天下茶屋駅
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天下茶屋駅(てんがちゃやえき)は、大阪府大阪市西成区岸里一丁目にある、南海電気鉄道・大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。
注釈
- ^ 大阪市営地下鉄(現・Osaka Metro)開業時から2012年3月までは阪急北千里・高槻市方面と表示や案内をしていた。
- ^ 阪急京都線、千里線内では当駅乗換の関西空港行への連絡乗車券が発売されており、関西空港駅では同様に阪急線への連絡乗車券が発売されている。
- ^ 接近メロと発車メロの組み合わせに関しては、2012年5月26日に更新された後の四つ橋線と同じ組み合わせとなっていた。
- ^ 大阪オリンピック構想の一環で、駅西側の天下茶屋車庫・工場跡地に1万人収容の総合武道館を建設するという計画がオリンピック誘致に失敗したことで頓挫したが[要出典]、2007年にノアインドアステージ天下茶屋校とフットサルポイントMESSE天下茶屋が開校した。
出典
- ^ 『西成区史』川端直正・編、西成区市域編入40周年記念事業委員会・発行、1968年。
- ^ a b “天下茶屋に空港特急停車 南海電鉄 南海、高野線ダイヤ改正”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1996年10月4日)
- ^ “南海 駅ナンバリング 導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ 『堺筋線天下茶屋駅の可動式ホーム柵の運用開始について』(プレスリリース)Osaka Metro、2022年7月11日。 オリジナルの2022年7月31日時点におけるアーカイブ 。2022年7月24日閲覧。
- ^ “天下茶屋駅 立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。
- ^ “Osaka Metro|天下茶屋”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
- ^ 『堺筋線のダイヤ改正を行います』(プレスリリース)Osaka Metro、2019年1月9日 。2019年2月6日閲覧。
利用状況の出典
- ^ “路線別乗降人員(2020年11月10日 交通調査)” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月3日閲覧。
- ^ 大阪府統計年鑑
- ^ 大阪府統計年鑑(平成3年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成4年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成5年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成6年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成7年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成9年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成10年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成12年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和2年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和3年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和4年) (PDF)
- 1 天下茶屋駅とは
- 2 天下茶屋駅の概要
- 3 利用状況
- 4 駅周辺
- 5 隣の駅
固有名詞の分類
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