淡輪駅
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| 淡輪駅 | |
|---|---|
駅舎
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| たんのわ TANNOWA |
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◄NK39 箱作 (3.6 km)
(1.7 km) みさき公園 NK41►
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| 所在地 | 大阪府泉南郡岬町淡輪1197番地 |
| 駅番号 | NK 40 |
| 所属事業者 | 南海電気鉄道 |
| 所属路線 | ■南海本線 |
| キロ程 | 50.2 km（難波起点） |
| 電報略号 | タン |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[南海 1]1,680人/日 -2024年- |
| 乗降人員 -統計年次- |
2,180人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1906年（明治39年）8月15日 |
| 備考 | 無人駅 |
淡輪駅（たんのわえき）は、大阪府泉南郡岬町淡輪にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK40。
歴史
1898年（明治31年）の延伸時に当駅は設置されておらず、同年に西村天囚が淡輪の風光を新聞に紹介したことが当駅設置の契機となった。1911年（明治44年）には南海鉄道によって淡輪遊園が開園し、1914年（大正3年）には摂陽商船によって淡輪 - 洲本航路が開設されたが、戦後にみさき公園（みさき公園駅）と深日港（深日港駅）に取って代わられた。
年表
- 1906年（明治39年）8月15日：南海鉄道の簡易停車場として開業。
- 1910年（明治43年）：常設停車場となる[1]。
- 1940年（昭和15年）4月6日：当駅車扱いの貨物取扱廃止。
- 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1946年（昭和21年）7月9日：当駅車扱いの貨物取扱再開。
- 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
- 1955年（昭和30年）10月1日：当駅での貨物取扱廃止。
- 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始[2][3]。
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。
下り線の和歌山市駅方の外れた所に使われていない線路があるが、現在は本線とは繋がっておらず、みさき公園駅に保線基地があり、箱作駅にも保線留置線があるため、今後使われる予定もない。
1925年（大正14年）竣工の洋風木造駅舎が難波方面ホームに接しており、和歌山市方面ホームとは連絡地下道で結ばれている。2006年（平成18年）の外装工事の際に駅舎の屋根の色が赤から黒になる。無人駅のため窓口は閉鎖されている。
便所は難波方面ホーム上の難波駅寄りに建てられており、男女別の水洗式である。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先[4] |
|---|---|---|---|
| 1 |  南海線 |
下り | 和歌山市方面 |
| 2 | 上り | なんば・関西空港方面 |
利用状況
| 年次 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 2,656 | 1,335 | [* 1] | |
| 2001年 | 2,541 | 1,270 | [* 2] | |
| 2002年 | 2,495 | 1,252 | [* 3] | |
| 2003年 | 2,371 | 1,180 | [* 4] | |
| 2004年 | 2,262 | 1,127 | [* 5] | |
| 2005年 | 2,230 | 1,111 | [* 6] | |
| 2006年 | 2,114 | 1,056 | [* 7] | |
| 2007年 | 2,162 | 1,088 | [* 8] | |
| 2008年 | 2,121 | 1,076 | [* 9] | |
| 2009年 | 2,099 | 1,065 | [* 10] | |
| 2010年 | 2,029 | 1,035 | [* 11] | |
| 2011年 | 1,969 | 1,005 | [* 12] | |
| 2012年 | 2,012 | 1,019 | 66位 | [* 13] |
| 2013年 | 2,000 | 1,013 | 66位 | [* 14] |
| 2014年 | 2,075 | 1,023 | 66位 | [* 15] |
| 2015年 | 2,155 | 1,029 | 67位 | [* 16] |
| 2016年 | 2,233 | 1,042 | 67位 | [* 17] |
| 2017年 | 2,221 | 1,017 | 66位 | [* 18] |
| 2018年 | 2,149 | 991 | 66位 | [* 19] |
| 2019年 | 2,180 | 995 | 66位 | [* 20] |
各年度の乗降人員は下表の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
順位 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 2019年（令和元年） | 2,117 | 66位 | [南海 2] |
| 2020年（令和2年） | 1,586 | 66位 | [南海 2] |
| 2021年（令和3年） | 1,570 | 66位 | [南海 2] |
| 2022年（令和4年） | 1,689 | 66位 | [南海 1] |
| 2023年（令和5年） | 1,674 | 66位 | [南海 1] |
| 2024年（令和6年） | 1,660 | 66位 | [南海 1] |
駅周辺
- せんなん里海公園
- 淡輪海水浴場（ときめきビーチ）
- 淡輪遊園（あたご山公園）
- 大阪府立青少年海洋センター
- 淡輪ハウス
- マリンロッジ海風館
- 淡輪ヨットハーバー
- 淡輪漁港
- 宇度墓古墳（うどはかこふん・淡輪ニサンザイ古墳）、西陵古墳
- 鴻ノ巣山古墳群（こうのすやまこふんぐん）
- 淡輪遺跡
- 岬淡輪郵便局
- 岬町立淡輪小学校
バス路線
駅前に町内巡回バス「ミニループバスみさき」が発着する淡輪駅停留所がある。南海電鉄バス直営時代は、みさき公園駅から多奈川駅を経由し小島地区まで運行する路線があった。
隣の駅
脚注
- ^ 淡輪駅 - 南海電気鉄道
- ^ “南海 駅ナンバリング 導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “淡輪駅 立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。
- 南海電気鉄道の1日平均利用客数
- ^ a b c d 南海電気鉄道株式会社 (2025年7月). “2025 HAND BOOK NANKAI”. p. 34. 2025年8月8日閲覧。
- ^ a b c 南海電気鉄道株式会社 (2022年8月). “2022 HAND BOOK NANKAI”. p. 76. 2022年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年8月8日閲覧。
- 大阪府統計年鑑
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
関連項目
外部リンク
- 淡輪駅 - 南海電気鉄道
固有名詞の分類
- 淡輪駅のページへのリンク
