AC-130

航空軍事用語辞典++

【AC-130】(えーしーひゃくさんじゅう)

C-130をベースにして製作された局地制圧用攻撃機。
愛称は、AC-130HがSpectre(スペクター)、AC-130UがSpooky(スプーキー)となっている。
ベトナム戦争中に、ジャングルに潜むゲリラ等に対するガンシップの有効性を見出したアメリカ空軍が1967年に原型機を製作。
機体が完成してまもなく、実戦評価のためにベトナムに派遣されている。

武装は輸送機を元にしているだけあり、初期型のAC-130Aは20mmバルカン砲（M61A1）とM134 7.62mmミニガンを各4門搭載し、最新型のAC-130UにいたってはM102 105mm榴弾砲・ボフォース 40mm機関砲（L60）・GAU-12「イコライザー」25mmガトリング砲がそれぞれ1門と、「空飛ぶトーチカ」・「空飛ぶ戦車」としてふさわしい内容となっている。
武装は機体の左側にまとめて搭載されており、攻撃の際は左旋回を維持しながら行うが、これは左側に座る機長が視認しやすいためである。

正確な射撃を維持するためのアビオニクス類（赤外線センサーやGPS/INS等）も充実している。
ちなみに、実運用では105mm榴弾砲と40mm機関砲の同時射撃は禁止されている。

輸送機が原型だけあって搭載弾薬量が多く、圧倒的かつ正確な攻撃を長時間にわたって行えるため、攻撃を受ける側にとっては、ゆっくりと旋回しながら頭上から大量の砲弾の雨を降らせるこの機は恐怖の対象となる。

なお後部ハッチは、空薬莢の投棄や投光機の使用に用いられていて、ベトナム戦争時に電灯の切れた野戦病院の手術の為に投光機を長時間照射し続けたという逸話も残っている。

スペックデータ

乗員	計13名 ・士官5名（機長、副操縦士、航法士、火器管制官、電子戦担当官） ・下士官8名（航空機関士、TVオペレーター、赤外線検出担当士、ロードマスター、砲手）
全長	29.79m
全高	11.66m
全幅	40.41m
主翼面積	162.1㎡
空虚重量	32,936kg
最大離陸重量	70,305kg
エンジン	アリソン T56-A-15ターボプロップ（推力3,362kW）×4基
最大巡航速度	315kt
海面上昇率	579m/min
実用上昇限度	10,060m
航続距離	2,048nm
武装	AC-130A： GAU-2/A 7.62mmミニガン×4挺、M61A1 20mmバルカン砲×4門 AC-130E： GAU-2/A 7.62mmミニガン4挺、M61 20mmバルカン砲×2門、ボフォース 40mm機関砲×2門 AC-130H "スペクター"： M61 20mmバルカン砲×2門、ボフォース 40mm機関砲×1門、M102 105mm榴弾砲×1門 AC-130U "スプーキー"： GAU-12 25mmガトリング砲×1門、ボフォース 40mm機関砲×1門、M102 105mm榴弾砲×1門

派生型

• AC-130A：
  C-130Aから改造された初期型。
  JC-130から改造された量産型（7機）は、AN/APQ-133ビーコン追跡装置、AN/APQ-136移動目標識別レーダー、アナログ式コンピュータ等の電子装備やサーチライトなどを装備する。
  また、ペイブ・フロント計画に基づいて改造された機体（7機）は、ブラッククロウ点火センサーとAN/ASQ-24A安定追跡セットを備えている。
  後に兵装をE型準拠に改装。
  
  
• AC-130E：
  C-130Eベースの地上掃射型。
  搭載弾薬量の増加や装甲強化、電子装備の改良（ビーコン追跡装置をAN/APQ-150に変更）が施されている。
  
  
• AC-130H：
  C-130Hベースの地上掃射型。
  エンジンをアリソン製T56-A-15に変更し、M61 20mmバルカン砲4門、ボフォース40mm機関砲1門、M102 105mm榴弾砲1門を装備した。
  自己防衛用器材にはAN/AAD-7前方監視赤外線装置、AN/AAR-44赤外線妨害装置、AN/ALT-32ノイズ妨害システム、AN/ALQ-172強化型ECMシステムなどを備えている。
  E型も後にH型準拠に改装。
  
