【AIM-9】(えーあいえむきゅう)
AIM-9 "Sidewinder(サイドワインダー)"（ガラガラヘビの一種「ヨコバイガラガラヘビ」の別名）
1949年からアメリカが開発し、世界で最初に実用化された赤外線誘導の短距離空対空ミサイル。
初期型は後方からの攻撃しか出来なかったが、中期型ではオールアスペクト発射能力を、最新の後期型ではオフボアサイト能力・ヘルメット・マウンテッド・サイト能力を持っている。
1956年に配備されてから現在に至るまで、米国内でもシリーズを通して数万発が製造されたほか、多くの国へ輸出またはライセンス生産が認められ、西側世界標準の短射程AAMの座を不動のものとした。
さらにこのAIM-9を基礎としイギリス（AIM-132ASRAAM）・日本（AAM-1・AAM-3・AAM-5）・台湾（天剣2）・イスラエル（シャフリル1・シャフリル2・パイソン3・パイソン4・パイソン5）・ブラジル（MAA-3）・ドイツ/スウェーデン/イタリア共同開発（IRAS-T）等自国使用に改良した西側諸国もある。
また、50年代の中台紛争を通じて東側に持ち込まれたAIM-9は、R-13(AA-2)という形で東側世界標準の短射程AAMとなったことも興味深い事実である。
上記のように全世界で普及したAAMであることと、機体へのミサイル運用能力の付与が非常に簡単であることの2点の理由から、アメリカ製戦闘機以外にも、フランスのミラージュF1・ミラージュ2000、日本製のF-1・F-2・T-2、中国製の殲撃7・殲撃6、イスラエル製のクフィル、イタリア製MB326・ツカノ・スウェーデン製グリペン・ビゲン・ドラケン・ライセン・ツナン、台湾製経国等多くの外国製戦闘機・攻撃機・練習機にも搭載できる。
AIM-9は地対空/艦対空ミサイル(MIM-72)にも転用された。それぞれ名称をチャパラル/シーチャパラルといい、現在も運用が続けられている国もある。
20世紀後半以後、航空戦では必ずと言っていいほど登場し、レバノン侵攻、ベトナム戦争、湾岸戦争、イラン・イラク戦争、フォークランド紛争、コソボ紛争等で多くの戦果を残している。
また、CIA用P-3が後ろ向きにAIM-9を搭載し、スクランブル発進した中国軍戦闘機を撃墜したという情報もある。
スペックデータ
| 全長 | 2.85m（AIM-9L/M/R） 3.07m（AIM-9P） 3.02m（AIM-9X） |
| 直径 | 12.7cm |
| 翼幅 | 63cm（AIM-9L/M/R） 56cm（AIM-9P） 44cm（AIM-9X） |
| 発射重量 | AIM-9L：85.3kg（AIM-9L） 86kg（AIM-9M） 78kg（AIM-9P） 87kg（AIM-9R） 85.3kg（AIM-9X） |
| 射程 | 17.7km（AIM-9L/M/P） 19.3km（AIM-9R） |
| 速度 | マッハ2.5 |
| 推進装置 | Mk16・Mk36ロケットモーター (AIM-9L/M） |
| 弾頭 | 環状爆風（9.4kg） プリフォームド・ロッド・シース（さや型ケース） HE破片弾頭 |
| 誘導装置 | パッシブ赤外線ホーミング（AIM-9C/R除く） |
バリエーション
- AIM-9B（第1世代空対空ミサイル）
1956年に初配備されたもの。後方からの攻撃能力しかなく誘導性も悪い。
当時のF-86「セイバー」・F-104「スターファイター」等に搭載された。
- AIM-9C（第1世代空対空ミサイル）
海軍のセミアクティブレーダー誘導型。F-8「クルセーダー」用に開発された。
生産までは行われたが、使用実績は無い。
後にAGM-122A 対レーダーミサイルのベースとなった。
- AIM-9D/E（第2世代空対空ミサイル）
現在のサイドワインダーシリーズの基礎となった型。
後方からしか発射出来ないが、シーカーの視野角を4°から2.5°に狭め、バックのノイズを減らしトラッキングレートを毎秒11°から12°に向上させた。
また、新型ロケットモーターの採用により速度がM1.7から2.5、射程が2.6nmから9.7nm、弾頭重量が10lbから25lbになっている。
ベトナム戦争時代にF-4等の機体に搭載され、実戦投入されたが現在では全て退役している。
- AIM-9G（第2世代空対空ミサイル）
D型の発展型で、サイドワインダー拡張捕捉モード（SEAM）を追加。
これによりミサイルのシーカーは、光学シーカーを航空機のレーダーに付属され発射前に走査と目標の追随が出来るようになっている。
- AIM-9H（第2世代空対空ミサイル）
海軍用では最後の型、半導体回路を初めて使用した。
- AIM-9J-1/J-2/J-3（第2・3世代空対空ミサイル）
海軍使用型で、飛翔運動時間が40～60秒に伸びた型。
フランス製ミラージュF1等にも搭載可能である。
なお、昔はAIM-9Nと呼ばれていた。
現在はスペイン等が使用中。
- AIM-9L/M（第3世代空対空ミサイル）
オールアスペクト発射能力を持つ、海軍・空軍の規格統一型。
現在の主力型だが、米国での生産は既に終了している。
M型（前期型）はフレア対策がなされ、ロケットモーターが低煙化されている。
日本・イギリス等が使用中。フォークランド戦争でも使用され、戦果を挙げている。
- AIM-9P/P-3/P-4（第3世代空対空ミサイル）
L/Mのダウングレード型（輸出型）で、パキスタン・ギリシャ・ベネズエラ・フィンランド等が使用している。
- AIM-9M-8/9/10（第4世代空対空ミサイル）
M型の後期型。IRCCM（対赤外線対抗策）を強化しWGU-4E/5GCSを搭載している。
- AIM-9R（第4世代空対空ミサイル）
可視光CCDシーカーを搭載、フレアによる欺瞞に強い。
- AIM-9X（第5世代空対空ミサイル）
赤外線画像ホーミング、推力偏向ノズルを搭載、またJHMCSを使用することによって真横を飛行する敵をロックオンすることが可能となり、非常に高いオフボアサイト能力を持つ。
通称「サイドワインダー2000」。
Photo：MASDF
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