XP-58_(航空機)

ウィキペディア

XP-58 (航空機)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/13 04:05 UTC 版)

XP-58 チェイン・ライトニング

XP-58

• 用途：戦闘機、戦闘爆撃機
• 分類：迎撃戦闘機、制空戦闘機
• 設計者：ロッキード社
• 製造者：ロッキード社
• 運用者：アメリカ陸軍航空軍（USAAF）
• 初飛行：1944年6月6日
• 運用状況：退役
• 原型機：P-38

• 表示

XP-58 チェイン・ライトニング（Lockheed XP-58 Chain Lightning,Chain Lightning:連鎖する稲妻）はアメリカ陸軍航空軍向けに開発されていた双発戦闘機。ロッキード社の開発であり、P-38の発展型である。1944年に初飛行したが、開発中止となった。

概要

アメリカ陸軍航空隊は1940年4月20日にロッキード社に対し、P-38発展型の長距離戦闘機の開発を発注した。単座機案と複座機案が検討されたが、複座機案が開発されることとなり、XP-58の名称が与えられた。

当初案では、エンジンの換装・強化のほか、胴体後部に銃手席および銃塔を設けるというものであり、基本スタイルこそP-38を踏襲するものの、胴体部の変更、エンジンナセルの拡大、主翼も拡大されるなど大幅な変更が図られていた。エンジンは当初、プラット・アンド・ホイットニー X-1800搭載を検討したが、実用化に問題が生じ、空冷のライト R-2160エンジンを搭載することとした。このエンジンは開発中であり、出力は2,300馬力の高出力を計画し、正面面積を小さくする代わりに42気筒となっていた。

1942年9月に入り、アメリカ陸軍航空軍はXP-58を大口径機銃装備の迎撃機にすることとした。対爆撃機用の装備であり、機首に37mm機銃を装備している。R-2160エンジンは開発の進捗が思わしくないため、1943年2月にアリソンV-3420液冷エンジンを使用することに変更された。

XP-58が初飛行したのは1944年6月6日のことである。この時点で、対爆撃機用新型迎撃機の必要性は少なく、2機目の試作機の製作は中止された。1944年10月に陸軍航空軍へ納品されたが、その後の開発は中止された。

要目

• 全長：15.06 m
• 全幅：21.33 m
• 全高：4.87 m
• 自重：14,345 kg
• 全備重量：17,777 kg
• エンジン：アリソンV-3420-11/13 液冷レシプロエンジン（2,600馬力）2基
• 乗員：2名
• 武装：機首M4 37mm機関砲4門、胴体後上部AN/M2 12.7mm機銃2門、胴体後下部AN/M2 12.7mm機銃2門

または機首T13E1 75mm砲1門およびAN/M2 12.7mm機銃2門、胴体後上部AN/M2 12.7mm機銃2門、胴体後下部AN/M2 12.7mm機銃2門

• 最大速度：702 km/h
• 航続距離：2,012 km

参考文献

• 野原茂『アメリカ陸軍機事典1908-1945』イカロス出版、2024年9月15日。ISBN 978-4802214896。 

外部リンク

• Fact Sheets > Lockheed XP-58