Artemis program

デジタル大辞泉

アルテミス‐けいかく〔‐ケイクワク〕【アルテミス計画】

読み方：あるてみすけいかく

《Artemis program》米国が中心となって進めている有人月飛行計画。NASA（米国航空宇宙局）と民間企業、JAXA（宇宙航空研究開発機構）、ESA（欧州宇宙機関）、CSA（カナダ宇宙庁）などが参加。2022年11月、大型ロケットSLSによってアルテミス1号の無人宇宙船オリオンが打ち上げられ、月を周回したのち、同年12月に地球に帰還した。2024年の月の南極への有人着陸、2028年までの月面基地建設を目標とする。

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アルテミス計画

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アルテミス計画

国	アメリカ合衆国
組織	アメリカ航空宇宙局（NASA）とパートナー
目的	持続可能な有人月探査
状況	進行中
概要
費用	350億ドル[1]
期間	2017年 -[2]
初飛行	アルテミス1号
初有人飛行	アルテミス2号（計画）
射場	ケープカナベラル空軍基地 ケネディ宇宙センター
宇宙機
有人機	ゲートウェイ オリオン
打ち上げ機	スペース・ローンチ・システム[3] 民間企業の打ち上げ機[4]

アルテミス計画（アルテミスけいかく、英: Artemis program）は、アメリカ合衆国連邦政府が出資する有人宇宙飛行（月面着陸）計画である。当初計画では2024年までに「最初の女性を、次の男性を」月面（特に月の南極（英語版）付近）に着陸させることを目標としている^{[5][6][7][8][9]}。計画名と計画の詳細は2019年5月に発表された^[7][8][9]。なお、アルテミスはギリシア神話に登場する月の女神で、アポロ計画の由来となった太陽神アポロンとは双子とされる^{[7][8][9][10]}。さらに、使用するオリオン宇宙船の由来であるオリオンはかつてアポロンに騙されて命を奪ってしまうと言う悲しい結末を迎えたアルテミスの最愛の恋人である。

この計画は、主にアメリカ航空宇宙局（NASA）とスペースX社に代表される、NASAが契約している米国の民間宇宙飛行会社、そして欧州宇宙機関（ESA）、日本の宇宙航空研究開発機構（JAXA）、カナダ宇宙庁（CSA）、アラブ首長国連邦のムハンマド・ビン・ラシード宇宙センター（MBRSC）^[11]などの国際的パートナーによって実施される^[12]。計画自体はNASAが主導しているものの、月面での持続的な駐留を確立し、民間企業が月面経済を構築するための基盤を築き、最終的には人類を火星に送る（有人火星探査）という長期的目標に向けた次のステップとして、国際的なパートナーシップが計画を前進させる上で重要な役割を果たすことが期待されている^[13]。NASA長官ビル・ネルソンは、日本人宇宙飛行士も月面着陸に参加させることを表明している^[14]。

2017年12月、アメリカ合衆国大統領ドナルド・トランプは月探査計画を承認する宇宙政策指令第1号に署名した。アルテミス計画は、オリオン宇宙船と月軌道プラットフォームゲートウェイ、そして商業月面輸送サービスを始めとする進行中の宇宙機の計画を利用して実施される予定であり、将来開発される有人着陸船も追加される予定である。オリオンの打ち上げにはスペース・ローンチ・システム（SLS）が用いられ、商用ロケットは他の様々な構成物を打ち上げるために使用される見込みである^[15]。NASAはアルテミス計画のために16億ドルの2020年度追加予算を要求し^[16]、アメリカ合衆国議会の上院歳出委員会（英語版）は議会の評価と承認に必要な5年間の予算プロファイル^[17]をNASAに要求した^[18][19]。2021年4月17日、NASAは月着陸船の開発・運用に、スペースXを選定^[20][21]。翌2022年11月16日に第1段階となるアルテミス1号を打ち上げた^[22]。2023年5月19日、NASAはアルテミス5号の月着陸船の開発についてブルーオリジンと契約したと発表した^[23]。

2024年1月9日、NASAは、アルテミス2は2025年9月、アルテミス3は2026年9月にそれぞれ実施を遅らせると明らかにした。新型宇宙船の開発で、改善の必要がある部分が複数生じているという^[24]。

