普通自動車

デジタル大辞泉

ふつう‐じどうしゃ【普通自動車】

読み方：ふつうじどうしゃ

１ 道路交通法で、大型自動車・中型自動車・大型特殊自動車・自動二輪車・小型特殊自動車以外の自動車。車両総重量が3.5トン未満、最大積載量が2トン未満、乗車定員が10人以下の四輪車がこれにあたる。普通車。

２ 道路運送車両法で、小型自動車・軽自動車・大型特殊自動車・小型特殊自動車以外のもの。バス・大型トラック・大型乗用車などがこれにあたる。普通車。

大車林

普通自動車

英語 ordinary-sized motor vehicles

道路運送車両法のクルマの種別において、4輪車で、サイズが全高2.00m、全長4.70m、全幅1.70mのいずれかがす法を超えたもの、またはガソリンエンジンの総排気量が2000ccを超えたクルマをいう。また、道路交通法では、車両総重量が8t未満、最大積載量が5t未満、乗車定員11人未満のクルマで、自動2輪車、大型・小型特殊自動車以外をいう。道路運送車両法でいう普通自動車は、用途によりナンバープレートの分類番号の最初の数字が区分されている。例えば、1は普通貨物自動車、2は乗車定員11人以上の普通乗合自動車、3は乗車定員10人以下の普通乗用自動車などである。

参照 車種、乗用車、商用車、5ナンバーサイス

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

ウィキペディア

普通自動車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/09/08 14:07 UTC 版)

普通自動車（ふつうじどうしゃ）は、日本における自動車の区分のひとつ。略称は普通車。

ウィキペディア小見出し辞書

普通自動車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/26 15:51 UTC 版)

「プラグドア」の記事における「普通自動車」の解説

「スライドドア」も参照 ミニバンやワンボックスカーを中心に採用されている。バスと同様プラグドアの名称は用いず、一般的に「スライドドア」と呼称される。

普通自動車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/06/04 15:16 UTC 版)

「韓国の教習車」の記事における「普通自動車」の解説

第一種普通免許（第一種普通練習免許を含む） 下記の各項目の基準に該当する貨物自動車 長さ: 465cm以上 幅: 169cm以上 軸距: 249cm以上 最小回転半径: 520cm以上 車体の色は白で自動車学校または運転免許試験場名を緑色で記載。 ヒュンダイ・ポーターあるいはキア・ボンゴの運転教習用が使われている。 第二種普通免許 下記の各項目の基準に該当する乗用自動車、第二種普通練習免許では積載重量3トン以下の貨物自動車（一般乗用車と類似したバン型に限る）も使用可能。 長さ: 397cm以上 幅: 156cm以上 軸距: 234cm以上 最小回転半径: 420cm以上 車体の色は黄で緑色で自動車学校または運転免許試験場名を緑色で記載。 ヒュンダイ・アクセント/ヴェルナ、キア・プライドの運転教習用（1.4L）が使われている。

普通自動車（普通トラック）

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/08 08:22 UTC 版)

「貨物自動車」の記事における「普通自動車（普通トラック）」の解説

小型でないもの。1ナンバー

普通自動車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 10:17 UTC 版)

「日本の運転免許」の記事における「普通自動車」の解説

詳細は「普通自動車」を参照 大型自動車、中型自動車、準中型自動車、大型特殊自動車、大型自動二輪車、普通自動二輪車、小型特殊自動車以外の自動車。具体的には、次の条件の全てに該当する自動車である。 車両総重量が3,500kg未満のもの 最大積載量が2,000kg未満のもの 乗車定員が10人以下のもの

（旧）普通自動車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 10:17 UTC 版)

「日本の運転免許」の記事における「（旧）普通自動車」の解説

詳細は「普通自動車」を参照 大型自動車、大型特殊自動車、大型自動二輪車、普通自動二輪車、小型特殊自動車以外の自動車で、次の条件の全てに該当する自動車。 1970年8月20日から2007年6月2日まで。 車両総重量が8,000kg未満のもの。 最大積載量が5,000kg未満のもの。 乗車定員が10人以下のもの。 2007年6月3日から2017年3月11日まで。 中型自動車以外の自動車で、 車両総重量が5,000kg未満のもの。 最大積載量が3,000kg未満のもの。 乗車定員が10人以下のもの。

普通自動車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/19 22:51 UTC 版)

