カスタムカー
個人や企業、団体のために、量産市販車を改装あるいは各種装置や設備などを追加、変更するなどした改造自動車全般を指し、カスタマイズドカーあるいはカスタムビルトカーとも呼ぶ。関係法令にかかわる改造分野ではトラックなどの特装車を指すが、一般には、個人のために乗車用やバンなどを部分改造した準カスタムカーを指すことが多く、最近ではチューニングという言葉が定着している。顧客の注文に応じて1台を全体にチューニングしたクルマをコンプリートカーという。また、カスタムという言葉はアメリカのイメージがあることから、とくにアメリカンカスタム(カー)と呼び、ドイツを中心としたヨーロッパの改造自動車をヨーロピアンチューンドカーと呼び、区別することもある。
参照 コンプリートカー、チューナー、チューニング
改造車
(カスタムカー から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/26 06:43 UTC 版)
改造車（かいぞうしゃ）とは、市販状態の自動車やオートバイなどに何らかの手を加え、市販そのものではない状態にした車両のこと。カスタムカー（カスタムバイク）あるいはカスタマイズカー（カスタマイズバイク）とも言われ、動力性能、制動力、運動性、走破性などの向上に特化した改造車はチューニングカーとも言われる。
注釈
- ^ 2004年に実施したフルモデルチェンジで、改造車扱いではなくなった。
- ^ 一部モデルは型式指定を受けている。
- ^ いすゞ・エルガノンステップtype-A（KL-LV280系）、日産ディーゼル・UAノンステップGタイプ（KC-UA460系・KL-UA452系）など。
- ^ 日産ディーゼル・UAノンステップのうちGタイプは車体架装メーカーの西日本車体工業が独自に製造した車両だが、後に日産ディーゼルから正式に発売されている。いすゞ・エルガtype-Aは当初からいすゞ自動車から正式発売されている。
- ^ 兵庫県（神戸ナンバーの地域）は神戸運輸監理部兵庫陸運部、沖縄県は沖縄総合事務局運輸部
- ^ 継続検査を受検する際にも、同一性を有しているとみなされる。
- ^ 同じ型式の車種でドラムブレーキとディスクブレーキのグレードが存在することがあり、この場合検査官の判断にもよるが改造申請が不要な場合がある(すでに強度試験・制動力の試験に合格していることが証明されるため)。全く異なる車種の場合、問答無用で申請が必要となる。
- ^ これらのガラスには実質的にフィルムを貼り付けることが不能。当然フルスモークは違法。
- ^ これを実際に行って、箱根駅伝の往路前半にてリアル「アンパンマン号」風に改造されたワゴン車が車道にて並走（2018年新春の94回大会）。車両改造の際に外されたナンバープレートも車内の助手席側に配置していたことから、その点も含め逮捕に至ったとされる。
- ^ トランスミッションやプロペラシャフト等の強度が証明されておらず、また自動車税の脱税になる。
- ^ ディーゼルエンジン車の一部については大気開放が容認されている。
出典
- ^ “軽トラを「カウンタック」、ロードスターを「マッハ号」に魔改造 56歳整備士の次なる夢は : トピックス : 車 : 趣味 : ニュース”. 読売新聞オンライン (2021年9月21日). 2021年9月21日閲覧。
- ^ 自動車検査・登録ガイド 構造等変更検査 - 国土交通省
- ^ “改造車の場合は、どのように見積りすればいいですか？”. チューリッヒ保険. 2012年5月31日閲覧。
- ^ わらしべ プリメーラ改 - オーテックバージョンの任意保険（2013年5月15日時点のアーカイブ）
- ^ 2003年12月19日 パワーアップは違法改造 石川県警がチューニング・ショップ摘発 - Response.
- ^ 2005年03月14日 車の窓に違法フィルム張る、業者ら2人初の逮捕 - 読売新聞の解説。
- ^ 【衝撃事件の核心】不正改造車「裏サロン」が激変！ 街道から消えた「神のナンバー」 サンスポドットコム 2018年1月24日閲覧
- ^ 不正改造の罰則等 - 国土交通省
- ^ 2003年7月1日 その場しのぎで不正改造整備……大阪府警が業者に初の強制捜査 - Response.
- ^ トラック視界妨げる装飾板黙認、運送会社を捜索 読売新聞 2013年1月23日
- ^ 軽トラ CUSTOM Magazine VOL.8 - p30 軽トラ CUSTOM Magazine編集部
- ^ “迷惑な「爆音改造車」の集会が激減！ オレンジの秘策「かまぼこ」で見事解決した理由がすごかった”. くるまのニュース. 2022年6月2日閲覧。
- 1 改造車とは
- 2 改造車の概要
- 3 改造車の自動車保険
- 4 脚注
カスタムカー
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/21 23:57 UTC 版)
「日産モータースポーツ&カスタマイズの車種一覧」の記事における「カスタムカー」の解説
主なベース車は乗用車が対象となり、各車にそれぞれの架装コンセプトに合わせて付加価値を高めたシリーズ。具体的には外観をよりスポーティーにする為のエアロパーツや、走りのパフォーマンスを向上させる為に足回り部品を特別品に変更したライダーシリーズや、より高級感や洗練さを高める為、内装品や外装品に変更を加えたボレロやアクシスの各シリーズがある。現在はセレナやエルグランドなどで標準グレードとして設定されている「ハイウェイスター」も元々は当社がカスタムカーとして開発したのが発祥。2017年から新たにプレミアムスポーティーブランド「AUTECH」、ピュアスポーツブランド「NISMO」の2本柱でスポーティーサブブランドを展開している。
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