水陸両用車

実用日本語表現辞典

水陸両用車

読み方：すいりくりょうようしゃ

陸上を走行できると共に、水に浮かび、水上を航行することも可能である乗り物。観光用車両、災害対策用車両、および軍用車両としての用途が多い。

（2012年8月27日更新）

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水陸両用車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/17 03:26 UTC 版)

アメリカ海兵隊第26海兵遠征隊のAAV7

水陸両用車（すいりくりょうようしゃ)は、水上、陸上共に走行が可能な自動車である。渡河・上陸作戦に使われる軍用車両のほか、民生用でも観光や趣味に利用される。

概要

イギリスの水陸両用バス

エンジン部などに水密性がない通常の自動車は、ある程度以上の水深がある河川や水たまり、湖沼、海に入り込むと動けなくなる。このため第二次世界大戦前から、車体を水面に浮かせたり、水密処理を施した上で、一部はシュノーケルも装備して、水底を走行させたりする水陸両用戦車が開発された。こうした技術はその後、偵察・輸送用や上陸作戦用の車両に応用された。

民間では水難救助車、災害対策車、極地における輸送車として使われる。

日本の法律においては水上を走行する場合、船舶の扱いとなるため、運転手は通常の自動車運転免許のほか、船舶免許も所持する必要がある。主な車種には、シュビムワーゲン、フォード・GPA、GMC・DUKW、RMA・アンフィレンジャー2800SRなどがある。水上での航行に耐えるように水密構造になっている他、車体の後尾に航行用のスクリュープロペラを装備しているものが多い。プロペラ以外では、ウォータージェットを用いたり、装軌車であれば履帯を回して外輪船のように漕行する車輌もある。

大量生産された市販車両としてはIW・アンフィカーがあり、また、2003年には、スポーツカースタイルのギブス・アクアダが発表された。アクアダはドーバー海峡約35 kmを1時間40分で横断する記録を作った^[1]。

軍用車両は渡河や上陸作戦などに使用される。特に上陸戦に使われる本格的な物がそう呼ばれるが、一般の装甲戦闘車両でも簡易な渡河能力を持っている物が少なくない。これらのうち兵員輸送能力がなく、戦車および軽戦車としての機能を持っている物を特に水陸両用戦車と呼ぶ。日本の陸上自衛隊が装備する94式水際地雷敷設装置も水陸両用車である。

ダックツアー

ダックツアーの元祖とされ、現在も行われているOriginal Wisconsin Ducksの改造DUKWバス

第二次世界大戦の終結により大量に余剰となった水陸両用車が民間に払い下げられ、欧米ではそれらを使った観光ツアーが行われるようになった。多人数の乗車に適したDUKWがもっぱら使われたこと、および水鳥のカモ/アヒル（Duck）になぞらえて「ダックツアー」と呼ぶ。1946年に米国のウィスコンシン州で最初のダックツアーが始まったとされる。

連合国軍占領下の日本にも400両のDUKWが持ち込まれたが、水陸両用車や観光用としてではなく、当時圧倒的に不足していたバス用としてパワートレインとシャシのみが流用され、国民の生活を維持する目的で利用された。

日本

日本では日本水陸観光が、トラックを改造した「チャレンジャー号」「LEGEND零ONE号」「LEGEND零TWO号」「LEGEND零THREE号」「LEGEND零FOUR号」「LEGEND零FIVE号」「GAIA-SP号」の7台を使用し、各地でダックツアーを行っている。また、ドイツのRMA製アンフィレンジャー2800SRの世界初の水陸両用タクシーも2台運行している。（かっぱ号、かっぱ2号）

2007年9月からダックツアータイコーがDUKWを改造したバスを使用し、メリケンパークを起点として神戸市内を周遊する定期観光ツアー「スプラッシュ神戸」を運行していたが、使用していた2台で事故や故障が相次いで発生したため、2012年8月18日から運休。しかし2019年より後継となる国産水陸両用バス「太幸」が運行を開始した。

