日産・セドリック営業車とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

ウィキペディア

索引トップ用語の索引ランキングカテゴリー

日産・セドリック営業車

(セドリック営業車から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/06/05 08:04 UTC 版)

日産・セドリック営業車（セドリックえいぎょうしゃ）は、日産自動車が製造・発売していた高級セダン「セドリック」の商用（タクシーおよび教習車専用）モデルである。

脚注

注釈

^ 営業車専用インパネは通称「タクシーインスト(インパネ)」と呼ばれる。それに対して、一般向けグレードのインパネを「民生インスト(インパネ)」と呼ぶこともある
^ 前期型は縦2灯の4灯丸型ヘッドライト。前期型にもタクシーは存在したが、ディーラー単位の架装だったと考えられる
^ 430セドリック営業車のタクシーは1980年代の香港映画に頻繁に登場するため、香港仕様のスタンダードにオペラウィンドウが装着されていることは、映画の映像やIMCDBの画像などで容易に確認できる。1987年に発売されたTM NETWORKの「Get Wild」のPVの背景にも、430セドリックの香港タクシーが複数台、映り込んでいる。海外向けに作成された430型セドリック営業車のカタログには、日本仕様と同様のオペラウィンドウ非装着のスタンダードの写真が掲載されているが、少なくとも香港に新車輸出された個体では、オペラウィンドウ非装着車の存在は確認できず、日本国内仕様のスタンダードの写真を海外向けに流用した可能性も考えられる。
^ Y30セドリック営業車のタクシーも1980年～90年代の香港映画に頻繁に登場するため、映画内の映像やIMCDBなどで容易に確認できる。
^ RD28搭載のスーパーカスタムは自家用車をベースに一部変更したものであり、リアサスペンションはセミトレーリングアームとなるほか、フロア5MTの設定や4輪ディスクブレーキの装備など、他の営業車とは仕様が異なる。
^ 「アンシンメトリー(unsymmetry)」は「非対称」という意味。Y31型日産セドリック営業車のアンシンメトリーミラー装着車の実際の写真はこちら^[9]。左側フェンダーミラーの鏡面が右側よりも大きくなっており、左側の視界が広く取られていることがわかる。R31スカイライン前期型には、右側ドアミラー、左側フェンダーミラーという組合せのアンシンメトリーミラーがオプション設定で存在した^[10]。
^ スタンダード→オリジナル、DX→カスタム、カスタムDX→スーパーカスタム、GL→クラシック、SGL→クラシックSV。
^ ただし、1991年6月のビッグマイナーチェンジに伴い、Y31型のすべてのモデルでオペラウィンドウは廃止された。
^ 最高出力は82PS→85PS、最大トルクは16.2kgm→17.0kgm。
^ これにより、全販売会社で取り扱いを開始。
^ スーパーカスタムをベースに、内外装をクラシックSV風に仕立てたハイグレードタクシー向け仕様。
^ オートエアコン、本革巻きステアリングホイール、15インチアルミホイール、UVカット断熱ガラス、後席高性能スポットランプ、後席バニティミラー付きルームランプ
^ 運転席・後席左のみ電動。
^ 以前はスーパーカスタム以上がセミコン・フルコン切替式。
^ ただし、日産フリート販売車には廃止後もエンブレムを模したパーツが装着されている。
^ クラシックSVをベースに、廃止されたブロアムに標準装備のオーナーインストとオートエアコン、ブロアムにメーカーオプションだったアルミホイールを装着させたもの。ブロアム同様、3ナンバー車も設定。
^ 195/65R15 91S