かわ や かは－ ［0］ 【厠▼・ 圊 ▼・溷▼】
こう や かう－ 【厠▼】
〔「かわや」の転〕
便所。
こう や ［0］ 【紺屋】
こう や くわう－ ［1］ 【広野・曠▼野】
ひろびろとした野原。
こう や かふ－ ［1］ 【甲夜】
こう や くわう－ ［1］ 【荒野】
こう や かう－ ［1］ 【郊野】
こうや かうや 【高野】 
30000系
昭和58年5月に3代目「こうや」として誕生。１編成は4両組成で定員は204人。難波～高野山極楽橋間の直通特急として、また夕方以降のラッシュ時には通勤特急「りんかん」としても活躍しています。車体長17ｍのオールＭ車で、前面形状は非貫通とし中央で突出した流線型、先頭窓は大きな一枚ガラスを配しました。外観はワインレッドとアイボリーホワイトのツートンカラーで、緑の山岳線に映えるカラーリングです。制御方式は8個モーター制御の抵抗制御方式で、山岳区間の勾配を登坂する能力を備えています。平成11～12年に31000系、11000系と連結するため、先頭部に電気連結器を設置、車内表示器の取付け等の改造を行いました。
こうや
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/08/31 16:49 UTC 版)
こうや・りんかんは、南海電気鉄道が南海高野線で運行する特急列車である。「こうや」は難波駅 - 極楽橋駅間、「りんかん」は難波駅 - 橋本駅間の特急列車に付せられる名称である。
- ^ a b 南海電気鉄道 『南海電気鉄道百年史』、1985年、678頁。
- ^ a b c 「南海個性派列車列伝」、『鉄道ピクトリアル』2008年8月臨時増刊号、電気車研究会、2008年、 142-143頁。
- ^ 南海電気鉄道 『南海電気鉄道百年史』、1985年、679頁。
- ^ 『関西の鉄道』第41号、関西鉄道研究会、2001年6月、 94-95頁。
- ^ 南海電鉄の特急列車を9月1日から全面禁煙とします (PDF) - 南海電鉄 2011年5月30日
- ^ 10月26日から「高野線」のダイヤを変更します
- ^ 特急りんかんの「三日市町駅」臨時停車について Archived 2013年12月12日, at the Wayback Machine.
- ^ 「特急こうや 高野山開創１２００年特別仕様」３編成（赤こうや・黒こうや・紫こうや）を運行します！ (PDF) - 南海電気鉄道 2015年1月28日
[続きの解説]
こうや
- こうやのページへのリンク