概要

アルテミス計画は一連のスペース・ローンチ・システム（SLS）ミッションによって構成され、それぞれのミッションは1年以上の間隔を空けて実施される。NASAは2022年時点で、アルテミス1号からアルテミス4号までのミッションを計画しており、アルテミス5号以降の後続ミッションも提案されている。

SLSミッション

2022年11月16日に打ち上げられたアルテミス1号は、SLSとオリオン宇宙船の無人飛行になる。このミッションでは、オリオン宇宙船を月周回軌道に投入し、月におよそ6日間滞在した後、地球に帰還する行程が組まれている。オリオンの帰還カプセルは、サービスモジュールから分離して、大気圏に再突入し、搭載されたパラシュートを使って地球に帰還するよう設計されており、同年12月11日午後0時40分頃（日本時間12日午前2時40分頃）に太平洋メキシコ沖に着水した^[25]。

このミッションは2019年に予定されていたが、様々な問題から度々延期された。アルテミス1号の打ち上げは、ケネディ宇宙センターから、日本時間2022年8月29日の 21:33 予定されていたが、エンジンの技術的な問題で、打ち上げが再び延期され結局同年11月16日に第1段階となるロケットが打ち上げられた^[22]。

2025年9月に予定されているアルテミス2号は、アルテミス計画では初の有人ミッションになる^[26]。4人のミッションクルーが乗ったオリオン宇宙船は地球を周回する軌道上で様々なテストを行ってから自由帰還軌道（英語版）に投入され、月を周回した後に地球に帰還する予定である^[27]。

2026年9月以降に予定されているアルテミス3号は、有人月面着陸を行うミッションとなる^[28]。このミッションに先立って、有人着陸システム（スターシップHLS）を軌道に投入する支援ミッションが行われる。この支援ミッションの後、月面に降り立つ初の女性と有色人種の宇宙飛行士を含む4人のクルーをのせたオリオン宇宙船が月に送られ、HLSとドッキングする。その後、2人のクルーがHLSに移動し、降下して月の南極付近に着陸する。着陸クルーは6.5日間を月面上で過ごし、少なくとも2回の船外活動を行う予定である。その後、HLSは月面から打ち上げられ、月の周回軌道で待機しているオリオン宇宙船とドッキングし、地球に帰還する予定である^[29]。

2028年に予定されているアルテミス4号は、月周回軌道上の月軌道プラットフォームゲートウェイに向かう有人ミッションとなる^[28]。事前にゲートウェイを構成する2つのモジュールが支援ミッションによって運ばれる予定である。

支援ミッション

この節の加筆が望まれています。

支援ミッションでは、スターシップ HLSの軌道投入や月軌道に建設されるゲートウェイのモジュールの運搬、月面基地の建設資材運搬などが行われる予定である。

支援プログラム

アルテミス計画を遂行するためには、月のゲートウェイの建設支援、補給ミッション、月面で用いられる観測機器やロボットの配備など、追加で多数のミッションやプログラムが必要となる。いくつかの先行ミッションが、商業月面輸送サービスを通じて調整されている^[30]。

商業月面輸送サービス

→詳細は「商業月面輸送サービス」を参照

商業月面輸送サービスで使用が決定された着陸機の模型。左からペレグリン、Nova-C（英語版）、Z-01。

2018年3月、有人ミッションの支援のために先立って行われる、月の南極域での小型ロボットやローバーを送ることを目的とした、商業月面輸送サービス（CLPS）プログラムがNASAによって設立された。その主な目的は、月資源（英語版）の調査や現地資源利用（英語版）（ISRU）の実現可能性調査、月の科学探査などである。2018年11月には、NASAは入札資格を獲得した9社を発表し、2019年5月にはそのうちの3社が着陸船の契約を獲得した^[31][32]。

