宮城県道57号大衡落合線

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宮城県道57号大衡落合線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/03 09:56 UTC 版)

主要地方道
宮城県道57号 大衡落合線 主要地方道 大衡落合線
実延長	9.1 km
起点	黒川郡大衡村大衡【北緯38度27分56.8秒 東経140度52分35.9秒 / 北緯38.465778度 東経140.876639度 / 38.465778; 140.876639 (県道57号起点)】
終点	黒川郡大和町大字落合字松坂【 北緯38度26分40.3秒 東経140度55分51.7秒 / 北緯38.444528度 東経140.931028度 / 38.444528; 140.931028 (県道57号終点)】
接続する 主な道路 （記法）	国道4号 宮城県道261号大衡駒場線 E4 東北自動車道 宮城県道56号仙台三本木線
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宮城県道57号大衡落合線（みやぎけんどう57ごう おおひらおちあいせん）は、宮城県黒川郡大衡村と黒川郡大和町を結ぶ県道（主要地方道）である。

概要

国道4号の大衡村役場入口から、昭和万葉の森に隣接する万葉クリエートパークを経由し、仙台北部中核工業団地内を走り大和町大字落合字松坂の宮城県道56号仙台三本木線交点とを結ぶ主要地方道。大松沢丘陵の南西部を貫くように走行する。

セントラル自動車の同工業団地への進出表明を受け、2009年（平成21年）11月18日に一部で4車線化され、同年12月25日には全線で4車線化された。又、東北自動車道と交差する付近に2010年12月18日、大衡ICが供用開始された。

起点となる国道4号との交点には、将来的に都市計画道路北四番丁大衡線（県道大衡仙台線）が接続する予定となっている。

路線データ

• 実延長 : 9,130.1 m
• 起点 : 宮城県黒川郡大衡村大衡（国道4号交点・大衡村役場入口交差点）
• 終点 : 宮城県黒川郡大和町大字落合字松坂（県道56号仙台三本木線交点）

歴史

• 1984年（昭和59年）6月19日 - 宮城県が一般県道250号として「大衡落合線」を路線認定。
• 1988年（昭和63年）度 - 沿道の仙台北部中核工業団地が分譲開始。
• 1993年（平成5年）
  • 5月11日 - 建設省から、県道大衡落合線が大衡落合線として主要地方道に指定される。
  • 10月19日 - 県道番号が決定され、従前の一般県道250号から、県道57号に変更される。（12月1日より施行）
• 1998年（平成10年）7月6日 - 仙台北部中核工業団地へ進出したトヨタ自動車東北（現：トヨタ自動車東日本）のエンジン工場が操業開始。
• 2007年（平成19年） - 沿道の第二仙台北部中核工業団地へのセントラル自動車（現：トヨタ自動車東日本）進出が決定。
• 2010年（平成22年）12月18日 - 大衡インターチェンジが開通し、東北自動車道と接続。
• 2011年（平成23年）1月 - セントラル自動車の完成車工場が操業開始。

地理

通過する自治体

• 黒川郡
  • 大衡村
  • 大和町

交差する道路

• 国道4号（起点）
• 宮城県道261号大衡駒場線（黒川郡大衡村松の平）
• 東北自動車道・大衡IC
• 宮城県道56号仙台三本木線（終点）

沿線の施設等

• 大衡村役場
• 大衡村ふるさと美術館
• 昭和万葉の森
• 万葉クリエートパーク
• トヨタ自動車東日本　本社・宮城大衡工場、宮城大和工場
• 第二仙台北部中核工業団地
• 仙台北部中核工業団地
• 大和流通工業団地

交通量

令和３年度・12時間交通量

• 大衡村大衡大日向 - 4,702台
• 大和町落合松坂字大成 - 2,505台

関連項目

• 宮城県の県道一覧