  
• AC-130U：
  H型の攻撃力強化版で現行生産モデル。
  M61 20mmバルカン砲をGAU-12/U25mm ガトリング砲に換装した他、電子装備も火器管制レーダーやFLIR、電子線セットなどが大幅に更新され、側方装着型全光量TVやAN/ALE-40チャフ/フレアディスペンサーなども装備された。
  電子機器類は1553Bデジタル・データバスで統合化されており、同時に2つの目標に対して攻撃が可能になっている。
  航法装置には、INSとGPSを搭載している。
  
  
• AC-130J：
  C-130Jベースの地上掃討型。現在開発中。
  
  

ウィキペディア

AC-130

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/09/09 14:49 UTC 版)

AC-130

フレアを放出するAC-130H スペクター

• 用途：ガンシップ（局地制圧用攻撃機）
• 分類：対地攻撃機
• 製造者：ロッキード（現・ロッキード・マーティン）
• 運用者： アメリカ合衆国（アメリカ空軍）
• 初飛行：1967年
• 生産数：47機
• 運用開始：1973年
• 退役：AC-130U（2019年）
• 運用状況：現役
• ユニットコスト：AC-130U：2億5,300万USドル
  （2016年）
• 原型機：C-130 ハーキュリーズ

• 表示

AC-130 は、ロッキードC-130ハーキュリーズ輸送機の機体を流用し、重火器を搭載した対地専用攻撃機。通称「ガンシップ」。

概要

ガンシップ・プロジェクトIIに基づいて、ロッキードC-130 ハーキュリーズに重武装を施した機体である。

初期型のAC-130AはAC-119同様M134 7.62mmミニガン4挺とM61 20mmバルカン4門を装備していたが、9K32（SA-7 グレイル）やFIM-92 スティンガーなどの携帯式地対空ミサイルの発達と普及に伴い、長射程大火力のボフォース L60 40mm機関砲やM102 105mm榴弾砲が追加され、AC-47やAC-119とは桁違いの重武装と大火力を有するようになった。 武装は機体左側面に装備され、目標を中心に左旋回しながら攻撃する。これは、左側に座る機長が目標を視認しやすいためである。元となった機体が輸送機なので大量の弾薬を搭載でき、長時間に渡っての射撃が可能になっている。

制空権を獲得できるだけの航空兵力を有するアメリカのみ保有しており、敵の地上部隊やその支援部隊に対して強力かつ精密な攻撃をおこなう。味方の地上部隊から支援要請を受けて攻撃を実施するための通信機器、敵の正確な位置を把握するための赤外線センサやレーダー測距、そして、それらの情報をもとにして精密射撃をおこなうための火器管制コンピュータなどを搭載している。

同機は空軍特殊作戦コマンドでのみ運用されている。AC-130Aスペクターがベトナム戦争に投入された以外でも、グレナダ侵攻やパナマ侵攻、湾岸戦争、ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争、ソマリア内戦、コソボ紛争、アフガン侵攻、イラク戦争、リビア内戦にも投入されている。

アメリカ空軍では現存のAC-130Uの近代化改修案として、25mmガトリング砲と40mm機関砲を2門のブッシュマスターII 30mmチェーンガンに、105mm榴弾砲を後装式の120mm迫撃砲に換装するほか、スタンドオフ攻撃能力を与えるためにAGM-114 ヘルファイア対戦車ミサイルとハイドラ70ロケット弾の運用能力を付与する計画が存在していたが、キャンセルされた。後に、精密な近接航空支援に特化した改修案「AC-130J」が発表され、前述のスタンドオフ攻撃能力として精密爆弾やミサイルを搭載し、代わりに固定武装をブッシュマスターII 30mm機関砲1門、105mm榴弾砲1門に削減している。

2015年5月16日に最後のAC-130Hスペクターガンシップである、第27特殊作戦航空団第16特殊作戦飛行隊所属“エクスカリバー”69-6569号機が退役した。

