日野セレガとは?

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日野セレガ

日野セレガ
車両型式PKG-RU1ESAAPKG-RU1ESAAPKG-RU1ESAA
ボデー仕様スーパーハイデッカハイデッカハイデッカ
用途スライドサロン観光2列サロン観光床上トイレ付
都市間路線
シート配列12列11列11/9列
扉仕様スイング扉スイング扉折扉
乗車定員(人)
[座席+補助席+乗務員]
57
[49+6+2]
55
[45+8+2]
41
[40+0+1]
エンジン型式E13C〈ET-XF〉E13C〈ET-XF〉E13C〈ET-XF〉
エンジン最高出力
[ネット]
338kW
(460PS)
338kW
(460PS)
279kW
(380PS)
トランスミッション6速マニュアル
(FFシフト)
6速マニュアル
(FFシフト)
6速マニュアル
(FFシフト)
寸法(mm)全長11,99011,99011,990
全幅2,4902,4902,490
全高3,7503,5003,500
ホイールベース6,0806,0806,080
トレッドフロント2,0502,0302,030
リヤ1,8451,8201,820
最低地上高200200200
標準室内寸法長さ10,90010,90010,900
2,3152,3152,315
高さ
(通路部最大値)
1,950
(1,970)
2,000〜1,780
(2,005〜1,795)
2,000〜1,780
(2,005〜1,795)
最小回転半径(m)8.78.78.7
タイヤサイズ295/80R22.5295/80R22.5295/80R22.5
燃料タンク容量(L)460460460

日野・セレガ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/07/15 18:16 UTC 版)

セレガS'elega )とは、日野自動車が販売している大型観光バス車両。




  1. ^ a b 厳密には180°V12
  2. ^ a b c 鈴木文彦著「バスの年代記」p.155 - 156 1999年 グランプリ出版 ISBN 4-87687-206-6
  3. ^ バスラマ・インターナショナル スペシャル1995 p.88 1995年 ぽると出版 ISBN 4-938677-75-X
  4. ^ a b 鈴木文彦著「バスの年代記」p.205 - 208 1999年 グランプリ出版 ISBN 4-87687-206-6
  5. ^ a b c d e f 『バスのカタログ 日野グランビュー』 バスラマ・インターナショナルNo.105 P.76-77 ぽると出版 ISBN 978-4-89980-105-4
  6. ^ 過去の実績はいずれも近畿日本鉄道:現在の近鉄バスに納入された、「ビスタコーチ」(車体は近畿車輛で架装)とRE161改があるが、ともに路線バス向けの設計。ただしRE161改は乗合での登録が得られず貸切車として運行した。
  7. ^ バブル期に豪華バス開発「世界初」多数盛り込む”. 日経スタイル (2018年1月28日). 2018年3月30日閲覧。
  8. ^ リアガーニッシュの色でU-車とKC-車の識別は容易だが(ただし、KC-車でも例外的にリアガーニッシュの色がU-車同様赤の車両もある)、JR東日本系のJRバス2社(JRバス関東JRバス東北)の車両はリアガーニッシュの部分に白色の反射シートを貼り付けているため(KL-車のセレガRも含む)、JRバス関東とJRバス東北の車両のU-車とKC-車の識別は後部エンジンリッドの形状、インパネ、車両称号で識別するしかない。
  9. ^ a b 幹線道路でも、国道153号伊勢神トンネル(全高3.5m制限)など、通行不可能な道路が存在する。
  10. ^ “日野自動車、バスシリーズを改良して新発売” (プレスリリース), 日野自動車, (2012年5月10日), http://www.hino-global.com/j/news_release/165.html 
  11. ^ “日野自動車、大型観光バス「日野セレガ」を改良して新発売” (プレスリリース), 日野自動車, (2014年3月11日), http://www.hino.co.jp/news_release/14-008.html 
  12. ^ 日野自動車、大型観光バス「日野セレガ」を改良して新発売日野自動車 2017年6月6日
  13. ^ 大型観光バス 日野 セレガ、対人検知可能な自動ブレーキを標準装備レスポンス 2017年6月5日
  14. ^ 日野自動車、大型観光バス「日野セレガ」を改良して新発売日野自動車 2018年6月26日
  15. ^ “日経プレスリリース ウィラー・トラベル、高速バスサービスにビジネスクラスバスを導入” (プレスリリース), 日本経済新聞社, (2009年7月15日), http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=225640&lindID=5 2009年7月15日閲覧。 
  16. ^ アルピコグループ 最新情報 全国初!高速バスにハイブリッド車両“エコバス”新登場! 2009年8月14日
  17. ^ 「年鑑バスラマ2009→2010」より。
  18. ^ JR東海バス トピックス「東海地区で初めて」ハイブリッド高速バス導入!! 2009年11月27日
  19. ^ 日野自動車、大型観光バス「日野セレガ ハイブリッド」を改良し平成21年(ポスト新長期)排出ガス規制に適合させ新発売日野自動車 2011年10月4日







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