入札資格取得日	企業	提案されたサービス	落札
			日付	落札額（百万ドル）
2018年11月29日	アストロボティック・テクノロジー（英語版）	ペレグリン	2019年5月31日	79.5[33]
	ディープ・スペース・システムズ（英語版）	ローバー	[34]
	チャールズ・スターク・ドレイパー研究所	アルテミス-７ランダー	[34]
	ファイアフライ・エアロスペース	ブルーゴースト	2021年2月4日	93.3[35]
	インテュイティブ・マシーンズ	Nova-C（英語版）	2019年5月31日	77[33]
	ロッキード・マーティン	McCandless Lunar Lander	[34]
	Masten Space Systems	XL-1	2020年4月8日	75.9[34]
	Moon Express	MX-1、MX-2、MX-5、MX-9 サンプルリターン	[34]
	OrbitBeyond	Z-01、Z-02	2019年5月31日	97[33]
2019年11月18日	ブルーオリジン	ブルー・ムーン（宇宙船）（英語版）	[36]
	Ceres Robotics		[36]
	シエラ・ネヴァダ・コーポレーション		[36]
	スペースX	スターシップ HLS	[36]
	Tyvak Nano-Satellite Systems		[36]

参加企業・団体

参加企業・団体	拠点	宇宙船
ispace	日本 東京	Hakuto-R
Ispace Europe	ルクセンブルク
トヨタ自動車	日本 豊田市	ルナクルーザー[37]
ArianeGroup	フランス ジロンド県	スペース・ローンチ・システム
ESAB	スウェーデン	スペース・ローンチ・システム
MT Aerospace	ドイツ アウクスブルク	スペース・ローンチ・システム
Schaeffler Aerospace Germany GmbH & Co. KG	ドイツ シュヴァインフルト	スペース・ローンチ・システム
マグナ・シュタイア	オーストリア グラーツ	スペース・ローンチ・システム
エアバス		欧州サービスモジュール（英語版）
Fleet Space	オーストラリア 南オーストラリア州	7 Sisters
Oz Minerals	オーストラリア アデレード	7 Sisters
アデレード大学	オーストラリア アデレード	7 Sisters
ニューサウスウェールズ大学	オーストラリア シドニー	7 Sisters
Unearthed	オーストラリア パース	7 Sisters
MDA	カナダ ブランプトン	月軌道プラットフォームゲートウェイのモジュール

アルテミス合意

→詳細は「アルテミス合意」を参照

2020年5月5日、当時のトランプ政権が月での採掘についての新たな国際協定を起草していると、ロイターによって報じられた。NASA長官であったジェームズ・ブライデンスタイン（英語版）は、同年5月15日に宇宙探査や宇宙利用に関する基本原則を定めたアルテミス合意を正式に発表した。同年10月14日に、アメリカ合衆国、オーストラリア、カナダ、日本、ルクセンブルク、イタリア、イギリス、アラブ首長国連邦（UAE）が署名し^[38]、後にウクライナも加わった。2021年5月には韓国が加わり、署名国は10となった^[39]。その後も同月にニュージーランド、6月にブラジル、12月にメキシコが署名した。2022年1月にはイスラエルが署名し、3月にはルーマニアとバーレーンが加わっている。

ロケット

アルテミス計画では、様々なロケットの使用が予定されている。用途によってロケットは異なり、例えばオリオン宇宙船用のスペース・ローンチ・システム、月着陸用のスペースXのスターシップ HLS^[40]、月軌道プラットフォームゲートウェイのモジュールなどの構成物を運ぶファルコンヘビーなどがある。また、2019年6月には欧州宇宙機関のロケットアリアン6の使用も提案されている。ゲートウェイのモジュールは2024年11月に、ファルコンヘビーで打ち上げられることが予定されている^[41]。またゲートウェイ建設の支援ミッションや補給ミッションは28回にわたり、複数の企業による民間のロケットによって打ち上げられる予定である^[42]。

