日本エアコミューター
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/06/24 05:49 UTC 版)
日本エアコミューター株式会社（にほんエアコミューター、英: JAPAN AIR COMMUTER CO.,LTD.、略称：JAC）は、日本航空（JAL）グループのコミューター航空会社である。本社のある鹿児島空港をベースにターボプロップ機（プロペラ機）を使用して鹿児島県内離島路線（大隅諸島・奄美群島）を中心とした西日本のコミューター路線を運航している。
- ^ a b “第39期決算公告”. 日本エアコミューター株式会社. 2022年7月18日閲覧。
- ^ 元JALエクスプレスが使用していたIATA航空会社コード。設立からJALエクスプレス消滅までは「3X」を使用していた。
- ^ a b c 『日本エアコミューターと北海道エアシステムがワンワールドアライアンスにアフィリエイト加盟』（PDF）（プレスリリース）日本エアコミューター／北海道エアシステム、2020年10月21日。 オリジナルの2020年10月25日時点におけるアーカイブ。2020年10月25日閲覧。
- ^ a b https://www.aviationwire.jp/archives/213537
- ^ 「地方航空会社の協業策、国交省が報告書 経営統合も検討 朝日新聞デジタル2017年6月2日19時10分」
- ^ a b “持続可能な地域航空のあり方に関する研究会”. 国土交通省. 2020年8月23日閲覧。
- ^ “九州地域における系列を超えた航空会社間の協業を促進します～「地域航空の担い手のあり方に係る実務者協議会」検討結果報告書～”. 国土交通省. 2020年8月23日閲覧。
- ^ “「地域航空サービスアライアンス有限責任事業組合」の設立について”. 国土交通省. 2020年8月23日閲覧。
- ^ a b https://www.ana.co.jp/ja/jp/book-plan/airinfo/codeshare/domestic/detail/jc.html
- ^ 日本エアコミューター、ATR42-600型機の導入を決定 - 日本航空プレスリリース
- ^ ただし初日は台風による悪天候で欠航
- ^ 月刊エアライン2019年2月号76-77ページ
- ^ 10/26受領、11/8来日
- ^ AMX, ORC, JAC, ANA, JAL の 5 社は 地域航空サービスアライアンス有限責任事業組合(EAS LLP)を設立しました
- ^ 『JACがJAL便名での運航を開始します 〜お客さまにとってより分かりやすく便利にご利用いただけるようになります〜』（PDF）（プレスリリース）日本エアコミューター、2020年4月21日。 オリジナルの2020年9月20日時点におけるアーカイブ。2020年10月25日閲覧。
- ^ https://press.jal.co.jp/ja/release/202201/006462.html
- ^ ＪＡＣ機半減へ 「現路線には影響ない」
- ^ JAC、機材半減9機に ジェイエアへ路線移管も
- ^ 鹿児島にスペアパーツセンター立ち上げ 鹿児島に ... - 航空新聞社
- ^ “日本エアコミューター、ATR 型機フルフライトシミュレーターを日本初導入” (PDF). 日本エアコミュータ (2018年4月26日). 2023年2月5日閲覧。
- ^ 平成 30 年 5 月 10 日 空港施設株式会社 「鹿児島空港シミュレーター棟」稼働開始のお知らせ
- ^ a b ATR42-600（ATR）機内座席配置
- ^ 日本エアコミュータ 運用中機材
- ^ Japan Air Commuter Fleet
- ^ a b “JAC、天草エアにATR42リース 期間限定、重整備での運休回避”. 2018年5月30日閲覧。
- ^ JA03JCの航空フォト 天草空港[出典無効]
- ^ http://www.tajima-airport.jp/news/2018/09/atr.html
- ^ JA05JCの航空フォト[出典無効]
- ^ JA09JC航空フォト[出典無効]
- ^ JA09JC試験飛行トラブル（英文）
- ^ JAC、8機目のATR42「JA10JC」受領 鹿児島に到着
