中国高速鉄道CRH2型電車
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中国高速鉄道CRH2型電車（ちゅうごくこうそくてつどうCRH2がたでんしゃ）は、中華人民共和国鉄道部（中国鉄道部）が第6次在来線スピードアップのために、日本の川崎重工業車両カンパニーから購入した高速鉄道車両である。
- ^ 中国の高速鉄道 七十七銀行、2010年8月6日
- ^ （中国語） 52列動車組將投入運營 37列為南車四方制造的和諧號CRH2型 科技日報、2007年4月17日.
- ^ 中车四方新型卧铺动车开跑 “移动铁路客栈”投入运营 凤凰网青岛. 2017年9月9日閲覧
- ^ 中国：北京-天津間の高速鉄道試乗会 350キロ国産技術、世界にPR 毎日新聞、2008年7月23日
- ^ ［Part2］ 日本の車両も健闘、しかし･･････、朝日新聞GLOBE、2009年2月2日 G-3面
- ^ “川重系車両の購入契約 中国高速鉄道、6千億円で”. 共同通信. (2009年10月26日)
- ^ Wuhan-Guangzhou High Speed Rail - 350km/h Run (武廣高速鐵路) - YouTube、2010年1月2日.
- ^ 郑西高铁投入运营 全国春运进入第八天 - YouTube、2010年2月6日
- ^ 日本経済新聞 2007年2月26日
- ^ “JR東海会長「高速鉄道は技術盗用、安全軽視」に中国高官反論”. サーチナ. (2010年4月13日) 2011年2月8日閲覧。
- ^ “中国高速鉄道「独自技術でない」 元幹部、中国紙に暴露”. 朝日新聞 (2011年6月22日). 2011年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年11月4日閲覧。
- ^ “中国、新幹線技術盗用は「国家の意思」 米機関が国有企業の分析報告”. MSN産経ニュース (2011年10月28日). 2011年11月4日閲覧。
- ^ 「死者43人に負傷者は190人以上 鉄道局長ら幹部3人更迭」MSN産経ニュース、2011年7月24日。
[続きの解説]
「中国高速鉄道CRH2型電車」の続きの解説一覧
- 1 中国高速鉄道CRH2型電車とは
- 2 中国高速鉄道CRH2型電車の概要
- 3 運用
- 4 備考
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