「教習車」の記事における「普通自動車」の解説

形は4ドアセダンが主流である。技能試験および技能検定に使う普通自動車は、道路交通法施行規則第24条により「乗車定員5人以上の専ら人を運搬する構造の普通自動車で長さが4,400mm以上、幅が1,690mm以上、軸距が2,500mm以上、輪距が1,300mm以上のもの」とされている。以上の規格を満たせば、燃料の種類なども問わず、どの様な車種を教習車に用いても問題ない。 かつては、トヨタクラウン・コンフォート、日産セドリック・グロリア・クルー、三菱ギャランシグマなどに教習車モデルが設定されていたがいずれも消滅し、現在ではトヨタ・カローラアクシオ・マツダアクセラ程度の選択肢に減少している。2010年代以降はマツダアクセラがトップシェアを誇っている。2015年7月にはホンダ・グレイスにも教習車モデルが設定された。 かつてはフェンダーミラーを装備する車が主流であったが、現在発売されている乗用車ではドアミラーが主流であり、そのため最近では教習車も同様にドアミラーが主流である。フェンダーミラーの設定がない教習車用車種もある。 同じく駆動方式は後輪駆動が多かったが、市販の乗用車が前輪駆動が主流となっている現在、教習車も前輪駆動車を採用するところが増えている。また北日本（特に日本海側）ではインプレッサG4や先述のカローラアクシオなどのように四輪駆動（AWD・4WD）を採用している教習所も少なくない。 教習車は燃費の面で有利なディーゼル車やLPG車が多く使用されてきたが、近年は1800 - 2000ccクラスのガソリン車を導入しているところもある。公安委員会指定教習所の教習車はガソリン税（揮発油税）・軽油引取税を免除されている。ディーゼルエンジンを積むMT車はガソリンエンジン仕様の車に比べて低回転域での発生トルクが強くエンストしにくいが、卒業後にガソリン車に乗ればエンストに戸惑うといったデメリットもある。 AT車で教習を行う際は、キックダウンなどの教習を行うため、多くは4段変速、5段変速の車を使用する。しかし、現在は通常のトルクコンバータ式オートマチックに加えてCVTの車も普及しており、教習用にCVT車両を使う教習所も出始めている。 オーディオ類は省かれているが、カーナビやバックモニターカメラを付けている車もある。 高速教習については、変速操作のミスなどによる事故を防ぐため、MT車で運転免許を取得する場合でも大半の教習所ではAT車を使用する。しかし現在もMT車を使用し高速教習を行う教習所も若干存在する。エアバッグやABS、ETCが装備されている場合が多い。また、高速教習には、下記のような高級車が用いられることもある。これは高速道路への本線合流の際には、加速性能に余裕がある車種の方が望ましいといった事情もある。高速道路に交通規制が生じたり（50キロ抑制が敷かれた場合は“高速走行”ではなくなってしまう）、所在地に高速道路がない、もしくは都内など高速教習が困難な高速道路しか付近にない場合は、高速教習はドライビングシミュレーターで行われる。 一時期、受講者を増やすためにSUVやミニバン、(特にバブル景気の頃に)輸入車を使用する自動車教習所も現れた。高速教習のみそれらを使う教習所もある。輸入車では3シリーズ、Cクラスなどが使われる。これらの輸入車はウインカーレバーの位置をハンドルの右側に変更されている。危険予測教習でSUVを使う教習所もある。 また、ハイブリッド車や電気自動車増加に伴い、プリウスやリーフを教習車に使う教習所も増えている。 普通二種免許の教習車としてジャパンタクシーが導入されている例もある。 近年ではペーパードライバー向けの教習コースで、教習車も各家庭の所有車の事情(大型ワンボックスカー)等に合わせバリエーションを幅広く準備している教習所もあり、それらの教習車を高速教習等で利用する事もある。

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普通自動車

出典:『Wiktionary』 (2021/08/16 00:44 UTC 版)

名詞

普通 自動車 (ふつうじどうしゃ)

1. 道路交通法において大型自動車、中型自動車、準中型自動車、小型自動車、軽自動車、特殊自動車、自動二輪車以外の自動車で車両総重量3.5トン未満、最大積載量2トン未満、乗車定員10人以下の四輪車。

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「普通自動車」の例文・使い方・用例・文例

• 普通自動車第一種免許