全日空857便とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

全日空857便ハイジャック事件

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/18 08:43 UTC 版)

全日空857便ハイジャック事件（ぜんにっくう857びんハイジャックじけん）は、1995年（平成7年）6月21日に、北海道函館市の函館空港で全日本空輸857便（ボーイング747SR-100型機、機体番号 JA8146、以下「当該機」）が占拠された事件。函館空港ハイジャック事件^[1]、函館空港全日空機ハイジャック事件^[2]、函館空港全日空ジャンボ機ハイジャック事件^[3]、函館ハイジャック事件とも呼称される。日本で初めて強行突入が実施されたハイジャック事件。

脚注

注釈

^ 厳密に言うと、犯人→客室乗務員→コックピット→管制塔→外部と言う経路で伝えられた（TBSテレビ開局60周年企画テレビ史を揺るがせた100の重大ニュース)

出典

^ ^a ^b 『北海道新聞』1995年8月2日朝刊第16版総合面2頁「社説誘拐、強盗短絡犯罪を考える」（北海道新聞社） - 縮刷版63頁。
^ 北海道警察本部 1999, p. 14.
^ ^a ^b 北海道警察本部 1999, p. 523.
^ ニュース - NHKクロニクル
^ 「ご存知ですか――新スーパーハープカメラ/NHK広報室 / NHK広報室」『都道府県展望』第443号、全国知事会、1995年8月1日、59頁、NDLJP:2786264/31。
^ 日本放送協会放送技術研究所（編）「研究スポット新Super-HARPカラーカメラ / 久保田節 ; 鈴木四郎 ; 丸山裕孝 ; 加藤務 ; 谷岡健吉」『NHK技研だより』第69号、日本放送協会放送技術研究所、1995年10月1日、2 - 7頁、NDLJP:2290921/2。
^ 谷岡健吉、「超高感度HARP撮像管の発明と今思うこと」『電子情報通信学会』通信ソサイエティマガジン 2017-2018年 11巻 2号 p.138-147, doi:10.1587/bplus.11.138
^ フジテレビジョン. “恐怖のハイジャック 16時間の全記録”. フジテレビ. 2016年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月15日閲覧。
^ 日本放送協会. “NHKドキュメンタリー - アナザーストーリーズ▽決断史上初の強行突入～全日空８５７便ハイジャック事件”. NHK. 2019年6月15日閲覧。^{[リンク切れ]}