なお、AC-130Uスプーキーは2019年に退役し、AC-130WスティンガーⅡ及び前述の長胴型最新機AC-130Jゴーストライダーの2機種を運用している。

紛争におけるAC-130の損失

AC-130は、1967年にベトナム戦争に配備された以来、公式・非公式を問わず米国が関与したほぼすべての紛争に配備されている。

1969年5月24日、最初のガンシップが敵の砲撃により失われた以降2023年までのガンシップ損失を列挙する。

AC-130ガンシップの損失

日付	モデル	Unit	損失原因・備考
1969年5月24日	AC-130A	第16特殊作戦中隊	高度6,500フィート (2,000メートル)で北ベトナム軍の車両を偵察中、37mm対空砲により撃墜された。
1970年4月22日	AC-130A	第16特殊作戦中隊	北ベトナム軍の車両を攻撃中に37mm対空砲で撃墜された。
1972年3月28日	AC-130A	第16特殊作戦中隊	ホーチミン・ルートを通る車両に攻撃中S-75地対空ミサイルにより撃墜された。
1972年3月30日	AC-130E	第16特殊作戦中隊	高度7,500フィート (2,300 m) 上空で車両を攻撃中に57mm対空砲によって撃墜された。生き残った乗員を救助する為に救出作戦が行われた。
1972年6月18日	AC-130A	第16特殊作戦中隊	ストレラ-2によって撃墜された。ミサイルは第3エンジンに衝突し、主翼が吹き飛ばされた。
1972年12月21又は22日	AC-130A	第16特殊作戦中隊	ホーチミン・ルートを通る車両を高度7,800フィート (2,400 m)上空から攻撃中、37mm対空砲で撃墜された。
1991年1月31日	AC-130H	第16特殊作戦中隊	カフジの戦闘にてコールサイン「スピリット03」は海兵隊の守備を行っていたが、ストレラ-2を持ったイラク兵によって撃墜され、乗組員14名全員が死亡した。

運用

 アメリカ空軍

• 空軍特殊作戦コマンド
  • 第1特殊作戦航空団
  • 第4特殊作戦中隊
  • 第16特殊作戦中隊
  • 第19特殊作戦中隊
  • 第27特殊作戦航空団

仕様

AC-130U 三面図

AC-130 基本性能

• 全長：29.8m
• 全高：11.7m
• 翼幅：40.4m
• 翼面積：162.2m²（1,745.5ft²）
• 積載重量：55,520kg（122,400lb）
• 最大離陸重量：69,750kg（155,000lb）
• エンジン：アリソン T56-A-15ターボプロップエンジン 4,910shp（3,700kW）×4基
• 最高速度：480km/h（260ノット）
• 航続距離：4,070km
• 上昇限度：9,100m（30,000ft）
• 乗員：13名
  • 士官5名（機長、副操縦士、航法士、火器管制官、電子戦担当官）
  • 下士官8名（航空機関士、TVオペレーター、赤外線検出担当士、ロードマスター、砲手4名）

武装

M61バルカン2門

AC-130Hの40mm機関砲と105mm榴弾砲

ボフォース 40mm機関砲弾を装填中の乗組員。右側に写る人物は退役軍人であり、俳優のR・リー・アーメイ

AC-130A プロジェクト ガンシップ II

• M134 7.62mmミニガン×4挺
• M61 20mmバルカン×4門

AC-130A サプライズパッケージ、ペイブ プロント、AC-130E ペイブ スペクター

• M134 7.62mmミニガン×2挺
• M61 20mmバルカン×2門
• 40mm機関砲×2門

AC-130E ペイブ イージス

• M61 20mmバルカン×2門
• 40mm機関砲×1門
• 105mm榴弾砲×1門

AC-130H スペクター (2000年頃）

• M61 20mmバルカン×2門
• 40mm機関砲×1門
• 105mm榴弾砲×1門

AC-130H（退役）

• GAU-12 25mmガトリング砲5砲身×1門
• 40mm機関砲×1門
• 105mm榴弾砲×1門

AC-130U スプーキー II（退役）

• GAU-12 25mmガトリング砲5砲身×1門
• 40mm機関砲×1門
• 105mm榴弾砲×1門

AC-130W スティンガー II/AC-130J ゴーストライダー

• GAU-23/A 30mm機関砲×1門
• 105mm榴弾砲×1門(AC-130J ゴーストライダーのみ搭載)
• AGM-176 グリフィン、GBU-44/B バイパーストライク
• AGM-114 ヘルファイア、GBU-39、GBU-53/B