使用ロケット

ロケット	ミッション	貨物積載量		打ち上げコスト	初打ち上げ
		地球低軌道（LEO）	月遷移軌道（TLI）
SLS Block 1	クルー輸送	95t	27t	22億ドル[43]	2022年
SLS Block 1B	クルー輸送 ゲートウェイモジュール貨物輸送	105t	42t	22億ドル[43]	開発中（2027年を予定）
SLS Block 2	クルー輸送 貨物輸送	130t	45t	20億ドル	開発中（2033年を予定）
ファルコンヘビー	ドラゴン打ち上げ ゲートウェイモジュール貨物輸送 VIPER（英語版）	63.8t		1億5000万ドル[44]	2018年
ヴァルカン	商業月面輸送サービス	27.2t	12.1t	1億～2億ドル	2024年
ファルコン9ブロック5	商業月面輸送サービス	22.8t		6200万ドル[45]	2018年
エレクトロン	キャップストーン打ち上げ	0.3t		750万ドル	2017年
ニューグレン	有人着陸システム（HLS）輸送 商業月面輸送サービス	45t		開発中	開発中（2024年を予定）
スターシップ HLS	有人着陸システム（HLS）輸送 商業月面輸送サービス	100–150t		1号機28.9億ドル（開発費と数機のタンカー込）、2号機11.5億ドル（数機のタンカー込）[46]	開発中（2026年を予定）
アリアン6	HERACLES（英語版）	21.6t		115万ユーロ	開発中（2024年を予定）
H3	HTV-Xによる貨物輸送[47]	16t		5000万ドル（目標）	2023年

宇宙船

オリオン

オリオン宇宙船

→詳細は「オリオン (宇宙船)」を参照

オリオンは、アルテミス計画で使用される宇宙船である。ロッキード・マーティン社が設計開発したクルーモジュール（CM）の宇宙カプセルと、エアバス・ディフェンス・アンド・スペース社が製造した欧州サービスモジュール（英語版）から構成される。6人のクルーを乗せることができ、太陽電池パネルや自動ドッキングシステムなどが装備されている。主な推進機構としてAJ-10エンジンが1基搭載されている。オリオンは、打ち上げ脱出システムを備えたSLSによって打ち上げられるが、他のロケットにも対応できるように設計されている。

ドラゴンXL

2020年3月27日、スペースX社がNASAとの契約の下、ゲートウェイへの物資輸送のような貨物輸送に特化した、補給宇宙船「ドラゴンXL」を発表した。NASAによると、サンプル採取のための資材や宇宙服などを含む、宇宙飛行士がアルテミス計画で必要になるであろう物資が、このドラゴンXLによって運搬されるという。ドラゴンXLは、フロリダ州のケネディ宇宙センターからスペースXのファルコンヘビーで打ち上げられる予定。ゲートウェイには6から12か月間留まる計画で、その間は宇宙船内外の研究用資材を遠隔で操作できるようになっている。ドラゴンXLは、5000キログラム以上の貨物を月周回軌道まで運搬することができると予想されている。なおこれまでのドラゴン宇宙船とは異なり、ドラゴンXLは再利用されない^[48]。

スターシップHLS

スペースXのスターシップによる、有人月面着陸宇宙船（Human Landing System）。アルテミス3とアルテミス4での利用が発表されている^[46][49][50]。

ブルームーン

ブルーオリジンのニューグレンによって打ち上げられる有人月面着陸宇宙船（Human Landing System）。アルテミス5での利用が発表されている^[51]。

ゲートウェイ

→詳細は「月軌道プラットフォームゲートウェイ」を参照

HERACLES

→詳細は「HERACLES（英語版）」を参照

宇宙飛行士

2020年12月9日、NASAが、アルテミス計画の初期のミッションクルーに選ばれる18人の宇宙飛行士を発表した^[52][53]。18人は全員アメリカ人で、9人が男性で9人が女性^[53]。

• ジョセフ・アカバ
• ケイラ・バロン（英語版）
• ラジャ・チャリ（英語版）
• マシュー・ドミニク（英語版）
• ビクター・J・グローバー（英語版）
• ウォーレン・ホバーグ（英語版）
• ジョニー・キム（英語版）
• クリスティーナ・コック
• ケル・N・リンドグレン（英語版）
• ニコール・A・マン（英語版）
• アン・マクレーン（英語版）
• ジェシカ・メイア
• ジャスミン・モグベリ（英語版）
• キャサリーン・ルービンズ（英語版）
• フランク・ルビオ（英語版）
• スコット・D・ティングル（英語版）
• ジェシカ・ワトキンス（英語版）
• ステファニー・ウィルソン

