薩英戦争
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| 薩英戦争 | |
|---|---|
| 戦争：薩英戦争 | |
| 年月日：1863年[1]8月15日 - 8月17日 | |
| 場所：江戸幕府・薩摩国（鹿児島湾） | |
| 結果：幕府が生麦事件遺族への扶助料を支払い講和。 | |
| 交戦勢力 | |
 薩摩藩
|
 イギリス帝国
|
| 指導者・指揮官 | |
 島津茂久 島津久光
|
パーマストン ラッセル キューパー
|
| 戦力 | |
| 薩摩藩 | イギリス海軍 |
| 損害 | |
| 砲台の戦死5名[2][3] 負傷者9名[4] 大砲8門[5] 藩汽船3隻焼失[6] 市街の死傷者9人[7] 英国の砲撃の結果として殺された民間人の数は不明。 |
戦死13名[3][5] 負傷者50名[3][5] 負傷者の死亡7人[8] 艦船大破1隻[3] 中破2隻[3] |
薩英戦争（さつえいせんそう、文久3年7月2日 – 4日〈新暦: 1863年8月15日 – 17日〉）は、薩摩藩と大英帝国[注釈 3] （イギリス）の間で起こった戦闘。文久2年8月21日（1862年9月14日）に武蔵国橘樹郡生麦村で発生した生麦事件の解決と補償を艦隊の力を背景に迫るイギリスと、主権統治権のもとに兵制の近代化で培った実力でこの要求を拒否し防衛しようとする薩摩藩兵が、鹿児島湾で激突した。
薩摩方は鹿児島城下の約1割を焼失したほか砲台や弾薬庫に損害を受けたが、イギリス軍も旗艦「ユーライアラス」の艦長や副長の戦死や軍艦の大破・中破など大きな損害を被った。この戦闘を通じて薩摩とイギリスの双方に相手方のことをより詳しく知ろうとする機運が生まれ、これが以後両者が一転して接近していく契機となった。
鹿児島では城下町付近の海浜が「前の浜」と呼ばれていたため、まえんはまいっさ（前の浜戦）と呼ばれる[9]。
生麦事件
文久2年8月21日（1862年9月14日）、生麦事件が発生する。横浜港付近の武蔵国橘樹郡生麦村で、薩摩藩主の父・島津久光の行列を乱したとされるイギリス人4名のうち3名を島津家家来の奈良原喜左衛門、海江田信義らが殺傷する（死者が1名、負傷者が2名）。
この種の事件は、不平等条約を強制された国々で発生せざるを得ない特徴的な事件である。居留地にいる条約締結国国民は治外法権で保護されている。居留地外では当該国の法に従う事になる。そして、居留地に居住する外国人は遊歩区域が認められている。横浜では「神奈川 六郷川筋を限として其他は各方へ凡十里」とされていた。このグレーゾーンでは、正統性が両国の力関係で決定される。このような紛争を介して欧米列強は、どの国においても「内地自由通行権」の獲得に力を注ぐことになる[10]。
交渉
交渉までの経緯については、備考を参照のこと。
文久3年5月9日（1863年6月24日）、イギリス公使代理のジョン・ニールは幕府から生麦事件の賠償金10万ポンドを受け取った。
6月22日（8月6日）、ニールは薩摩との直接交渉のため、7隻の艦隊（旗艦「ユーライアラス」（艦長・司令J・ジョスリング一等海佐 (Captain)[注釈 5]）、コルベット「パール」（艦長J・ボーレイス一等海佐 (Captain)[注釈 5]）、同「パーシュース」（艦長A・キングストン海尉 (Lieutenant-Commander)[注釈 6]）、同「アーガス」（艦長L・ムーア海尉 (Lieutenant-Commander)[注釈 6]）、砲艦「レースホース」（艦長C・ボクサー海尉 (Lieutenant-Commander)[注釈 6]）、同「コケット」（艦長J・アレキサンダー海尉 (Lieutenant-Commander)[注釈 6]）、同「ハボック」（艦長G・プール海尉 (Lieutenant)[注釈 6]）、指揮官：イギリス東インド艦隊司令長官オーガスタス・レオポルド・キューパー海軍少将）と共に横浜を出港。6月27日（8月11日）にイギリス艦隊は鹿児島湾に到着し鹿児島城下の南約7kmの谷山郷沖に投錨した。薩摩は総動員体制に入り、寺田屋騒動関係者の謹慎も解かれた。