2011年から富士急山梨バスが山中湖で「YAMANAKAKO NO KABA」を運行している。

レッドサラマンダー_岡崎市消防本部

東京都東部の内陸水路や東京湾岸などでは、2013年から日の丸自動車興業がアメリカで新造した水陸両用バス「スカイダック」による観光ツアーを実施している^[2]。2016年からは横浜港にもスカイダックを展開^[3]、国産トラックをベースに墨田川造船が架装した水陸両用バスも導入されている。

2017年11月からは、東京プリンスホテルなどがジャパンダックの協力を得てお台場から東京湾に入るツアーを実施している^[4][5]。お台場地区では、富士急行グループのフジエクスプレスによる水陸両用観光バス「TOKYO NO KABA」も運行されている（水辺に棲息する動物カバにちなむ）^[6]。

芦ノ湖においても西武グループにて水陸両用バスが運行されており、2021年4月1日に伊豆箱根鉄道と伊豆箱根バスの共同運行からプリンスホテルへ西武グループ内で譲渡されている。

2020年からは群馬県の八ッ場ダムにおいて「八ッ場にゃがてん号」がツアーを実施している^[7]。

ギャラリー

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  水陸両用の市販車、アンフィカー
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  水陸両用のスポーツカー、ギブス・アクアダ
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  自動車番組『トップ・ギア』の企画で水陸両用に改造されたトヨタ・ハイラックス
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  水陸両用の軍用車、シュビムワーゲン
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  左からLEGEND零FOUR号、LEGEND零THREE号、LEGEND零TWO号
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  日の丸自動車興業「スカイダック」
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  アメリカの水陸両用車LARC-V
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  陸軍2020展示会でのドロズド水陸両用車
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  PT-76。車体後部にスクリュー保護ハッチがあるのがわかる。
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  BMP-2
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  BTR-80
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  05式水陸両用歩兵戦闘車
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  K21歩兵戦闘車

脚注

1. ^ SIR RICHARD BRANSON AMPHIBIOUS CROSS CHANNEL RECORD GIBBS AQUADA
2. ^ “3月17日運行開始のスカイダック…水陸両用バスの詳細が明らかに”. Response.jp. (2013年3月14日). https://response.jp/article/2013/03/14/193592.html 
3. ^ “非日常的な乗車体験を 水陸両用バス プレオープン”. 神奈川新聞. (2016年8月10日). http://www.kanaloco.jp/article/191742 
4. ^ “【水陸両用バスで巡る東京のウォーターフロント】TOKYO DUCK TOURSのご案内”. 東京プリンスホテル. 2019年1月3日閲覧。
5. ^ “水陸両用車で都内観光旅行 プリンスホテルなど”. 日本経済新聞朝刊（東京面）. (2017年11月8日). https://www.nikkei.com/article/DGKKZO2321016007112017L71000/ 
6. ^ “KABAとは”. 富士急行. 2019年1月3日閲覧。
7. ^ 柳沼広幸 (2020年7月17日). “群馬）八ツ場ダム、18日から水陸両用バス運行”. 朝日新聞デジタル (朝日新聞社). https://www.asahi.com/articles/ASN7J7H61N7JUHNB00K.html 2022年1月29日閲覧。 