宇宙服

アルテミス計画では、「探査船外機動ユニット（xEMU）」（Exploration Extravehicular Mobility Unit）^[54]と、Orion Crew Survival System（OCSS）^[55]という2種類の宇宙服が使用される予定である。

xEMUは宇宙遊泳や船外活動時に着用される宇宙服である^[54]。この新しい宇宙服はアポロ計画の際に使用されたものよりも様々な改善が施されている^[54]。この宇宙服は、月のレゴリスが吸入されることを防ぎ、月の極端な気温にも耐えられるように作られている^[54]。また、電子機器やシステムは小型化されている。機動性の面では、腰や膝の曲げについて、より可動性が高くなった^[54]。また、NASAはヘルメット内部の通信システムを一新させ、通信の際にはマイクが自動で宇宙飛行士の声を拾うようになった^[54]。打ち上げ時や、地球に帰還する際の大気圏再突入時には、OCSSを着用する^[55]。

• 
  月の船外活動用のxEMU
• 
  打ち上げ時と大気圏再突入時に使用されるOCSS

ミッション

→詳細は「アルテミス計画の一覧（英語版）」を参照

2019年時点では、すべての有人ミッションはケネディ宇宙センター第39発射施設からスペース・ローンチ・システムによって打ち上げられる予定である。現在の計画では、いくつかの補助的なハードウェアは他のロケットと発射場から打ち上げられることになっている。

ミッション	徽章	打ち上げ日	乗員	打ち上げ機	月着陸船	期間	目標	結果
アルテミス1号		2022年11月16日[22]	N/A	SLS Block 1	N/A	25日	無人の月周回ミッション	成功
アルテミス2号		2025年9月[56]	4名[57]		N/A	~10日	有人の月周回ミッション	予定
アルテミス3号（英語版）		2026年9月[58]	未公表		スターシップ HLS	~30日	有人の月着陸ミッション	予定
アルテミス4号（英語版）		2028年9月[58]	未公表	SLS Block 1B Crew		~30日	有人の月着陸ミッション	予定
アルテミス5号（英語版）		2030年3月[58]	未公表		ブルームーン（英語版）		有人の月着陸ミッション	予定
アルテミス6号		2031年3月[58]	未公表		未公表	~60日	有人の月着陸ミッション	予定
アルテミス7号		2032年3月[58]	未公表		未公表	~30日	有人の月着陸ミッション	予定

提案されたミッション

ミッション	打ち上げ日	搭乗員	打ち上げ機	期間
アルテミス8号	2032年	未公表	SLS Block 1B Crew	~60日
アルテミス9号	2033年		SLS Block 2 Crew	~60日
アルテミス10号	2034年			~180日
アルテミス11号	2035年			~365日

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ Berger, Eric (2020年2月11日). “NASA puts a price on a 2024 Moon landing—$35 billion” (英語). Ars Technica. 2020年2月11日閲覧。
2. ^ “NASA: Moon to Mars”. nasa.gov. NASA. 2019年5月19日閲覧。  この記述には、アメリカ合衆国内でパブリックドメインとなっている記述を含む。
3. ^ Gebhardt, Chris (2017年4月6日). “NASA finally sets goals, missions for SLS—eyes multi-step plan to Mars”. https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/nasa-goals-missions-sls-eyes-multi-step-mars/ 2017年8月21日閲覧。 
4. ^ Grush, Loren (2019年7月18日). “NASA's daunting to-do list for sending people back to the Moon”. The Verge. 2019年8月28日閲覧。
5. ^ “NASA: Moon to Mars”. NASA. 2019年5月19日閲覧。
6. ^ Berger, Eric (2020年5月20日). “NASA’s full Artemis plan revealed: 37 launches and a lunar outpost” (英語). Ars Technica. 2020年5月24日閲覧。
7. ^ ^{a b c} 「NASA、初の女性飛行士の月面着陸目指す 24年までに」CNN.co.jp（2019年5月14日）
8. ^ ^{a b c} 2024年までに人類を再び月面に送る「アルテミス計画」をNASAが発表、史上初となる女性の月面到達も目指す GIGAZINE（2019年5月15日）
9. ^ ^{a b c} NASA、有人月面着陸計画「アルテミス」のスケジュール発表 AFPBB News（2019年5月24日）
10. ^ “What is Artemis?”. 2020年10月16日閲覧。
11. ^ “国際宇宙探査及びISSを含む地球低軌道を巡る最近の動向”. 文部科学省宇宙開発利用部会国際宇宙ステーション・国際宇宙探査小委員会 (2024年1月30日). 2024年4月17日閲覧。
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15. ^ NASA administrator on new Moon plan: 'We're doing this in a way that's never been done before'. Loren Grush, The Verge. 2019年5月17日。
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52. ^ “NASA: The Artemis Team”. NASA. 2022年3月30日閲覧。
53. ^ ^{a b} “NASA、アルテミス計画で月に降り立つ宇宙飛行士「アルテミス・チーム」発表 (1)”. TECH+ (2020年12月22日). 2022年3月30日閲覧。
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58. ^ ^{a b c d e} 株式会社インプレス. “日本人が月面へ降り立つ日 「アルテミス計画」とは？”. Impress Watch. 2024年5月17日閲覧。

