南海天王寺支線とは? わかりやすく解説

南海天王寺支線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/01/15 13:40 UTC 版)

天王寺支線(てんのうじしせん)は、大阪府大阪市西成区にある南海本線天下茶屋駅から分岐し、同市天王寺区にある天王寺駅までを結んでいた南海電気鉄道鉄道路線。このうち天下茶屋駅 - 今池町駅間が1984年廃止され、残る区間も1993年に廃止された。


注釈

  1. ^ 南海本線の架線電圧昇圧は10月10日に行われたため、南海本線と天王寺線の電圧が異なる10月7日から9日までの3日間は高野線の6000系が使用され、当時運行されていた貨物列車は運休した[8]
  2. ^ 天王寺ミオも、南海電鉄主導で計画を進めていたため「てんのうじCITY」という仮称だった時期があった。

出典

  1. ^ 『日本鉄道史』中編、鉄道省、pp.560-561(国立国会図書館デジタルコレクション)
  2. ^ 『日本鉄道史』中編、鉄道省、p.359(国立国会図書館デジタルコレクション)
  3. ^ 『日本鉄道史』中編、鉄道省、p.562(国立国会図書館デジタルコレクション)
  4. ^ 明治40年度『鉄道局年報』p.29(国立国会図書館デジタルコレクションより) なお、年報では駅名は「曳」となっている。
  5. ^ 南海電気鉄道車両部・諸河久・岩堀春夫『日本の私鉄 南海』保育社〈カラーブックス 811〉、1991年、p.148
  6. ^ a b c d 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』8号 関西1、新潮社、2008年、p.35
  7. ^ 「あいりん地区 三日続き騒ぎ」『朝日新聞』昭和47年(1972年)5月31日朝刊、13版、22面
  8. ^ 鉄道ピクトリアル』1月号、電気車研究会、1974年、99頁。 
  9. ^ 和久田康雄『私鉄史ハンドブック』電気車研究会、1993年、p.148


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