深夜特急
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『深夜特急』（しんやとっきゅう）は、作家・沢木耕太郎による紀行小説である。
注釈
出典
- ^ 新潮社 おすすめの一冊『旅する力』 および、『旅する力』文庫版帯、新潮文庫*今月の新刊案内2011年5月版
- ^ 沢木耕太郎（2008）深夜特急ノート. 新潮社
- ^ 斎藤工が沢木耕太郎「深夜特急」を朗読。史上初のオーディオブック化
- ^ 2023年4月7日ツィートより
- ^ 夏の特別企画 沢木耕太郎 5夜連続で『深夜特急』秘話語る
- ^ 【記者会見レポート】新番組『朗読・斎藤工 深夜特急 オン・ザ・ロード』沢木耕太郎×斎藤工
- ^ 【朗読・斎藤工 深夜特急 オン・ザ・ロード』 1月31日（水）最終回2時間特番放送 全巻朗読の旅はついに最終章へ！
- ^ 沢木耕太郎、『旅する力 深夜特急ノート』新潮社。
[続きの解説]
深夜特急
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/04 22:28 UTC 版)
平日の本線下り終電が「特急」であることに由来。品川駅発0時台の京急久里浜行きは金沢文庫駅以遠において、成田空港駅発成田スカイアクセス線経由金沢文庫行き（京成・成田スカイアクセス線内アクセス特急）は京急線内全区間で途中駅での普通列車など京急線内で他の列車との接続がなかった。一般に他社では終電は各駅停車としていることから、終電間際に他の特急と区別するために用いられていた。また、土休日は本線全区間において普通列車が終電であった。なお金沢文庫行きの列車（北総線印旛日本医大駅始発）は都営車で運転されていたが、2017年10月28日以降は京急久里浜駅行き・金沢文庫駅行きのどちらも京急車で運転されており、成田空港駅発は新1000形及び600形、1500形で運転されていた。
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