関連項目

• 月面着陸
• アポロ計画
• アメリカ合衆国の宇宙開発
• 日本の宇宙開発
• スペース・ローンチ・システム
• 月軌道プラットフォームゲートウェイ
• 月の植民
• 商業乗員輸送開発
• アルテミス合意
• 有人火星探査
• コンステレーション計画

外部リンク

• What is Artemis? （英語）
• 公式ホームページ（英語）

表 話 編 歴 アルテミス計画
ミッション	無人 アルテミス1号 (2022) Peregrine Mission One (2024) IM-1 (2024) MM1（英語版） (2023) 有人 アルテミス2号 (2025) アルテミス3号（英語版） (2026) アルテミス4号（英語版） (2027) アルテミス5号（英語版） (2028)
組織	NASA ESA JAXA カナダ宇宙庁 ムハンマド・ビン・ラシード宇宙センター（英語版）
施設	ケープカナベラル宇宙軍施設 SLC-37B SLC-40 SLC-41 SLC-46（英語版） ケネディ宇宙センター LC-39A（英語版） LC-39B（英語版） ミッションコントロールセンター（英語版） スペースXスターベース（英語版） ヴァンデンバーグ宇宙軍基地 SLC-3E SLC-4E ホワイトサンズ・ミサイル実験場
ロケット	SLS スターシップ ファルコン9 ファルコンヘビー ヴァルカン エレクトロン ニューグレン H3
有人宇宙機	オリオン 月軌道プラットフォームゲートウェイ 月着陸船 スターシップ ブルームーン（英語版） LTV（英語版）
無人宇宙機	キャップストーン HERACLES（英語版） Nova-C（英語版） ペレグリン VIPERローバー（英語版）
Commons