関連項目

• 水陸両用戦車
• 水陸両用自転車
• 94式水際地雷敷設装置
• ホバークラフト
• 自動車
• 空陸両用車
• デュアル・モード・ビークル

外部リンク

• 日本水陸観光株式会社
• 大阪ダックツアー
• 水陸両用バス「YAMANAKAKO NO KABA」
• 日の丸自動車興業「スカイダック」

表 話 編 歴 自動車設計
分類	サイズ別 パーソナルモビリティ ミニカー 超小型自動車 マイクロ Aセグメント 軽 Bセグメント スーパーミニ サブコンパクト Cセグメント コンパクト Dセグメント ミッドサイズカー（英語版） Eセグメント フルサイズ Fセグメント カスタム ホットロッド リードスレッド（英語版） ローライダー ストーリーロッド（英語版） Tバケット（英語版） ラグジュアリー コンパクトエグゼクティブカー（英語版） エグゼクティブカー（英語版） パーソナルラグジュアリーカー（英語版） ミニバン / MPV コンパクトMPV（英語版） レジャー・アクティビティ・ビークル ミニMPV（英語版） SUV コンパクトスポーツユーティリティビークル（英語版） クロスオーバー (CUV) ミニSUV（英語版） クーペSUV（英語版） スポーツ グランツーリスモ ホットハッチ マッスル ポニーカー（英語版） スポーツコンパクト スーパーカー ゴーカート その他 アンティークカー（英語版） クラシックカー 大衆車 Ute（英語版） バン ヴィンテージカー（英語版）
ボディスタイル	2プラス2 ツーリング バルケッタ（英語版） ベルリネッタ（英語版） ブルーム (車体)（英語版） カブリオ・コーチ（英語版） キャブオーバー オープンカー カブリオレ コンバーチブル ドロップヘッドクーペ ロードスター スパイダー クーペ クーペ・ド・ヴィル（英語版） クーペ・ユーティリティ（英語版） ファストバック ハードトップ ハッチバック カムテール ランドーレット リフトバック リムジン マイクロバン（英語版） マイクロバス ウォークスルーバン ノッチバック パネルバン フェートン ピックアップトラック クワッドクーペ（英語版） ラナバウト サルーン / セダン ライトバン シューティングブレーク ステーションワゴン タルガトップ トーピード Tバールーフ ビザビ（英語版） 三輪自動車 オート三輪
特殊車両	全地形対応車 水陸両用車 コネクテッドカー 自動運転車 ゴーカート ジャイロカー（英語版） 四輪自転車 個人用高速輸送システム パトロールカー 空飛ぶクルマ タクシー レッカー車 ヴォワチュレット（英語版）
地上推進（英語版）	代替燃料車（英語版） LPG自動車 バイオディーゼル バイオ燃料 バイオガソリン バイオガス 圧縮天然ガス ディーゼル 電動輸送機器 (二次電池式電気自動車 NEV) ガソール (E85) 化石燃料 燃料電池 ガス燃料 天然ガス ガソリン (ガソリン直噴エンジン) 予混合圧縮着火 ハイブリッドカー (プラグインハイブリッドカー) 水素 内燃機関 液体窒素エンジン（英語版） 液化石油ガス 蒸気
ドライブホイール（英語版）	前輪駆動 後輪駆動 二輪駆動 四輪駆動 六輪駆動 八輪駆動（英語版） 十輪駆動（英語版） 十二輪駆動（英語版）
エンジン位置	フロント ミッド リア
レイアウト (エンジン / ドライブ)	FF   フロントミッドシップ   RF   FR   リヤミッドシップ・後輪駆動（英語版）   RR   フロントエンジン4WD   ミッドシップ4WD   リアエンジン4WD   デュアルエンジン四輪駆動（英語版）
エンジン形式 (内燃機関)	ボクサー フラット 4ストローク H型 レシプロ 単気筒 直列型 2ストローク V型 W型 ロータリー
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自動車メーカー・ブランド 自動車の車種 - 自動車の車種名一覧 自動車の歴史 モータースポーツ 自動車画像 自動車関連のスタブ項目

表 話 編 歴 装甲戦闘車両の分類
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その他	砲戦車 菱形戦車 突撃戦車 装甲回収車 戦車回収車 戦闘工兵車 装甲工兵車 装甲ブルドーザー NBC偵察車両 特車 装甲列車 ガントラック
一覧	戦車 国別 時代別 自走砲 装甲車 装軌型 装輪型 非装甲戦闘車両
Category:装甲戦闘車両

典拠管理
国立図書館	ドイツ チェコ
その他	公文書館（アメリカ）

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水陸両用車

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「電光オズマ」の記事における「水陸両用車」の解説

ススムの学校にあった車。四輪車だがホバー機能もあるらしい。日本丸撃沈を知ったススムが無断で学校から持ち出し、海上へと飛び込んで行く。

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水陸両用車

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名詞

水陸 両用 車 (すいりくりょうようしゃ)

1. 水上、陸上を共に走行できる自動車。

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「水陸両用車」の例文・使い方・用例・文例

• 水陸両用車
• 水陸両用車.
• 一般的に四輪駆動で車体の高い水陸両用車
• 穏やかな日ざしの中，選手や球団関係者が，普段は観光客のために使用されている水陸両用車に乗ってパレードした。