あかつき (列車)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/25 14:27 UTC 版)
あかつきは、日本国有鉄道（国鉄）、分割民営化後は西日本旅客鉄道（JR西日本）および九州旅客鉄道（JR九州）が主に京都駅・新大阪駅 - 長崎駅・佐世保駅間を、東海道本線・山陽本線・鹿児島本線・長崎本線・佐世保線経由で運行していた寝台特別急行列車である。
- ^ a b c 宇都宮照信、栗原隆司『九州発 最後のブルートレイン』海鳥社、2009年、124-125頁。ISBN 978-4-87415-717-6。
- ^ a b 交通新聞社 編『阪神・淡路大震災 鉄道復旧記録誌』西日本旅客鉄道、1996年、825頁。
- ^ 交通新聞社 編『阪神・淡路大震災 鉄道復旧記録誌』西日本旅客鉄道、1996年、1110頁。
- ^ a b “500系「のぞみ」7往復に”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1998年10月5日)
- ^ 『平成12年春 ダイヤ改正について』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、1999年12月17日。 オリジナルの2000年3月3日時点におけるアーカイブ。2023年3月31日閲覧。
- ^ 『平成17年秋 ダイヤ改正』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2005年8月5日。 オリジナルの2005年11月4日時点におけるアーカイブ。2023年3月31日閲覧。
- ^ 交通新聞社 編『阪神・淡路大震災 鉄道復旧記録誌』西日本旅客鉄道、1996年、1028頁。
- ^ 交通新聞社 編『阪神・淡路大震災 鉄道復旧記録誌』西日本旅客鉄道、1996年、830頁。
- ^ 交通新聞社 編『阪神・淡路大震災 鉄道復旧記録誌』西日本旅客鉄道、1996年、1029頁。
- ^ 交通新聞社 編『阪神・淡路大震災 鉄道復旧記録誌』西日本旅客鉄道、1996年、833頁。
[続きの解説]
「あかつき (列車)」の続きの解説一覧
- 1 あかつき (列車)とは
- 2 あかつき (列車)の概要
- 3 京阪神対九州西部夜行優等列車概略
- 4 脚注
「あかつき (列車)」の例文・使い方・用例・文例
- 当選のあかつきには皆様のために一生懸命に働きます。
- ３月15日，JRグループの寝台列車のうち３つ，｢銀河｣(東京－大阪間)，｢あかつき｣(京都－長崎間)，｢なは｣(京都－熊本間)が引退した。
- ｢あかつき｣が金星へ向かう
- このロケットは宇宙航空研究開発機構(JAXA)の金星探査機｢あかつき｣とソーラーセイル実証機｢イカロス｣を宇宙へ運んだ。
- あかつきはその後H2Aロケットから分離し，金星へ向かった。
- あかつきのおもな任務は金星の密度の濃い大気を観測することだ。
- H2Aロケットはまた，小惑星探査機｢はやぶさ２｣や金星探査機｢あかつき｣，月周回衛星｢かぐや｣を打ち上げるのにも使われてきた。
- あかつき，金星軌道に投入成功
- 12月９日，宇宙航空研究開発機構(JAXA)は，金星探査機｢あかつき｣を金星周回軌道に投入することに成功したと発表した。
- あかつきのプロジェクトマネージャーである中村正(まさ)人(と)さんは記者会見で「５年経って，われわれの夢がようやく実現した。」と話した。
- あかつきは当初，2010年12月に金星軌道に入ろうと試みたが，主エンジンの故障により失敗した。
- その後，プロジェクトチームはあかつきをもう一度金星軌道に投入する方法を模索した。
- ある研究員は，あかつきを金星周回軌道に投入するのに最適なタイミングを算出するため，何万通りもの計算を行った。
- あかつきは故障した主エンジンのかわりに姿勢制御エンジンを使った。
- 今年４月，あかつきは金星の気候の調査を開始する予定だ。
- 特急(列車).
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