表 話 編 歴 アメリカ航空宇宙局 (NASA)
政策（英語版）と歴史	歴史 NACA (1915) アメリカ航空宇宙法（英語版） (1958) スペース・タスク・グループ（英語版） (1958) ペイン（英語版） (1986) ロジャース (1986) ライド（英語版） (1987) 宇宙探査構想（英語版） (1989) オーガスティン（英語版） (1990) CFUSAI（英語版） (2002) CAIB（英語版） (2003) ビジョン・フォー・スペース・エクスプロレーション (2004) オルドリッジ (2004) オーガスティン（英語版） (2009) 概略 宇宙開発競争 長官と副長官 主任科学者 宇宙飛行士隊（英語版） 予算（英語版） 技術副産物（英語版） NASA TV NASA Social（英語版） 打ち上げサービスプログラム（英語版） ケネディ宇宙センター ビークル組立棟 第39発射施設 打ち上げ管制センター ジョンソン宇宙センター ミッションコントロール（英語版） 月試料実験室（英語版）
無人プログラム	過去 ヒッチハイカー（英語版） マリナー マリナーマークII（英語版） MESUR（英語版） マーズ・サーベイヤー'98 ニュー・ミレニアム ルナ・オービター パイオニア プラネタリー・オブザーバー レインジャー サーベイヤー バイキング プロメテウス マーズ・スカウト 現行 リビング・ウィズ・ア・スター（英語版） 月前哨無人探査プログラム（英語版） 地球観測システム グレートオブザバトリー計画 エクスプローラー スモールエクスプローラー ボイジャー ディスカバリー ニュー・フロンティア計画 マーズ・エクスプロレーション・ローバー
有人宇宙飛行 プログラム	過去 X-15 (弾道) マーキュリー ジェミニ アポロ アポロ・ソユーズテスト計画 （ソビエト連邦共同） スカイラブ シャトル-ミール （ロシア共同） スペースシャトル計画 コンステレーション計画 現行 国際宇宙ステーション計画（英語版） 商業軌道輸送サービス (COTS) 商業乗員輸送開発 (CCDev) オリオン アルテミス計画
主なミッション（英語版） (無人・有人)	過去 COBE アポロ11号 マーキュリー3号 マーキュリー6号 マゼラン パイオニア10号/11号 ガリレオ GALEX GRAIL WMAP スペースシャトル LADEE（英語版） メッセンジャー オポチュニティ カッシーニ アクエリアス（英語版） マーズ・エクスプロレーション・ローバー ドーン RHESSI ケプラー スピッツァー ヴァン・アレン帯探査機 現在 運用中 ジェイムズ・ウェッブ宇宙望遠鏡 MRO マーズ・オデッセイ ニュー・ホライズンズ 国際宇宙ステーション ハッブル宇宙望遠鏡 ニール・ゲーレルス・スウィフト テミス GOES 14 ルナー・リコネサンス・オービター GOES 15 SDO ジュノー マーズ・サイエンス・ラボラトリー 年表（英語版） キュリオシティ NuSTAR ボイジャー1号/2号 WISE MAVEN MMS（英語版） OSIRIS-REx TESS インサイト ルーシー マーズ2020 XRISM 将来 JPSS（英語版） ナンシー・グレース・ローマン宇宙望遠鏡 小惑星リダイレクトミッション NISAR（英語版） エウロパ・クリッパー
通信と航法（英語版）	スペースネットワーク（英語版） 近地球ネットワーク（英語版） ディープスペースネットワーク ゴールドストーン マドリード キャンベラ 宇宙飛行運用施設（英語版）
NASA関連の一覧	宇宙飛行士一覧 選考年別 アポロ宇宙飛行士（英語版） NASAの航空機一覧（英語版） NASAのミッション一覧（英語版） 無人ミッション（英語版） NASAの請負業者一覧（英語版） アメリカ合衆国のロケット一覧（英語版） 中止されたNASAの計画・ミッション一覧（英語版） NASAのウェブサイト一覧（英語版） スペースシャトルのミッション一覧 乗組員 アメリカ合衆国の宇宙開発 NASA Space Apps Challenge
カテゴリ コモンズ ポータル ウィキデータ ()

表 話 編 歴 アメリカ合衆国政府の有人宇宙飛行計画
現在	国際宇宙ステーション（国際共同） アルテミス計画
過去	X-15（弾道飛行） マーキュリー ジェミニ アポロ アポロ・ソユーズテスト計画（ソビエト連邦共同） スカイラブ シャトル-ミール（ロシア共同） スペースシャトル
キャンセル	MISS オリオン（核パルス推進） ダイナソア 有人軌道実験室 国家航空宇宙機 フリーダム宇宙ステーション（現在ISS） オービタル・スペース・プレーン コンステレーション計画
ポータル:宇宙開発

表 話 編 歴 宇宙ステーション・スペースコロニー
現役	国際宇宙ステーション (ISS) 中国宇宙ステーション (CSS)
引退	ソ連・ロシア サリュート サリュート1号 DOS-2（英語版）2 サリュート2号1, 3 コスモス557号1 サリュート3号3 サリュート4号 サリュート5号3 サリュート6号 サリュート7号 ポリウス2 ミール アメリカ OPS 0855（英語版）1 スカイラブ ジェネシスI1 ・ II1 (ビゲロー・エアロスペースによる民間機) 中国 天宮1号 天宮2号
中止	有人軌道実験室 スカイラブB（英語版） ギャラクシー アルマース商用宇宙ステーション Nautilus-X OPSEK 天宮3号（英語版） ビゲロー商業用宇宙ステーション ISSに統合 フリーダム宇宙ステーション USOS（英語版） コロンバス ミール2（英語版） ロシア軌道セグメント
開発中	ロシア ROSS（英語版） 民間企業 アクシオム・ステーション（英語版） オービタル・リーフ（英語版） スターラブ（英語版） ヘイヴン1（英語版） 国際 月軌道プラットフォームゲートウェイ
コンセプト	バナール球 スタンフォード・トーラス オニール・シリンダー
1 無人 2 打ち上げ失敗 3アルマース軍事プログラムの一環

