耐震
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/19 01:20 UTC 版)
耐震（たいしん、英: earthquake resistant）とは、構造物の地震への対処として、構造物自体の有する耐力で地震に対処する方法をいう[1]。免震や制震とは区別される[1]。
概要
耐震構造は構造物自体の耐力で地震に対処する方法であり[1]、具体的には構造物に耐震壁やブレースなどを配置したり柱で補強することによって、建物自体の強さや粘りで耐える構造をいう[2]。
| 耐震 | 免震 | 制震 |
|---|---|---|
| 構造物自体の有する耐力で地震に対処する方法[1]（建物の構造体自体を堅固にして地震の揺れに耐える方法[3]） | 構造物と地盤との関係を柔軟化する装置を用いて地震動が構造物に伝わりにくくするとともに減衰を付加して応答を低減する方法[1]（地盤と建物の間などに免震部材を設置して建物が地震動と共振するのを避ける方法[3]） | エネルギー吸収機構などをもつ装置を用いて地震動に対する応答を低減する方法[1]（建物の内部に制震部材を取り付けて地震の揺れを制御する方法[3]） |
耐震補強は制震補強や免震補強に比べて、工期（設計期間含む）やコストを抑えることができ、地震応答解析も必要ないが、構造体の損傷、機能維持や財産の保護、工事期間中の建物使用などの面で劣る[2]。
耐震設計
耐震設計（earthquake-resistant design）とは、建設予定の建物について、耐震性能を満たすよう、構造的な計画・設計を行うことをいう[4]。
一般に、建築物が大きな被害を受ける可能性がある地震の強さは、加速度で100 gal（cm/s2）以上であると言われる[注釈 1]。
耐震診断
耐震診断とは、既存の建物について、その耐震性能を評価するもので、改修が必要かどうかを判断するとともに補強計画に参考にするものをいう[4]。
耐震性能は、強度（壁や柱などの断面積）、靭性（じん性）、建物のバランス（剛性率や偏心率などの形状指標）、劣化の度合いなどの要素で評価される[4]。
耐震補強
耐震補強の方法には、強度向上型、靭性向上型、強度・靭性向上型がある[2]。
強度向上型
- RC造壁増設 - 柱梁フレーム内にRC壁を新設し、施工アンカーにより周辺の柱や梁と一体化させる工法[2]。
- 既存壁増打ち - 既存壁にRC壁を増打ちし、壁筋を配し、施工アンカーにより周辺の柱や梁と一体化させる工法[2]。
- 既存壁開口閉塞 - 既存壁の開口部をRC壁で塞ぎ、壁筋を配し、た既存鉄筋とフレア溶接で接合させる工法[2]。
靭性向上型
- 柱梁炭素繊維シート巻き - 柱や梁に炭素繊維シートを巻き付ける工法[2]。
- 柱梁鋼板補強 - 柱や梁に鋼板を巻き付け、躯体と鋼板との間にモルタルを充填する工法[2]。
- 耐震スリット - 柱が非構造壁（腰壁、袖壁、垂れ壁など）によって大きな損傷を受けるおそれがある場合に、その間にスリット（隙間）を設けて柱のの脆性破壊を防ぐ工法[2]。
強度・靭性向上型
- 耐震ブレース増設 - 柱梁フレーム内に筋交いとなる枠付き鉄骨ブレースを設置する工法[2][4]。
- 外付けブレース（フレーム） - 建築物の外周構部に鉄骨ブレース（フレーム）を設置する工法[2][4]。
- 柱・梁RC造巻き立て - 柱や梁の周囲にRCを増打ちする工法[2]。
脚注
注釈
出典
参考文献
- 大崎順彦『地震と建築』岩波書店〈岩波新書〉、1983年。
- 大地羊三『耐震計算法入門 付・マイコンによる計算プログラム』鹿島出版会、1984年。
- 武藤清『耐震計算法』丸善〈耐震設計シリーズ〉、1963年。
- 武藤 清『構造物の動的設計』丸善〈耐震設計シリーズ/応用編〉、1977年。
関連項目
- 構造力学 - 耐震工学 - 地震工学
- 耐震基準
- 制震 - 免震
- 耐震工事 - 耐震補強
- 応急危険度判定士
- 千葉県立市川工業高等学校 - 建築科の耐震診断活動
- 品川シェルター
- E-ディフェンス
- 構造計算書偽造問題
外部リンク
耐震構造
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/31 12:31 UTC 版)
地震や風圧対策（耐震構造）は、従来の建築物では「剛構造」という地震や風圧に耐える構造（人が走行中の列車内で脚を踏ん張って揺れに耐えることに例えられる）が求められてきたが、超高層ビルでは、地震の揺れや風圧にある程度建物を任せる「柔構造」の建築である。 さらに、昨今建設される超高層ビルでは、基礎部分に油圧装置（油圧ダンパー）を取り付ける、柱の中に低降伏点鋼を挟む（制震柱）、建物の上部にダンパーと呼ばれる錘（おもり）を取りつけたりして揺れを軽減する、などの方法（いずれも制震構造）を採用している。 また、基礎と上部建築物を切り離し、構造物の間に積層ゴムやベアリングを媒介して、横揺れそのものを逃す方法（免震構造）も開発されている。免震構造は古い構造基準で建設された老朽化しているビルにも有効であり、免震レトロフィット（改良、後付）工法もあるほどである。ただし、この工法は基本的に柱を切断しジャッキアップしたうえで積層ゴムやベアリングを取り付けるものなので、1階部分が空洞（駐車場や駐輪場など）であり、かつ十分な敷地が確保できる場所で重量の負担が一定のレベルを超えないことが条件とされている。
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