action Teams Get off the Ground: What United Flight 232 and Airline Flight Crews Can Tell Us About Team Communication” (English), Management Communication Quarterly : McQ 19 (2): 198-237, ISSN 08933189, http://search.proquest.com/docview/216352487 Olson, Cal (1989-08-12), “When United Flight 232 Crash-Landed” (English), Editor & Publisher 122 (32): 14–25, ISSN 0013094X, https://search.proquest.com/docview/194246824

書籍・雑誌記事等

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 21:12 UTC 版)

「久保帯人」の記事における「書籍・雑誌記事等」の解説

「TITE KUBO TALK of BLEACH WORLD」『劇場版BLEACH The DiamondDust Rebellion もう一つの氷輪丸 MOVIE GUIDE』週刊少年ジャンプ2008年1月15日増刊、集英社、2007年12月7日、30-31頁。 門倉紫麻 『マンガ脳の鍛えかた-ジャンプ 人気作家37名、総計15万字激白インタビュー集』集英社〈愛蔵版コミックス〉、2010年3月24日、151-160頁。ISBN 978-4-08-782280-9。 『DVD付分冊マンガ講座 ジャンプ流！ 秘伝ガイド vol.04 まるごと久保帯人』2016年3月3日号、集英社、2016年2月18日、4-6・17頁。 おげんき「ジャンプGIGA vol.2 久保帯人×松井優征 特別対談!! クリエイティブの秘訣お答えしますスペシャル」『ジャンプGIGA』2017 Vol.2、集英社、2017年6月20日、12・213-218頁。 門倉紫麻「ジャンプ展 久保帯人先生インタビュー」『週刊少年ジャンプ』2018年29号（第51巻第26号、通巻2463号）集英社、2018年7月2日、292-293頁。 週刊少年ジャンプ編集部、ジャンプ・コミック出版編集部 企画・編集『創刊50周年記念 週刊少年ジャンプ展VOL.3 公式図録』集英社、2018年7月22日第1刷発行、192-194頁。

書籍・雑誌記事等

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/16 02:53 UTC 版)

「アロハ航空243便事故」の記事における「書籍・雑誌記事等」の解説

遠藤信介 「特集 航空機の長期的安全性・信頼性の維持(前編)米国における近年の経年機対策の動向など」 『航空技術』 577号 日本航空技術協会、32–41頁、2003年。ISSN 0023284X。 遠藤信介、日本航空技術協会編 『航空機構造破壊』 日本航空技術協会、2018年。ISBN 9784902151930。 遠藤信介、日本航空技術協会編 『航空輸送100年 : 安全性向上の歩み』 日本航空技術協会、2019年。ISBN 9784909612038。 デイヴィッド・オーウェン、青木謙知監訳『墜落事故 : 機体が語る墜落のシナリオ』原書房、2003年。ISBN 4562036125。 加藤寛一郎 『機体異常』 3巻 講談社〈墜落〉、2001年。ISBN 4062106035。 航空技術編集部 「アロハ航空の事故報告書-1-」 『航空技術』 419号 日本航空技術協会、3–10頁、1990a。ISSN 0023284X。 航空技術編集部 「アロハ航空の事故報告書-2-」 『航空技術』 420号 日本航空技術協会、23–29頁、1990b。ISSN 0023284X。 小林忍 『航空機事故に学ぶ : 危険学の視点』 講談社、2012年。ISBN 9784062177498。 鳥養鶴雄; 久世紳二 『飛行機の構造設計 : その理論とメカニズム』 日本航空技術協会、1992年。ISBN 4-930858-77-1。 平岡康一 「航空機構造設計思想の変遷」 『日本航空宇宙学会誌』 55巻636号、1–7頁、2007年。doi:10.14822/kjsass.55.636_1。 ニコラス・フェイス、小路浩史訳『ブラック・ボックス : 航空機事故はなぜ起きるのか』原書房、1998年。ISBN 4-562-03089-5。 藤原源吉 「破壊力学 航空機構造の破壊力学的課題」 『材料』 43巻493号 社団法人日本材料学会、1188–1194頁、1994年。doi:10.2472/jsms.43.1188。ISSN 0514-5163。 マルコム・マクファーソン、山本光伸訳『墜落!からの生還 : 生存者が語る航空機事故の真実』ソニー・マガジンズ〈ヴィレッジブックス〉、2003年、文庫版。ISBN 978-4789720724。 宮城雅子 『大事故の予兆をさぐる : 事故へ至る道筋を断つために』（文庫版版） 講談社〈ブルーバックス〉、1998年。ISBN 978-4062572095。

書籍・雑誌記事等

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/21 16:49 UTC 版)

「アメリカン航空191便墜落事故」の記事における「書籍・雑誌記事等」の解説

井戸剛「手抜き整備がひき起こしたDC10事故 マン・マシン・システムの盲点」『Security』第4巻第3号、セキュリティワールド、36–40頁、1980年。ISSN 0385-5937。 岩瀬健祐 著、日本航空機操縦士協会 編「失速に関する思い出」『PILOT』第313号、日本航空機操縦士協会、2009年。https://www.japa.or.jp/wp-content/uploads/2016/05/2009no2.pdf。2016年10月26日閲覧。 加藤寛一郎 『エンジン損傷』 5巻講談社〈墜落〉、2001年。ISBN 4062106051。 加藤寛一郎 『航空機事故50年史 : 第一人者がはじめてすべてを明かす』（Kindle版）講談社〈講談社+α文庫〉、2008年。 北野原翔一「来日したFAA長官に特別会見」『Aireview』第412号、せきれい社、44–47頁、1980年。ISSN 0450-6669。 小林健二「DC10シカゴ事故の最終改善命令」『航空技術』第306号、日本航空技術協会、11–18頁、1980年。ISSN 0023284X。 デビッド・オーウェン (2003), 墜落事故 : 機体が語る墜落のシナリオ, 青木謙知訳, 原書房, ISBN 4562036125 福島穣「DC-10の事故に学ぶ」『航空技術』第311号、日本航空技術協会、6–10頁、1981年。ISSN 0023284X。 North, David (1979-06-11), “DC-10 Type Certificate Lifted”, Aviation Week & Space Technology: 47–50, http://archive.aviationweek.com/issue/19790611 2016年10月27日閲覧。 Job, Macarthur (1996), Air Disaster – Volume 2, Weston Creek: Aerospace Publications, pp. 47–60, ISBN 1875671196 “Pylon inspections follow DC-10 crash”, Flight International: 1971–1972, (1979-06-09), https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1979/1979%20-%202057.html 2016年10月27日閲覧。