登場作品

映画・アニメ

『蒼き流星SPTレイズナー』

暴走したレイズナーを静止すべく、エドワーズ基地にたまたま着陸しようとしていたAC-130が迎撃するが、V-MAXを発動したレイズナーの前に全く歯が立たないまま機体各所を破壊され墜落。そのまま基地施設に突っ込んで大破する。

『エンド・オブ・ホワイトハウス』

テロ組織の使用機として登場。武器を機体の左右両舷に装備しているよう描写されている。ワシントンD.C.上空に侵入し、上空警戒機のF-22 ラプターをガトリング砲で撃墜した後、ホワイトハウスとその周辺を攻撃するが、増援のF-22に空対空ミサイルで攻撃され、ワシントン記念塔の上部に翼を激突させた後にナショナル・モールに墜落する。

『クロムクロ』

第5・6話に国連軍所属の機体として登場。神通川河川敷に降下し、富山空港に侵入した敵対ジオフレーム（この作品における、いわゆる"人型兵器"の呼称）を攻撃するが、重力シールド（バリア）に阻まれて全く攻撃が通用せず、超低空飛行による105mm砲の接近射撃を敢行するも効果がなく、直後に撃墜されて富山空港の滑走路上に墜落、爆発炎上する。

『特攻野郎Aチーム THE MOVIE』

リンチ大佐がAチームとモリソン将軍を抹殺するために送り込む。爆撃後の映像を見て「リアルな『コール・オブ・デューティ』だ」（吹き替えでは「まるでゲームだ」）と呟くシーンもある。

『トランスフォーマー』

主要登場人物の1人、レノックス率いるアメリカ軍部隊の救援に登場。劇中ではA-10 サンダーボルトIIによる断続的な反復攻撃と、本機による連続的な旋回攻撃が対比されている。105mm砲でスコルポノックを撤退させる。

『ローン・サバイバー』

終盤、ターリバーンに襲われているNavy SEALs隊員のマーカス・ラトレル一等兵曹を救出するためにAH-64 アパッチ・HH-60 ペイブ・ホークとともに登場。

『コヴェナント/約束の救出』

終盤の救出作戦で登場。

漫画

『なるたる』

"竜の子"タラスクを捕殺するアメリカ軍部隊の1つとして登場。

『オメガ7』

Vol.1に自衛隊機として登場。ポル・ポト派に拉致されたPKO部隊を救助すべくカンボジアに派遣され、ポル・ポト派の兵士たちを低空から掃射する。現実の自衛隊にAC-130は配備されていないが、作中の自衛隊員らも存在を知らない極秘の機体だった。

ゲーム

『H.A.W.X.2』

ガンカメラを使ったミッションがある。また、一部ミッションにて友軍機として登場する。

『Jane's ATF』

『Jane's USNF』

『Zombie Gunship』

iOS/Android用の、ゾンビを上空から攻撃するシューティングゲーム。

『エースコンバットシリーズ』

『エースコンバット5』

敵ユニットの1つとして登場。プレイヤーは操作できない。

『エースコンバット6』

敵ユニットの1つとして登場。プレイヤーは操作できない（一部ミッションにおいて、友軍機として登場する）。

『エースコンバットAH』

プレイヤー機としてU型が登場。『エースコンバットシリーズ』では本作で初めてプレイヤーが本機の武装（25mm ガトリング砲・40mm機関砲・120mm迫撃砲）操作が可能になる。

『エースコンバット7』

敵ユニットの一つとして登場。AHと同様にAC-130Uが登場するが、プレイヤーは操作できない。

『コール オブ デューティシリーズ』

『CoD4』

H型のガンカメラを使ったミッションがある。武装は、25mm ガトリング砲・40mm機関砲・105mm榴弾砲の3種類。

『CoD:MW2』

マルチプレイでH型のガンナー役になれる。武装は、『CoD4』同様に25mm ガトリング砲・40mm機関砲・105mm榴弾砲の3種類。キャンペーンではフェニックス基地に駐機してあるほか、ロシア軍の攻撃で墜落していくAC-130を見ることができる。

『CoD:MW3』

キャンペーン、マルチプレイにH型が登場。キャンペーンではプレイヤーの部隊を支援するため、パリへ出撃する。また、このミッションではプレイヤーが操作するシーンが有る。武装は、『CoD4』同様に25mm ガトリング砲・40mm機関砲・105mm榴弾砲の3種類。

