和諧号

新語時事用語辞典

和諧号

読み方：わかいごう
別名：和諧號、Hexie Hao
英語：China Railway High-speed、CRH

中国高速鉄道のうち、在来線とは異なる技術の導入によって新たに製造された高速鉄道車両。「中国版新幹線」と呼ばれることも多い。

「和諧号」の呼び名は、日本における「新幹線」の呼び名と同様の通称であり、個々の車両は「CRH」に始まる型番で呼ばれる。CRHは「China Railway High-speed」の略である。

和諧号は複数の国から高速鉄道に関する技術提供を受けて製造されている。「和諧号CRH2型」は日本の東北新幹線はやて号をベースにしているとされる。

2011年7月23日に、中国浙江省温州市の高架橋で車両が追突、高架下に転落するという大事故が発生したが、この事故で追突された車両はCRH1型、追突した車両はCRH2E型とされる。

（2011年7月25日更新）

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和諧号

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/04/01 10:08 UTC 版)

和諧号（わかいごう、ホーシェハオ、簡体字中国語: 和谐号、繁体字中国語: 和諧號、英語: Hexie Hao、CRH）は、中国鉄路高速（CRH）で運用されている中華人民共和国の高速鉄道車両である。

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和諧号

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/25 08:22 UTC 版)

「中国鉄路高速」の記事における「和諧号」の解説

詳細は「和諧号」を参照 CRH1A CRH1A-A CRH1E CRH2 CRH2E2015年以降の製造車両 CRH3C CRH3A CRH5 CRH5G2017年以降の製造車両 CRH6F CRH380AL CRH380BL CRH380CL CRH380D CRH1 - ボンバルディア・トランスポーテーションの Regina 、Zefiro250がベース。CRH1A - Reginaベースの8両編成。 CRH1A-A - Zefiro250NGベースの8両編成。CRH1Aの増備車。 CRH1B - Regina、Zefiro250ベースの16両編成。 CRH1E - Zefiro250ベースの16両編成。一部車両を除き寝台車で構成される。 CRH1E-250 - Zefiro250NGベースの16両編成。一部車両を除き寝台車で構成される。 CRH2 - 日本・川崎重工業車両カンパニーの新幹線E2系電車がベース。CRH2A - 8両編成。 CRH2B - 16両編成。 CRH2C - 8両編成。CRH2Aと編成やデザイン、最高速度が異なる。 CRH2E - 16両編成。一部車両を除き寝台車で構成される。2015年以降に製造された車両はデザインが変更されている。 CRH2G - 8両編成。耐寒設備を備えており、それまでの車両からデザインが変更されている。 CRH3 - ドイツ・シーメンスのヴェラロ (ICE3) がベース。CRH3A - 8両編成。最高速度250km/hでCRH3Cとはデザインが異なる。 CRH3C - 8両編成。 CRH5 - フランス・アルストムの ペンドリーノ（ETR600）がベース。CRH5A - 8両編成。 CRH5G - 8両編成。耐寒設備を備えている。2017年以降の増備車はデザインが変更されている。 CRH5E - 16両編成。一部車両を除き寝台車で構成される。デザインが大幅に変更されている。 CRH6 - 都市間鉄道中距離電車として開発された車両。生産は南車集団四方機車車両と南京浦鎮車両。CRH6A - 8両編成。最高速度は200km/h。 CRH6F - 8両編成。最高速度は160km/h。 CRH6S - 4両編成。最高速度は140km/h。 CRH380A - CRH2がベース。生産は南車集団四方機車車両。CRH380A - 8両編成。 CRH380AL - 16両編成。 CRH380B - CRH3がベース。生産は北車唐山および北車長春車両。CRH380B - 8両編成。 CRH380BL - 16両編成。 CRH380C - CRH3がベース。生産は北車長春車両。CRH380CL - 16両編成。 CRH380D - ボンバルディア・トランスポーテーションのZefiro380がベース。CRH380D - 8両編成。 CRH1系列のベースになったRegina CRH2系列のベースになった新幹線E2系電車 CRH3系列のベースになったヴェラロ CRH5系列のベースになったETR600