6月28日（8月12日）、イギリス艦隊はさらに前進し、鹿児島城下前之浜約1km沖に投錨した。艦隊を訪れた薩摩の使者に対しイギリス側は国書を提出。生麦事件犯人の逮捕と処罰、および遺族への「妻子養育料」として2万5000ポンドを要求した。島津家は回答を留保し翌日に鹿児島城内で会談を行う事を提案している。
6月29日（8月13日）、イギリス側は城内での会談を拒否、早急な回答を求める。
島津家は「生麦事件に関して責任はない」とする返答書をイギリス艦隊に提出し、イギリス側の要求を拒否した。イギリス艦隊は桜島の横山村・小池村沖に移動した。
一方、奈良原喜左衛門らはイギリス艦が薪水・食料を求めたのに対して奇襲を計画し、海江田信義、黒田清隆、大山巌らが国書に対する答使と果物・スイカ売りに変装し艦隊に接近した（西瓜売り決死隊）。使者を装った一部は乗艦に成功したが、艦隊側に警戒されてほとんどの者が乗船を拒まれたため、奇襲作戦は中止され、奈良原らは退去した。
7月1日（8月14日）、ニール代理公使は島津家の使者に対し、要求が受け入れられない場合は武力行使に出ることを通告した。島津家は開戦を覚悟し、当主・島津茂久と後見役・島津久光は、鹿児島城が英艦隊の艦砲の射程内と判断されていたため、新たに本営と定めた鹿児島近在西田村（現・鹿児島市常盤）の千眼寺に移った。
注釈
- ^ 「祇園洲砲台伍長税所淸太ただ一人の戦死者」
- ^ 「流弾により7月2日は守衛兵3人死亡、負傷5人、7月2日は守衛兵1人死亡」
- ^ 当時はアイルランド島全体が英国領であった。
- ^ 「英艦隊が前の浜に停泊するや、忠義公は軍役奉行折田平八（年昭）、軍賦役伊地知正治、助教今藤新左衛門（宏）、庭方重野厚之丞（安繹）を旗艦に遣わし、その来意を問はしめたり、・・・」
- ^ a b 当時のイギリス海軍には少佐 (Lieutenant-Commander) に相当する階級が無く、佐官は“Captain”と“Commander”二等級であった。19世紀前半までの“Captain”は「勅任艦長」、“Commander”は「海尉艦長」と一般的に訳されるが、この頃にはこれらは階級へと変化しており、役職名であるそれらの訳語も不適切である。よって、“Captain”は一等海佐とする。
- ^ a b c d e 当時のイギリス海軍では、“Lieutenant-Commander”は正式の階級ではなく、古参の“Lieutenant”に許される称号であった。また、尉官は（現在でも）二等級なので、“Lieutenant”は「海尉」とする。
- ^ 「・・・然れども未た宣戦の布告なきに、何を以て我が船を掠奪せんとするやと、抗論して肯ぜざりしも、・・・」
- ^ 「・・・突然にこの汽船の舷側に横着し、五六十人乱入したり。我が船員驚き一方ならず、しかして五代、松木等の船長にそれ引き渡しを要請せり。然れども未た宣戦の布告なきに、何を以て我が船を掠奪せんとするやと、抗論して肯ぜざりしも、遂に彼等の威嚇に力及ばず・・・」
- ^ 「・・・天佑丸にては、乗組員中に抵抗する者もありたるに依り之を捕縛し、・・・太鼓役の師匠本田彦次郞の如きは、敵の士官と闘争せんとしたる為め銃剣に突かれ、海中に飛び込み行方不明となれり、・・・吉留直次朗は佩刀を渡せ渡さぬと争ひしが背後より英兵に剣を以て突かれ、・・・」
- ^ 「捕獲に向かいたる五艦は脇元沖に至り、・・・」
- ^ 「旗艦の砲門に命中して甲板上に炸裂し、艦橋に在って指揮せる艦長・・・」
- ^ 「・・・船将外一人と3人で檣棚に上り、望遠鏡を以て砲台より発射することを認め、急に号令して各船戦闘の準備をなさしめる中、一丸飛来て第二の船将を打たおし棚をも打砕き、余外一人も墜落、その時左腕を傷め今なおかくのごとしと疵所を示せり。」
- ^ 「午後3時10分頃、200碼（ヤード）まで進撃して、遂に砲台前の浅瀬に擱坐し、船体はなはだ傾斜し、大砲を発射することは能はず、・・・或は伝ふ同艦は機械に故障あり、運転の自由を欠きしが、遂に吹き流され座州したるものなりと。」
- ^ 文久3年6月22日（1863年8月6日）出帆時とされる乗組員数を上段に引用（上段：総数1418人、下段との誤差89人）。