『CoD:BO2』

パナマ侵攻を元にしたミッションで登場。ある場所でストロボグレネードを拾い、それを投げるとストロボの周囲を機関砲で攻撃してくれる。

『CoD:MWII』

キャンペーンとマルチプレイヤーにAC-130に似た架空の機体が登場する。武装に25mm機関砲と40mm砲､LTM（ヘルファイア)が使用でき､伝統的な105mm榴弾砲は使用できない。

『シャドウカンパニー』

ゲーム内通貨を消費して使用できるアクティブスキルで登場。一定時間上空を旋回し、相手プレイヤー1人の周辺に照準を重ね、その付近一帯を爆撃する。

『大戦略シリーズ』

『バトルフィールドシリーズ』

『BF1942』

湾岸戦争を題材としたMOD「Desert Combat Final」でアメリカ陣営に登場。多数の火器を備え、リスポーンポイントとしても機能する。MOABを投下できるタイプもある。

『BF3』

DLC「Armerd Kill」にて追加されたマップに登場。陣営は関係なく、特定の拠点を確保している場合に搭乗可能。武装は、25mm ガトリング砲・40mm機関砲・105mm榴弾砲の3種類。これらの武装を用いて対地攻撃が可能なほか、パラシュート降下可能なリスポーンポイントとなる。

『BF4』

アメリカ軍以外の軍でも特定のマップで特定の拠点を確保すると司令官が出撃させることができる。兵士が搭乗して対地攻撃が可能な他、パラシュート降下可能なリスポーンポイントとなる。また、キャンペーンではダムを破壊した後に、主人公らをフルトン回収しスエズ運河に向かう。

『BFH』

キャンペーンミッションに登場。スクラップ同然の状態となっていた機体がトニー・アルパート率いるミリシアの拠点に放置されていたが、武装が使用可能だったため主人公が固定砲台のようにして使用する。

『マーセナリーズ』

プレイヤーが航空支援としてPDAのショップから注文して国連軍所属の機体を使うことができる。レーザー測距装置を使い、指示された目標とその周辺に攻撃をする。

『メダル・オブ・オナー』

地上で活動するAFOチームを支援する目的で登場。コールサインは「リーパー3-1」。

脚注

出典

• Air Commandos retire final AC-130H Spectre gunship　from United States Air Force

関連項目

• クンドゥーズ病院爆撃事件

外部リンク

• http://www004.upp.so-net.ne.jp/weapon/ac130.htm]
• "Gunship History" from the Spectre Association website.
• AC-130A aircraft names, tail numbers and current locations (if applicable), also from the Spectre Association website.
• Air Force Factsheet: the AC-130H/U GUNSHIP on which this article was originally based.
• FAS.org: AC-130H Spectre/AC-130U Spooky
• Executive summary from US investigation exonerating AC-130 crews who caused civilian casualties in Afghanistan—Headquarters United States Central Command
• AC-130 on GlobalSecurity.org
• "Powerful Gunships Prowl Iraq, and Limits Show" from All Things Considered

AC-130 (航空機)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2026/04/28 22:34 UTC 版)

AC-130

AC-130J ゴーストライダー

• 用途：ガンシップ（局地制圧用攻撃機）
• 分類：対地攻撃機
• 製造者：ロッキード（現・ロッキード・マーティン）
• 運用者： アメリカ合衆国（アメリカ空軍）
• 初飛行：1967年
• 生産数：47機
• 運用開始：1973年
• 退役：AC-130U（2019年）
• 運用状況：現役
• ユニットコスト：AC-130U：2億5300万USドル
  （2016年）
• 原型機：C-130

• 表示

AC-130 は、ロッキードC-130ハーキュリーズ輸送機の機体を流用し、重火器を搭載した対地専用攻撃機。通称「ガンシップ」。

概要

ガンシップ・プロジェクトIIに基づいて、ロッキードC-130 ハーキュリーズに重武装を施した機体である。

初期型のAC-130AはAC-119同様M134 7.62mmミニガン4挺とM61 20mmバルカン4門を装備していたが、9K32（SA-7 グレイル）やFIM-92 スティンガーなどの携帯式地対空ミサイルの発達と普及に伴い、長射程大火力のボフォース L60 40mm機関砲やM102 105mm榴弾砲が追加され、AC-47やAC-119とは桁違いの重武装と大火力を有するようになった。 武装は機体左側面に装備され、目標を中心に左旋回しながら攻撃する。これは、左側に座る機長が目標を視認しやすいためである。元となった機体が輸送機なので大量の弾薬を搭載でき、長時間に渡っての射撃が可能になっている。

