京蘭通道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/07/01 02:27 UTC 版)
| Beijing-Lanzhou corridor 京兰通道 |
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|---|---|
A CR400BF-C train on the Beijing-Zhangjiakou section of Beijing–Lanzhou corridor
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| 概要 | |
| 種別 | 高速鉄道 |
| 現況 | 部分開業 |
| 所在地 | 中華人民共和国 |
| 起終点 | 北京 蘭州 |
| 運営 | |
| 運営者 | 中国鉄路高速 |
| 路線諸元 | |
| 軌間 | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) |
| 運行速度 | 200 - 350 km/h (124 - 217 mph) |
| テンプレートを表示 | |
京蘭通道は北京から蘭州を結ぶ高速鉄道路線の総称である。フフホト、銀川を経由する。2016年に、八縦八横の一部として発表された。
区間
| 区間 路線 |
特記事項 | 設計最高速度 (km/h) |
路線長 (km) |
建設開始日 |
開業日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北京北–張家口 京張都市間鉄道 |
250-350 | 174 | 2014 | 2019-12 | |
| 張家口–フフホト東 呼張旅客専用線 |
250 | 287 | 2014-04-28[1] | 2017-08-03[2](フフホト-ウランチャブ) 2019-12 (ウランチャブ-張家口) |
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| フフホト東–包頭 Jining–Baotou Railway(一部) |
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| 包頭–Lanzhou 包蘭線 |
改良在来線 | 995 |
脚注
- ^ “内蒙古首条高铁预计2017年建成”. 光明日报. http://epaper.gmw.cn/gmrb/html/2014-04/29/nw.D110000gmrb_20140429_7-10.htm?div=-1
- ^ “内蒙古驶入高铁时代” (2017年8月4日). 2017年8月4日閲覧。
関連ページ
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| 1：運営最高速度は160キロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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