渡河
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/10 09:26 UTC 版)
渡河（とか）とは、川（河）を渡る事である。
- ^ “ニュース映像 第71号”. 日本ニュース (1941年). 2022年5月17日閲覧。
- ^ “ロシア軍の渡河作戦、ウクライナ軍が「9回阻止」…戦車など「70台以上破壊」”. 読売新聞オンライン (2022年5月15日). 2022年5月17日閲覧。
渡河
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/13 17:28 UTC 版)
ヨーク川を渡る唯一の自動車道路は跳ね上げ構造のジョージ・P・コールマン記念橋であり、ヨークタウンからグロスターポイントを繋ぐアメリカ国道17号線となっている。最近架け替えられ拡張されたこの橋は有料で、北行きのみ自動車1台につき2ドルの通行料を徴収している。この橋はバージニア州でハヤブサの営巣を行わせる特別プログラムの場所の一つとなってきた。
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渡河
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/25 14:22 UTC 版)
「ヤクサルテス川の戦い」の記事における「渡河」の解説
スキタイ軍はヤクサルテス川の北岸に陣取り、上陸した際にはアレクサンドロス大王の軍を破る公算を立てていたが、彼らはマケドニア軍の弓兵隊、艦隊、騎兵、歩兵の統率力の高さを過小評価していた。アレクサンドロス大王ははじめに、相手の騎馬弓兵が一度に攻撃できるよりも多くの敵と直面させるため、大挙して渡河するよう命じた。また、バリスタやカタパルトなどの投射兵器を用いて、渡河する自軍を援護させた。スキタイ軍は投射兵器によって対岸から攻撃され、混乱を来した。その為、マケドニア軍がヤクサルテス川を渡るのは容易であった。このいわゆる上陸支援攻撃戦術は記録にある限り初の出来事である。
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渡河
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/14 03:11 UTC 版)
以下はセントクレア川を渡る橋と渡しのリストであり、セントクレア湖から上流のヒューロン湖に向かって並べてある。 渡河手段道路など場所ハーセンズ島フェリー ミシガン州道154号線 アルゴナックとハーセンズ島（セントクレア川の北水路を超える） ラッセル島フェリー 乗客のみ アルゴナックとラッセル島 ウォルポール・アルゴナック・フェリー 自動車と乗客 アルゴナックとウォルポール島 ソンブラ・マリーンシティ・フェリー ミシガン州道29号線セントクレア・パークウェイ マリーンシティとソンブラ セントクレア・トンネル カナディアン・ナショナル鉄道 ポートヒューロンとサーニア ブルーウォーター橋 州間高速道路69号線 州間高速道路94号線 オンタリオ州道402号線
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渡河
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/21 21:34 UTC 版)
コネチカット川はニューイングランドの西から東に移動する時の大きな障害である。この川を渡る主要な交通手段には、アムトラックの北東回廊、州間高速道路95号線（コネチカット・ターンパイク）、同90号線（マサチューセッツ・ターンパイク）および同89号線がある。さらに州間高速道路91号線はその経路が川に沿って南北に走っているが、コネチカット州内で1回、マサチューセッツ州内で1回、川を渡る。
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