制空権を獲得できるだけの航空兵力を有するアメリカ合衆国のみ保有しており、敵の地上部隊やその支援部隊に対して強力かつ精密な攻撃をおこなう。味方の地上部隊から支援要請を受けて攻撃を実施するための通信機器、敵の正確な位置を把握するための赤外線センサやレーダー測距、そして、それらの情報をもとにして精密射撃をおこなうための火器管制コンピュータなどを搭載している。

同機は空軍特殊作戦コマンドでのみ運用されている。AC-130Aスペクターがベトナム戦争に投入された以外でも、グレナダ侵攻やパナマ侵攻、湾岸戦争、ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争、ソマリア内戦、コソボ紛争、アフガン侵攻、イラク戦争、リビア内戦にも投入されている。

アメリカ空軍では現存のAC-130Uの近代化改修案として、25mmガトリング砲と40mm機関砲を2門のブッシュマスターII 30mmチェーンガンに、105mm榴弾砲を後装式の120mm迫撃砲に換装するほか、スタンドオフ攻撃能力を与えるためにAGM-114 ヘルファイア対戦車ミサイルとハイドラ70ロケット弾の運用能力を付与する計画が存在していたが、キャンセルされた。後に、精密な近接航空支援に特化した改修案「AC-130J」が発表され、前述のスタンドオフ攻撃能力として精密爆弾やミサイルを搭載し、代わりに固定武装をブッシュマスターII 30mm機関砲1門、105mm榴弾砲1門に削減している。

2015年5月16日に最後のAC-130Hスペクターガンシップである、第27特殊作戦航空団第16特殊作戦飛行隊所属“エクスカリバー”69-6569号機が退役した。

なお、AC-130Uスプーキーは2019年に退役し、AC-130WスティンガーIIおよび前述の長胴型最新機AC-130Jゴーストライダーの2機種を運用している。

紛争におけるAC-130の損失

AC-130は、1967年にベトナム戦争に配備された以来、公式・非公式を問わずアメリカ合衆国が関与したほぼすべての紛争に配備されている。

1969年5月24日、最初のガンシップが敵の砲撃により失われた以降、2023年までのガンシップ損失を列挙する。

AC-130ガンシップの損失

日付	型式	所属	損失原因・備考
1969年5月24日	AC-130A	第16特殊作戦飛行隊	高度6,500フィート (2,000メートル)で北ベトナム軍の車両を偵察中、37mm対空砲により撃墜された。
1970年4月22日	AC-130A	第16特殊作戦飛行隊	北ベトナム軍の車両を攻撃中に37mm対空砲で撃墜された。
1972年3月28日	AC-130A	第16特殊作戦飛行隊	ホーチミン・ルートを通る車両に攻撃中、S-75地対空ミサイルにより撃墜された。
1972年3月30日	AC-130E	第16特殊作戦飛行隊	高度7,500フィート (2,300 m) 上空で車両を攻撃中に57mm対空砲によって撃墜された。生き残った乗員を救助するために救出作戦が行われた。
1972年6月18日	AC-130A	第16特殊作戦飛行隊	ストレラ-2によって撃墜された。ミサイルは第3エンジンに衝突し、主翼が吹き飛ばされた。
1972年12月21または22日	AC-130A	第16特殊作戦飛行隊	ホーチミン・ルートを通る車両を高度7,800フィート (2,400 m)上空から攻撃中、37mm対空砲で撃墜された。
1991年1月31日	AC-130H	第16特殊作戦飛行隊	カフジの戦闘にてコールサイン「スピリット03」は海兵隊の守備を行っていたが、ストレラ-2を持ったイラク兵によって撃墜され、乗組員14名全員が死亡した。

運用

 アメリカ空軍

• 空軍特殊作戦コマンド
  • 第1特殊作戦航空団
    • 第4特殊作戦飛行隊
  • 第27特殊作戦航空団
    • 第16特殊作戦飛行隊
  • 第492特殊作戦航空団
    • 第19特殊作戦飛行隊
• 空軍資材コマンド
  • 第96試験航空団
    • 第413飛行試験飛行隊

