はやて (列車)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/11 16:41 UTC 版)
はやては、東日本旅客鉄道（JR東日本）および北海道旅客鉄道（JR北海道）が東北新幹線・北海道新幹線の盛岡駅・新青森駅 - 新函館北斗駅間で運行している特別急行列車の愛称である。
注釈
出典
- ^ “はやぶさ・はやて（北海道・東北新幹線H5系）｜列車ガイド（列車編成・設備など）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company”. 北海道旅客鉄道. 2021年9月26日閲覧。
- ^ “北海道・東北新幹線「はやて546号」1/4も運転へ - 臨時特急列車も”. マイナビニュース. 2024年1月4日閲覧。
- ^ a b 『2002年12月 ダイヤ改正について』（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2002年9月20日。2014年11月2日閲覧。
- ^ 『夏の臨時列車のお知らせ』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道株式会社盛岡支社、2019年5月17日。2019年9月28日閲覧。
- ^ 『北海道新幹線の列車名決定について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2014年11月20日。2014年11月20日閲覧。
- ^ 『2005年12月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2005年9月30日。2014年11月2日閲覧。
- ^ 『2010年12月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2010年9月16日。2014年6月19日閲覧。
- ^ 『東北新幹線 「はやぶさ」 3月5日 デビュー！』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2010年11月11日。2014年9月10日閲覧。
- ^ 『東北新幹線「はやぶさ」に投入しているE5系車両を「はやて」「やまびこ」に導入！』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2011年9月12日。2014年9月10日閲覧。
- ^ a b 『2012年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2011年12月16日。2014年9月10日閲覧。
- ^ 『2012年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、2011年12月16日。 オリジナルの2012年8月30日時点におけるアーカイブ。2014年12月1日閲覧。
- ^ 『2012年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2011年12月16日。2014年12月1日閲覧。
- ^ 『2012年9月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2012年7月6日。2014年12月1日閲覧。
- ^ 『2012年9月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、2012年7月6日。 オリジナルの2013年6月19日時点におけるアーカイブ。2014年12月1日閲覧。
- ^ 『E5系車両を東北新幹線に追加投入！ E2系車両を上越新幹線に投入！』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2007年11月16日。2014年8月29日閲覧。
- ^ 『2013年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2012年12月21日。2014年11月2日閲覧。
- ^ 『2013年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、2012年12月21日。 オリジナルの2015年1月6日時点におけるアーカイブ。2014年12月1日閲覧。
- ^ 『2013年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2012年12月21日。2014年12月1日閲覧。
- ^ 『2013年9月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2013年7月5日。2014年11月2日閲覧。
- ^ 『2013年9月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2013年7月5日。2014年12月1日閲覧。
- ^ 『2014年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2013年12月20日。2014年11月2日閲覧。
- ^ 『2014年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、2013年12月20日。 オリジナルの2014年4月22日時点におけるアーカイブ。2014年12月1日閲覧。
- ^ 『2014年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道盛岡支社、2013年12月20日。 オリジナルの2014年12月9日時点におけるアーカイブ。2014年12月1日閲覧。
- ^ 『2014年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2013年12月20日。2014年12月1日閲覧。
- ^ 『一部の新幹線・在来線特急列車の車内販売サービスと新幹線「グリーンアテンダント」によるサービスの終了について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2015年1月16日。2015年1月16日閲覧。
- ^ 『2016年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2015年12月18日。2015年12月18日閲覧。
- ^ 『2018年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2017年12月15日。2017年12月17日閲覧。
- ^ 『2018年3月ダイヤ改正』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道盛岡支社、2017年12月15日。2017年12月19日閲覧。
