【橘花】(きっか)
日本初にして、旧軍唯一の完成したジェット機。
1944年8月、日本海軍が中島飛行機に対して、ターボジェットエンジン搭載の攻撃機「皇国2号兵器」として開発を命じた。
ドイツの「Me262」をもとに開発されたといわれているが、当時の日本へもたらされたのは参考図面のみで、実際の設計はほとんど中島飛行機の技術者たちによっておこなわれた。
ゆえに、本機をMe262のコピーというのは不適当である。
Me262に比べ、後退角の非常に浅いテーパー翼や、ずん胴な機体形状などが特徴である。
また、資材節約のために軽合金ではなくブリキやマンガン鋼などの鋼板・鋼材といった代替素材が多用されている。
艦載機ではないが、防空壕へ収納するため主翼は折りたたみ式になっている。
日本の工業地帯がアメリカ軍の空襲を受けるようになったため、開発は群馬の養蚕小屋でおこなわれた。
当初は発動機として「ネ12」ターボジェットが予定されていたが、比較的強力な「ネ20」が開発されて余力が生じたため設計変更がなされ、1号機の完成は1945年6月となった。
同年8月7日に木更津基地で初飛行し、同11日に爆装時の離陸補助火薬ロケットを取り付けての飛行試験を行ったが、主脚や制動装置に零戦のものを流用していたのが災いし、滑走路をオーバーランして大破し、そのまま終戦を迎えた。
パイロットの高岡迪氏の証言によれば、離陸速度に達したくらいで機体全体が前につんのめるような感じになり、ブレーキを踏んだらしい。
しかし、同時にそれを外から見ていた人は「前輪は既に浮き上がりかけていて、ましてつんのめってなどいない」と証言している。
推定最高速度は時速670kmと決して優れたものではなかったが、物資の欠乏した日本では、ガソリンを必要としないジェット機に対する期待が大きかった。
終戦時点で2号機は完成直前であり、他24機が製造中であった。
また同機を複座化した偵察機型や、エンジンをより強化して機関砲を装備した局地戦闘機の「橘花改」も計画されていた。
生産されたうちの1機はアメリカ軍が接収し、メリーランド州のパタクセント・リバー海軍基地を経て、スミソニアン航空宇宙博物館付属のポール・E・ガーバー維持・復元・保管施設に保管されたのち、現在同博物館別館の復元ハンガーに修復中状態で展示されている。
性能緒元
以下に掲げる諸元は『航空ファン別冊 太平洋戦争・日本海軍機』に記載されていたものである。
| 種別 | 試作機 |
| 主任務 | 沿岸部における対艦攻撃（特別攻撃） |
| 主契約 | 中島飛行機 |
| 初飛行 | 1945年8月7日 |
| 乗員 | パイロット1名 |
| 全長 | 9.25m |
| 全高 | 3.05m |
| 全幅 | 10.00m |
| 翼面積 | 13.21㎡ |
| 乾燥重量 | 2,300kg |
| 最大離陸重量 | 3,550kg（正規）/4,312kg（過重） |
| 燃料搭載量 | 725リットル（正規）/1,450リットル（過重） |
| エンジン | 石川島 ネ20 軸流式ターボジェット×2基 |
| 推力 | 475kg（4,655ニュートン） |
| 推定最高速度 | 677km/h（高度6,000m） / 670km/h（高度10,000m） |
| 推定実用上昇高度 | 10,700m |
| 推定最大航続距離 | 584km（高度6,000m）/ 899km（高度10,000m） |
| 武装 | 500kgまたは250kg爆弾×1発 |
橘花 (航空機)
(橘花 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/26 13:35 UTC 版)
橘花（きっか）は、第二次世界大戦末期に大日本帝国海軍が開発した双発ジェット戦闘攻撃機[注釈 1]。日本初の純国産ジェット機である。エンジン開発は主に空技廠が担当し、機体を中島飛行機が開発製造。
注釈
- ^ a b c d #海軍軍備(6)特攻戦備p.50『橘花|(目的)近距離に近接し來る敵艦船を攻撃するに適し且多量生産に適する陸上攻撃機を得るに在り|(型式)タービンロケット 双發 単葉型|主要寸度(米)極力小型とし折畳時の寸度全幅五.三 全長九.五 全高三.一〇|(装備原動機)TE一二型 二基|(搭乗員)一名|最高速度(節)海面上三三五 高度六〇〇〇米で三六五|(航続力)海面上二〇〇浬 高度六〇〇〇米で三〇〇浬|(上昇力)記載なし|降着速度(節)八〇|爆弾(瓲)五〇〇|(無線兵装)二式一號無線電話機 受話機のみ|担任航空隊(開隊年月日)七二四空(二〇.七.一)|(記事)試作実驗中 豫定期日を約半ヶ年経過したが完成せず』
- ^ 正確にはネ20改ターボジェットを装備しているので橘花改にあたるがゲーム内表記は橘花になっている。
出典
- ^ 光人社,「海軍空技廠: 誇り高き頭脳集団の栄光と出発 - 第 2巻 - 229 ページ」1985
- ^ #海軍軍備(6)特攻戦備p.52『(三)特殊機生産実績竝に見透(二〇年七月一五日航本總務二課)』
- ^ #海軍軍備(6)特攻戦備p.51『(二)特殊機整備豫定(二〇年六月二〇日航本總務一課)』
- ^ a b 「昭和20年7月24日(発令7月1日付)海軍辞令公報(甲)第1875号 p.11」 アジア歴史資料センター Ref.C13072106100
- ^ Smithsonian National Air and Space Museum
The History of Japan’s First Jet AircraftPosted on Wed, September 28 2016 by: Russell Lee
Nakajima Kikka (Orange Blossom)
橘花（きっか）
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11歳。外の世界に興味津々で、いつか外へ出たいと願っている。毎日遊び歩き、手伝いを命じられても途中で放り出してしまうこともある。
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橘花（きつか）
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橘花（きっか）
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「ARMORED CORE TOWER CITY BLADE」の記事における「橘花（きっか）」の解説
本作の主人公。軽量2脚型AC“ヴァルカンセイバー”を駆るレイヴン（ただし同じ時系列の『ACNX』に登場するレイヴンズアークには所属していない）であり、傭兵組織“フライトネスト”の準メンバー。17歳。いわゆるボク少女。そして巨乳（そのためパイロットスーツは特注品）。
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橘花（きっか）
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桜花を逆ベクトルに放ちつつ、相手の打撃エネルギーを受け取る技。減速防御に用いる第2の桜花。
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橘花
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「メッサーシュミットMe262」の記事における「橘花」の解説
Me262 の資料と図面が、Me163の資料と共に、日独間の連絡潜水艦便（遣独潜水艦作戦）で日本に送られ、これを参考に中島飛行機が海軍向けに独自設計した特殊攻撃機「橘花」を製作、敗戦間近の1945年8月7日、初飛行に成功した。しかし2度目の飛行で離陸前にオーバーランして故障、修理中に敗戦となった。また陸軍向けの戦闘襲撃機である火龍も計画されていた。
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