仕様

AC-130U 三面図

AC-130 基本性能

• 全長：29.8m
• 全高：11.7m
• 翼幅：40.4m
• 翼面積：162.2m²（1,745.5ft²）
• 積載重量：55,520kg（122,400lb）
• 最大離陸重量：69,750kg（155,000lb）
• エンジン：アリソン T56-A-15ターボプロップエンジン 4,910shp（3,700kW）×4基
• 最高速度：480km/h（260ノット）
• 航続距離：4,070km
• 上昇限度：9,100m（30,000ft）
• 乗員：13名
  • 士官5名（機長、副操縦士、航法士、火器管制官、電子戦担当官）
  • 下士官8名（航空機関士、TVオペレーター、赤外線検出担当士、ロードマスター、砲手4名）

派生型

稼働中

AC-130J ゴーストライダー：MC-130Jをベースに、2014年1月に初飛行した。

退役

• AC-130A スペクター（AC-130A Spectre）：19機（Pave Prontoなどの改修による）。1955年4月7日に生産が開始され、空軍への納入は1956年12月、1994年10月1日に最後の機体が退役。1995年10月に退役した機体は、国立アメリカ空軍博物館で展示となった。

• AC-130E スペクター (AC-130E Spectre：Pave Spectre, Pave Aegis) - 11機が運用され、そのうちの10機が改修によりAC-130H スペクターとなった。

• AC-130H スペクター - 2015年5月26日に最後の機体の退役式典が行われた。

• AC-130U Spooky（スプーキー） - 2020年6月26日に最後の機体が退役した。

• AC-130W Stinger II（スティンガーII、旧称:MC-130W Dragon Spear） - 2012年5月にMC-130WドラゴンスピアはAC-130WスティンガーIIへ改名された。生産機数は12機。最後の機体は、2022年6月1日に退役した。

武装

AC-130Hの40mm機関砲と105mm榴弾砲

AC-130Jの30mm機関砲

AC-130A プロジェクト ガンシップ II

• M134 7.62mmミニガン×4挺
• M61 20mmバルカン×4門

AC-130A サプライズパッケージ、ペイブ プロント、AC-130E ペイブ スペクター

• M134 7.62mmミニガン×2挺
• M61 20mmバルカン×2門
• 40mm機関砲×2門

AC-130E ペイブ イージス

• M61 20mmバルカン×2門
• 40mm機関砲×1門
• 105mm榴弾砲×1門

AC-130H スペクター (2000年頃）

• M61 20mmバルカン×2門
• 40mm機関砲×1門
• 105mm榴弾砲×1門

AC-130H（退役）

• GAU-12 25mmガトリング砲5砲身×1門
• 40mm機関砲×1門
• 105mm榴弾砲×1門

AC-130U スプーキー II（退役）

• GAU-12 25mmガトリング砲5砲身×1門
• 40mm機関砲×1門
• 105mm榴弾砲×1門

AC-130W スティンガー II/AC-130J ゴーストライダー

• GAU-23/A 30mm機関砲×1門
• 105mm榴弾砲×1門(AC-130J ゴーストライダーのみ搭載)
• AGM-176 グリフィン、GBU-44/B バイパーストライク
• AGM-114 ヘルファイア、GBU-39、GBU-53/B

関連項目

• クンドゥーズ病院爆撃事件

外部リンク

• "Gunship History" from the Spectre Association website.
• AC-130A aircraft names, tail numbers and current locations (if applicable), also from the Spectre Association website.
• Air Force Factsheet: the AC-130H/U GUNSHIP on which this article was originally based.
• FAS.org: AC-130H Spectre/AC-130U Spooky
• Executive summary from US investigation exonerating AC-130 crews who caused civilian casualties in Afghanistan—Headquarters United States Central Command
• AC-130 on GlobalSecurity.org
• "Powerful Gunships Prowl Iraq, and Limits Show" from All Things Considered
• Air Commandos retire final AC-130H Spectre gunship　from United States Air Force

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AC-130

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/05 01:07 UTC 版)

「C-130 (航空機)」の記事における「AC-130」の解説

ガンシップ型。