- ^ 『2019年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2018年12月14日。2018年12月16日閲覧。
- ^ 『新幹線・在来線特急列車の車内販売サービスの一部列車の終了と取扱品目の見直しについて』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2019年2月18日。2019年2月18日閲覧。
- ^ 『新幹線・在来線特急列車等の車内サービスの中止について』（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2020年4月8日。2020年4月8日閲覧。
- ^ 『6月の「グランクラス」発売見合わせについて』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2020年4月14日。 オリジナルの2020年4月27日時点におけるアーカイブ。2020年4月25日閲覧。
- ^ 『新幹線および中央線特急、常磐線特急の指定席発売見合わせについて』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2020年4月27日。 オリジナルの2020年4月27日時点におけるアーカイブ。2020年4月27日閲覧。
- ^ a b 『発売見合わせ中の新幹線および在来線特急等の運転計画・指定席発売について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2020年5月13日。 オリジナルの2020年5月14日時点におけるアーカイブ。2020年5月13日閲覧。
- ^ 『6月以降の新幹線・在来線特急列車等の車内サービスの中止継続について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2020年5月13日。 オリジナルの2020年5月13日時点におけるアーカイブ。2020年5月13日閲覧。
- ^ 『5月28日以降の新幹線および中央線・常磐線特急の指定席発売の延期について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2020年5月19日。 オリジナルの2020年5月22日時点におけるアーカイブ。2020年5月22日閲覧。
- ^ a b 『5月28日以降の新幹線および中央線・常磐線特急の運転計画変更について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2020年5月22日。 オリジナルの2020年5月22日時点におけるアーカイブ。2020年5月22日閲覧。
- ^ 『新幹線・在来線特急列車等の車内サービスの再開について』（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2020年6月11日。2020年7月25日閲覧。
- ^ 『新幹線・在来線特急列車等の車内サービスの中止について』（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2021年1月13日。 オリジナルの2021年1月13日時点におけるアーカイブ。2021年1月13日閲覧。
- ^ 『東北・北海道新幹線のグランクラス料金および一部列車の車内サービスの見直しについて』（PDF）（プレスリリース）JR東日本、2020年12月18日。2020年12月18日閲覧。
- ^ 『北海道新幹線の列車名決定について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2014年11月20日。2014年11月20日閲覧。
- ^ 『平成22年12月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2010年9月24日。2014年6月19日閲覧。
- ^ 『新幹線の車内サービスの中止について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2020年4月8日。 オリジナルの2020年4月27日時点におけるアーカイブ。2020年4月27日閲覧。
- ^ 『新幹線の車内サービス等の中止について（4月14日更新）』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2020年4月14日。 オリジナルの2020年4月27日時点におけるアーカイブ。2020年4月27日閲覧。
- ^ 『東北・北海道新幹線の指定席発売見合わせについて』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2020年4月27日。 オリジナルの2020年4月27日時点におけるアーカイブ。2020年4月27日閲覧。
- ^ a b 『発売見合わせ中の北海道新幹線の運転計画・指定席発売について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2020年5月13日。 オリジナルの2020年5月14日時点におけるアーカイブ。2020年5月14日閲覧。
- ^ 『6月以降の新幹線の車内サービスの中止について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2020年5月13日。 オリジナルの2020年5月14日時点におけるアーカイブ。2020年5月14日閲覧。
- ^ 『5月28日以降の北海道新幹線の指定席発売の延期について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2020年5月19日。 オリジナルの2020年5月22日時点におけるアーカイブ。2020年5月22日閲覧。
- ^ a b 『5月28日以降の北海道新幹線の運休・指定席発売について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2020年5月22日。 オリジナルの2020年5月22日時点におけるアーカイブ。2020年5月22日閲覧。
- ^ 『臨時列車の運転について』（プレスリリース）北海道旅客鉄道。2024年1月3日閲覧。
- ^ “E5系 こまち連結だと「はやて」”. Web東奥 (東奥日報社). (2010年11月14日). オリジナルの2010年11月15日時点におけるアーカイブ。
- ^ “上下線7本でH5系運行、ダイヤ判明”. 函館新聞社. (2016年2月17日) 2016年3月26日閲覧。
[続きの解説]
「はやて (列車)」の続きの解説一覧
- 1 はやて (列車)とは
- 2 はやて (列車)の概要
- 3 沿革
- 4 脚注
「はやて (列車)」の例文・使い方・用例・文例
- はやて (列車)のページへのリンク