- ^ 「この日の戦、旗艦「ユリアラス」号に於いては、艦長、副艦長を始め即死10人、傷者21人（内死亡士官2人）合計死傷31人を出し、「パール」号にては傷者7人（内死亡士官1人）、「パーシュース」号にては即死1人、傷者9人（内重傷到死4人）、合計死傷10人、「アーガス」号にては傷者6人、「レースホース」号にては傷者3人、「コケット」号にては即死2人、傷者4人を出し、合計即死者13人、傷者50人（内7人死亡）総合計死傷63人を算すると共に最小艦「ハボック」を除く外、他の6艦悉くその艦體に大破小破を蒙り、中にも擱坐したる「レースホース」号は独自の航行力を失った。」
- ^ 暴発での負傷の程度を示すものとして、当時、戦闘に参加したイギリス士官の暴発についての逸話が残っており、40ポンドアームストロング砲#海軍での運用、110ポンドアームストロング砲#実戦の各記事引用で、暴発での負傷者が殆ど無かったことへの言及もある。
- ^ 「また我が砲台より発射したる一弾は第三番砲側に破裂し、そばに居合わせたる士官ならびに砲員の全部を死傷せしめ、その無事なる者はただ一人のみなりき。」
- ^ 「＜71横浜英字新聞＞ 十インチの榴弾、我が甲板上に備えたる三番砲の傍らにて破裂し、其の処にある者七人死し、「リューテナント、セフリン」並びに外五人創を被れり。」
出典
- ^ “19世紀後半、黒船、地震、台風、疫病などの災禍をくぐり抜け、明治維新に向かう(福和伸夫)”. Yahoo!ニュース. (2020年8月24日) 2020年12月3日閲覧。
- ^ 『元帥公爵大山巌』p.136[注釈 1]
- ^ a b c d e f g h i j k l 日本史籍協会『島津久光公實記（二）』pp.60-79
- ^ 『元帥公爵大山巌』pp.136-138
- ^ a b c d e f g アジア歴史資料センター、鹿児島戦争之英文新聞紙翻訳・全（画像資料：Ref.A07060050900 pp.26-34）
- ^ O'Brien, Phillips (25 December 2003). The Anglo-Japanese Alliance, 1902-1922. Routledge. p. 18. ISBN 1134341210
- ^ 『元帥公爵大山巌』pp.136-138[注釈 2]
- ^ a b c 『元帥公爵大山巌』p.136[注釈 15]
- ^ 『薩藩海軍史（中巻）』p.47[注釈 4]
- ^ 宮地正人著 『幕末維新変革史 上』 岩波書店 2012年 p.381
- ^ 『薩藩海軍史（中巻）』p.491[注釈 7]
- ^ 『薩藩海軍史（中巻）』p.491[注釈 8]
- ^ 『薩藩海軍史（中巻）』p.491[注釈 9]
- ^ 『元帥公爵大山巌』pp.128-129
- ^ 『藩海軍史（中巻）』p.491[注釈 10]
- ^ 『元帥公爵大山巌』p.128
- ^ a b 『元帥公爵大山巌』pp.129-130
- ^ 『元帥公爵大山巌』p.132[注釈 11]
- ^ 『藩海軍史（中巻）』p.636[注釈 12]
- ^ 『元帥公爵大山巌』p.132
- ^ 『藩海軍史（中巻）』p.498[注釈 13]
- ^ 『元帥公爵大山巌』p.135
- ^ 『元帥公爵大山巌』p.136
- ^ 『薩藩海軍史（中巻）』p.538
- ^ 『薩藩海軍史（中巻）』p.540
- ^ 『薩英戦争』朝日新聞社、1998。
- ^ 『元帥公爵大山巌』pp.136-137
- ^ 『元帥公爵大山巌』p.138
- ^ The Progress of the Japanese War. October 4, 1863., New York Times.
- ^ a b c d e f g h 『藩海軍史（中巻）』pp.362-363[注釈 14]
- ^ 『日本の戦艦』pp.144-147、「1863年、薩英戦争における新式アームストロング砲の大事故」
- ^ 『薩藩海軍史（中巻）』p.497[注釈 17]
- ^ 『藩海軍史（中巻）』pp.534-538[注釈 18]
- ^ NHK総合『その時歴史が動いた』2006年6月21日放送分『幻の大艦隊 〜イギリスから見た薩英戦争〜』
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