- ^ 奄美・沖縄 世界自然遺産 特別塗装機
- ^ JACに、エコデザインのATR型機が加わります
- ^ 日本エアコミューター、国内初となるATR 72-600型機が鹿児島空港に到着。12月1日より路線投入
- ^ 日本エアコミューター、ATR 42-600を8機確定発注 ATRの1,500機目
- ^ CAもモップ手に機体清掃 写真特集・天草エア2代目みぞか号地元入り（後編）
- ^ 日本エアコミューター、ATR42-600の機体デザインを決定
- ^ 日本エアコミューター (JAC) の後継機 ATR42-600 型機の外装デザインを決定
- ^ “日本エアコミューター、ATR 42-600「JA01JC」は1月26日に鹿児島到着”. FlyTeam. (2017年1月25日) 2017年1月28日閲覧。
- ^ “【ATR42-600型機】フェリーフライト報告 1日目”. 2017年1月28日閲覧。
- ^ JALグループ、2017年度 路線便数計画を決定
- ^ 日本エアコミューター、4月からATRを鹿児島発着の定期便に投入へ
- ^ a b JAC、ATR42の初号機公開 地元学生デザインのハイビスカス、機内は特注ストレッチャー
- ^ 飛行機に乗って、島から島へ出勤中 - 日本エアコミューター・jacnow vol.4.pdf（更新日不明）2017年10月31日閲覧
- ^ シート表皮の色は異なる。
- ^ イタリア語で調和・ハーモニーの意味。
- ^ ATR「-600」シリーズの客室「アルモニア」がグッドデザイン賞 - Fly Team（2012/03/03 21:15配信）2017年10月31日閲覧
- ^ JAC、全48席の新鋭機「ATR 42-600」型機の機内を公開。関係者を招いてお披露目式(11/41)
- ^ 客室前方は対面シート 写真特集・天草エアラインATR42 2代目「みぞか号」機内編
- ^ JAC、全48席の新鋭機「ATR 42-600」型機の機内を公開。関係者を招いてお披露目式(10/41)
- ^ “特注ストレッチャーとおむつ台備え離島飛ぶ 写真特集・JAC ATR42初号機”. 2017年4月26日閲覧。
- ^ 北海道エアシステム、ATR42-600型機発注に関する覚書を締結
- ^ 但馬オリジナル ATR機｢コウノトリ号｣の就航
- ^ 『ATR 72-600 日本での就航決定』（PDF）（プレスリリース）日本エアコミューター、2018年6月5日。2018年6月9日閲覧。
- ^ ATR、日本エアコミューターに日本初のATR-72-600を引渡し
- ^ ATR型機について
- ^ “日本エアコミューター 機材一覧 NAMC YS-11機材”. 2017年4月26日閲覧。
- ^ “日本エアコミューター 機材一覧 Bombardier DHC-8-400機材”. 2017年4月26日閲覧。
- ^ 吉川 忠行 (2017年4月30日). “JAC、レインボーQ400退役 旧JAS塗装すべて消える”. Aviation Wire. 2018年5月13日閲覧。
- ^ サーブ340B機内座席配置
- ^ “日本エアコミューター 機材一覧 Saab 340機材”. 2017年4月26日閲覧。
- ^ JAC SAAB340B退役チャーター 2日間
- ^ JAC、サーブ340Bラストフライトは12月20日 喜界島発鹿児島着
- ^ ＪＡＣサーブ機 ラストフライト
- ^ サーブ機のラストフライト 喜界空港
- ^ 日本エアコミューター Saab 340 (JA8703) 航空フォト[出典無効]
- ^ JACのサーブ340B、最後の1機が離日 新型コロナで出発後ろ倒し
- ^ 北海道エアシステム公式Facebook記事
- ^ 北海道エアシステムの鶴丸塗装初号機に乗って鹿児島から札幌へ飛んでみた
- ^ “JAC 運航路線図”. 2021年3月23日閲覧。
- ^ JAC、奄美群島～沖縄/那覇間の新規路線を開設
- ^ JALグループ、2022年度国内線基本便数計画を決定l
- ^ JALグループ、2023年4月12日～10月28日搭乗分 国内線運賃を届出
- ^ コードシェア便 日本エアコミューター（JAC） - 全日本空輸
- ^ イタリア空軍タイフーン戦闘機、日本エアコミューター機にインターセプト - FlyTeam 2019/05/31
