宮城県道・福島県道104号川前梁川線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/09/03 13:47 UTC 版)
宮城県道・福島県道104号川前梁川線（みやぎけんどう・ふくしまけんどう104ごう かわまえやながわせん）は、宮城県伊具郡丸森町から福島県伊達市に至る一般県道である。
概要
宮城県側では阿武隈川の左岸に沿い、福島県に入ってすぐに兜橋を渡って右岸を通る。宮城県は県道路線認定しているが全区間で国道349号と重複するので[1]、104号の標識はない。かつては宮城県と福島県が共同で運用していた「兜の渡し」で阿武隈川を渡っていたが、1980年（昭和55年）に兜橋ができると渡し場は廃止になった。（詳細は兜橋の項を参照。）兜橋から舟生交差点までが単独区間で、阿武隈急行線の兜駅-富野駅間とほぼ並行している。
路線データ
 |
この節の加筆が望まれています。
|
- 起点：宮城県伊具郡丸森町耕野（国道349号重複区間上・宮城県道106号川前白石線起点に同じ）
- 終点：福島県伊達市梁川町舟生字寺下（宮城県道・福島県道101号丸森梁川線との交点）
- 総延長：- km（宮城県区間：- km・福島県区間：2.862 km[2]）
- 実延長：2.862 km（宮城県区間：0.0 km：福島県区間：2.862 km[2]）
- 路線認定年月日：1959年8月31日（福島県区間）[3]
重用区間
- 国道349号（宮城県伊具郡丸森町耕野 - 福島県伊達市梁川町五十沢字切立）
道路施設
- 樋の口橋
- 全長：27.1m
- 幅員：6.7m
- 竣工：1968年[4]
歴史
- 1958年（昭和33年）3月31日 - 宮城県側が一般県道6号「川前梁川線」として認定される。[5]
- 1959年（昭和34年）8月31日 - 福島県側が県道路線として認定される。[6]
- 1980年（昭和55年） - 兜橋が架橋され、「兜の渡し」が廃止。宮城県内区間は全線国道349号と重複することとなった。
- 1993年（平成5年）10月19日 - 宮城県側で県道番号が決定[7]され、従前の一般県道6号から、県道104号に変更される。（12月1日より施行）
通過する自治体
- 宮城県
- 伊具郡丸森町
- 福島県
- 伊達市
接続・交差する路線
- 丸森町内
- 国道349号 柴田町方面
- 伊達市内
- 国道349号 水戸市方面（梁川町五十沢字切立）
- 宮城県道・福島県道101号丸森梁川線（梁川町舟生字寺下 終点）
交通量[8]
令和３年度・12時間交通量
- 伊達市梁川町舟生字南 - 321台
脚注
- ^ 宮城県土木部 (2015年3月20日). “平成26年度みやぎの道” (PDF). 宮城県管理道路現況調書（みやぎの道路）. 宮城県. p. 66. 2015年6月23日閲覧。
- ^ a b 道路現況（一般県道） - 福島県土木部
- ^ 福島県路線図 - 福島県土木部
- ^ 令和4年度橋梁点検結果（地方公共団体） - 国土交通省
- ^ 昭和33年宮城県公報号外第7号宮城県告示第144号
- ^ 福島県路線図 - 福島県土木部
- ^ 宮城県公報第491号宮城県告示第1018号
- ^ “令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査”. www.mlit.go.jp. 2025年9月3日閲覧。
関連項目
 |
この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。 |
|
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| 主要地方道 |
|
||||
| 一般県道 |
|
||||
 コモンズ・ カテゴリ |
|||||
|
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 主要地方道 |
|
||||||
| 一般県道 |
|
||||||
| その他 | |||||||
| コモンズ・ カテゴリ |
|||||||
固有名詞の分類
| 福島県道 |
福島県道307号福島飯野線 福島県道274号赤坂西野石川線 宮城県道・福島県道104号川前梁川線 福島県道257号仲ノ森加倉線 福島県道376号湖南湊線 |
| 宮城県道 |
宮城県道4号中田栗駒線 宮城県道33号石巻河北線 宮城県道・福島県道104号川前梁川線 宮城県道・岩手県道49号栗駒衣川線 宮城県道119号碁石富岡線 |
- 宮城県道・福島県道104号川前梁川線のページへのリンク