表 話 編 歴 月の探査
プログラム	アメリカ（英語版） アポロ CLPS ルナ・オービター LPRP（英語版） パイオニア レインジャー サーベイヤー アルテミス 中国（嫦娥） インド（チャンドラヤーン）（英語版） 日本（英語版） ロシア（ルナグローブ） ソビエト 有人 ルナ ゾンド ルノホート 韓国（朝鮮語版）
現行	オービター ARTEMIS 嫦娥2号 嫦娥5号T1（サービス・モジュール） 竜江2号 嫦娥5号（サービス・モジュール） 鵲橋2号 天都1号と2号 DRO-AとB 嫦娥6号（サービス・モジュール） ICUBE-Q（英語版） ルナー・リコネサンス・オービター チャンドラヤーン2号 キャップストーン タヌリ ルナー・フラッシュライト アルテミス1号 ArgoMoon BioSentinel CuSP EQUULEUS LunaH-Map Lunar IceCube LunIR NEA Scout（英語版） Team Miles ランダー 嫦娥3号 嫦娥4号 嫦娥6号 ローバー 玉兔2号 LEV-1
過去	オービター アポロ8号 10号 PFS-1（アポロ15号の子衛星） PFS-2（アポロ16号の子衛星） チャンドラヤーン1号 嫦娥1号 クレメンタイン エクスプローラー35号 49号 GRAIL（Ebb・Flow） LADEE（英語版） MUSES-A (ひてん・はごろも) ルナ10号 11号 12号 14号 19号 22号 ルナ・オービター1号 2号 3号 4号 5号 ルナ・プロスペクター SELENE (かぐや・おきな・おうな) SMART-1 アルテミス1号 フライバイ 4M（英語版） アポロ13号 AsiaSat 3 カッシーニ 嫦娥5号T1（小飛） ガリレオ GEOTAIL ICE JUICE 竜江1号 ルナ1号 3号 マリナー10号 のぞみ パイオニア4号 10号 レインジャー5号 STEREO TESS WIND WMAP ゾンド3号 5号 6号 7号 8号 インパクター LCROSS ルナ2号 MIP（英語版） レインジャー4号 6号 7号 8号 9号 ランダー アポロ月着陸船×6 ALSEP (×5) とEASEP (×1)（英語版） ルナ9号 13号 17号 21号 サーベイヤー1号 3号 5号 6号 7号 チャンドラヤーン3号 IM-1 SLIM ゴースト・ライダーズ・イン・ザ・スカイ ローバー アポロ15号 16号 17号 ルノホート1号 2号 玉兔（英語版） プラギャン LEV-2 サンプルリターン アポロ11号 12号 14号 15号 16号 17号 ルナ16号 20号 24号 嫦娥5号 嫦娥6号 有人着陸 アポロ11号 12号 14号 15号 16号 17号
計画段階	ルナグローブ ルナ26号（英語版） (2022) ルナ27号（英語版） (2023) ルナ28号（英語版） その他 アルテミス2号 (2024) HAKUTO-R M2 (2025) Griffin Mission One (2024) アルテミス3号（英語版） (2024+) DESTINY+ (2025) IM-3 (2026) 月極域探査機 ローバ (2028)
構想段階	バーデン＝ヴュルテンベルク1号（英語版） ブルー・ムーン（英語版） CU-E3（英語版） DSEアルファ（英語版） 国際月ネットワーク（英語版） ルナ・ミッション・ワン（英語版） 月軌道プラットフォームゲートウェイ 月周回軌道ステーション（英語版） MoonLITE（英語版） Synergy Moon（英語版） TeamIndus（英語版） UZUME
関連項目	月の植民 月探査 Google Lunar X Prize アポロ宇宙飛行士の一覧（英語版） 月探査機の一覧 月にある人工物の一覧 月探査ミッションの一覧 失敗またはキャンセルされた月ミッション 月面車 月面着陸 アポロ計画陰謀論
太字は有人ミッション。

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