- ^ ASN Wikibase Occurrence # 229137 - Aviation Safety Network
- ^ 【お知らせ】JAC社 共通事業機を使用した運航について - 天草エアライン 2023.01.11
- ^ 2019年11月5日から11月21日、11月26日の欠航便のお知らせについて - 日本エアコミューター 2019年10月28日
- ^ HACのサーブ340B、左エンジン停止し丘珠空港へ緊急着陸 - Avation Wire 2019年11月21日
- ^ 原因はエンジン部品の不具合と判明 北海道エアシステム運行 旅客機の緊急着陸 北海道 - UHB [リンク切れ]
- ^ ＪＡＣ 機材繰りなどで１４便欠航 - MBC[リンク切れ]
- ^ ＪＡＣ 機材繰りで１０便欠航 - MBC[リンク切れ]
- ^ 奄美空港でJAC機滑走路外れる けが人なし、閉鎖続く - Aviation Wire 2020年1月8日
- ^ 着陸のＪＡＣ機、滑走路逸脱 - 奄美新聞 2020年1月8日
- ^ 滑走路外れたＪＡＣ機が移動 - NHK [リンク切れ]
- ^ 奄美空港 滑走路閉鎖を解除 - MBC[リンク切れ]
- ^ 奄美空港、9日も滑走路閉鎖の可能性 JAC機が自走不可 - Aviation Wire 2020年1月8日
- ^ 日本エアコミューター ATR 42 (JA07JC) 航空フォト - FlyTeam [出典無効]
- ^ JAC、喜界空港でプロペラ接触 一部で欠航発生 - FlyTeam 2020/10/25
- ^ JA07JC 航空フォト（喜界空港） - FlyTeam [出典無効]
- ^ 航空重大インシデント調査報告書 令和2年1月8日発生 滑走路からの逸脱 重大インシデント - 運輸安全委員会 令和4年2月25日
日本エアコミューター
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/23 07:52 UTC 版)
「ATR 42」の記事における「日本エアコミューター」の解説
2015年6月15日、フランス・パリで開催されたパリ航空ショーにて日本エアコミューター (JAC) とATR Aircraftとの調印式が行われ、2017年（平成29年）から引き渡し開始で8機を確定発注し、1機をオプションで契約し、14機の購入権付きの契約を行った。 JACは当時10機保有していたサーブ340を中心とする機材をATR 42で更新していく計画で、@media screen{.mw-parser-output .fix-domain{border-bottom:dashed 1px}}滑走路が短い空港に就航している同社路線にATR 42は最適であり、[要出典]JAC代表取締役社長の安嶋新は「ボンバルディアが開発予定のDHC-8-Q400よりも小型の機体と比較して決めた」とし、「最新鋭のターボプロップ機であるATR 42-600型機の持つ快適性、経済性および信頼性と、JACがこれまで30年余りに渡って築きあげた安全運航体制の融合によって、種子島や屋久島、奄美群島など、鹿児島の離島をはじめとした西日本の各地をきめ細かく結び、JALグループの利便性の高いシームレスな航空ネットワークサービスを提供する」とコメントし、同型機を2015年から導入しているAMXからの整備事業の受託の可能性について、「一緒に離島路線を支えるパートナーとして、部品の共用などを検討していきたい」と語った。 初号機は2017年1月20日にJACが受領、同26日に鹿児島空港に到着し、4月26日から鹿児島 - 屋久島、沖永良部、5月28日から鹿児島 - 奄美で就航した。なお、整備に関して日本国内最大規模で運用している同社を基盤にAMXとHACは整備期間中、同社機体の貸し出しにより代替運航できる体制を構築している。
※この「日本エアコミューター」の解説は、「ATR 42」の解説の一部です。
「日本エアコミューター」を含む「ATR 42」の記事については、「ATR 42」の概要を参照ください。
Weblioカテゴリー／辞書と一致するものが見つかりました。
- 飛行機(日本エアコミューター) - 日本エアコミューター
固有名詞の分類
- 日本エアコミューターのページへのリンク
