スロベニア鉄道310系電車とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

スロベニア鉄道310系電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/24 09:31 UTC 版)

スロベニア鉄道310系電車(SŽ series 310)はスロベニア鉄道が運行するインターシティ・スロベニア(InterCitySlovenija,ICS)に導入されているペンドリーノシリーズの一種、ETR 460・チザルピーノETR470電車・イタリア国鉄ETR480電車・スペイン国鉄490系電車ベースとした電車方式の強制車体傾斜式高速鉄道車両である。車両の最高速度は200km/hで電気方式は直流3kVである。クロアチア(レギオスウィンガー)、チェコ(Elektrická jednotka 680)を含む中央ヨーロッパ3カ国で運行されている高速列車のうちの一つでもある。

高速鉄道の基幹技術

鉄輪式	新幹線 ICE TGV ペンドリーノ
浮上式	磁気浮上式鉄道（超電導リニア（JRマグレブ）* - トランスラピッド）空気浮上式鉄道（アエロトラン†）真空チューブ列車（ハイパーループ* - スイスメトロ†）

高速鉄道車両・列車（速度別）

350km/h以上

アジア	上海トランスラピッド CRH・CR（和諧号・復興号）

300-349km/h

アジア	新幹線 700T型(台湾) KTX-山川 SRT YHT(Yüksek Hızlı Tren)（英語版） TALGO 350 SLO（スペイン語版）
欧州	AGV TGV inOui タリス Ouigo IZY ICE ヴェラロユーロスタータルゴ・アブリル（英語版）フレッチャロッサイタロユーロスター・イタリア† フレッチャロッサ1000
その他	アヴェリア・リバティ* - アヴェリア・ホライズン *

250-299km/h

アジア	中華之星† アフラシャブ（スペイン語版）
欧州	フィーラ† フレッチャルジェントペンドリーノニュー・ペンドリーノ（英語版） Giruno* ユーロメッドタルゴアバントアルビアサプサンソコル† EICプレミアム（ドイツ語版）

200-249km/h

アジア	藍箭†
欧州	APT† IEP（クラス800 - 801* - 802）ジャベリン IC125・225 フレッチャビアンカチザルピーノ† IC2000 ICN アルコアルタリアアラリスアルファ・ペンドゥラールレールジェット SJ2000（X2000） Regina アーランダエクスプレスフリートーゲ ЭР200† ラースタチカ Sm6アレグロ ICS
北米	アセラ・エクスプレスブライトラインジェットトレイン† ボンバルディア・ゼフィロボンバルディア・ヴォイジャー（英語版）

各国の高速鉄道網

アジア	日本韓国台湾中国 - 香港ウズベキスタントルコサウジアラビアベトナム* タイ* マレーシア・シンガポール* インドネシア* インド* イラク*
欧州	イギリス（HS1 - HS2*）イタリアオランダ（HSL-Zuid）スペインドイツフランスベルギー（HSL1 - 2 - 3 - 4）ポーランド（CMK）ロシア
北米	アメリカ（カリフォルニア* - 西海岸 -* テキサス）メキシコ（英語版）
南米	ブラジル*' アルゼンチン（英語版）†（中止）
アフリカ	モロッコ
オセアニア	オーストラリア（英語版）*

車両メーカー

日本

アジア

旧南車系	中国南車青島四方機車車輛株洲電力機車
旧北車系	中国北車（中国語版）長春軌道客車唐山軌道客車

北米、欧州

アルストム	（フィアット - GEC†）
ボンバルディア	アドトランツ† ABB アセア† ブラウン・ボベリ†（BREL（英語版）†）

^*:登場予定のもの、計画中のもの - †:過去に存在したもの

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