F80

航空軍事用語辞典++

【F-80】(えふはちじゅう)

Lockheed F-80（P-80）"Shooting Star(シューティングスター)"（流星の意）.

1940年代、ロッキード社が開発したジェット戦闘機。アメリカ軍初の実用ジェット戦闘機でもあった。
当初は「P-80」の名称で運用されていたが、1948年にアメリカ空軍が発足したのを期に、名称が「F-80」に変更された。

第二次世界大戦中の1943年5月から開発が開始され、試作機「YP-80」が1944年1月に初飛行した。
しかし、量産機の生産が間に合わず、第二次大戦では戦果を上げることは無かった。
その後朝鮮戦争で初の実戦配備となり、MiG-15と史上初のジェット機同士の空中戦を行い勝利するなど、戦争初期の航空優勢確保の主力として一定の戦果はあげたものの、既にMiG-15に比べて時代遅れとなってしまっていた。
そのため、F-86に後を譲り、対地攻撃や低空写真偵察に使用された。

後に、本機を複座化して練習機としたT-33も造られ、こちらは長きに渡って使用された。

スペックデータ

乗員	1名
全長	10.51m
全高	3.42m
全幅	11.85m
主翼面積	22.07㎡
空虚重量	3,820kg
最大離陸重量	7,650kg
エンジン	アリソン J33-A-35ターボジェット（推力24.0k）×2基
速度 （最大/巡航）	516kt/382kt
海面上昇率	2,094m/min
実用上昇限度	14,265m
航続距離	718nm（増槽使用時）
兵装	M2 12.7mm機銃×6挺 翼下に450kg通常爆弾、5inロケット弾ポッド、増槽等を搭載可能。

派生型

• XP-80（1機）：
  試作機。
  エンジンはハルフォードH1.B（後のデハビランド ゴブリン）遠心式ターボジェットを搭載。
  
  
• XP-80A：
  XP-80の試作型。
  エンジンはI-40（GE社によるロールス・ロイス ダーウェントのライセンス生産版）ターボジェットを搭載し、翼面積の拡大や構造強化が施されている。
  
  
• YP-80A：
  増加試作型。
  
  
• F-80A（P-80A）：
  初期生産型。
  
  
• XP-80R：
  P-80Aを改修した高速度試験機型。1947年に速度記録を樹立。
  
  
• QF-80A：
  F-80Aの無人標的機型。
  
  
• RF-80A（FP-80A）（38機（A型改修）+114機（新造））：
  F-80Aの偵察機型。
  
  
• F-80B（240機）：
  中期生産型。
  エンジンをGE製J33-A-21ターボジェットに換装し、射出座席を装備、JATOの装備が可能となった。
  
  
• F-80C（798機）：
  最終生産型で戦闘爆撃機型。
  エンジンはアリソン社製J33-A-35ターボジェットエンジンが装備され、主翼も強化されている。
  
  
• RF-80C（FP-80C）：
  F-80Cの偵察機型。
  
  
• T-33（TF-80C）：
  練習機型。
  
  
• TO-1（TV-2）：
  海軍向け複座艦上練習機型。
  
  
• F-94：
  練習機型であるT-33にレーダー（AN/APG-33）を搭載した夜間（全天候）戦闘機型。
  

ウィキペディア

F-80 (戦闘機)

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F-80 シューティングスター