競争の激化

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競争の激化

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/05 20:31 UTC 版)

「デ・ハビランド DH.106 コメット」の記事における「競争の激化」の解説

しかしMk.IVは、わずか1か月弱後に就航したより高速でより大型のボーイング707や、ダグラス DC-8やコンベア880ら第2世代機との競合に敗退していった。そこで、乗客数の少ない路線にターゲットを絞ったが、皮肉なことにそちらは血縁関係ともいえる中短距離用のシュド・カラベルが好調なセールスとなっていた。 さらに1960年10月には英国海外航空のボーイング707が納入したため、就航からわずか2年でドル箱であるヒースロー-アイドルワイルド線から撤退した。以降は北アメリカや極東、オーストラリア路線からも逐次撤退し、中東や西アジア、アフリカなどの比較的競争が激しくない中距離帝国（MRE、Medium-Range Empire）ルートを中心に飛ぶようになった。 1962年には事実上の後継機となるイギリス製のヴィッカースVC-10や、中短距離向けのホーカー・シドレー トライデントが就航したことなどによりオーダーが途絶え、1964年にコメット4の生産は79機で終了した。 コメットにはジェットエンジンをロールスロイス「コンウェイ」に換装し、座席を増加させたコメット5の開発計画もあったが、発注がなかったため実現せず、コメットシリーズは全シリーズ合計112機をもって生産を終了した。

競争の激化

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/01 14:21 UTC 版)

「門司新報」の記事における「競争の激化」の解説

1919年（大正8年）に大阪毎日新聞が関門支局を設け、1922年（大正11年）に門司で日刊紙を印刷発行するようになり、競争が激しくなった。1923年（大正12年）に関東大震災が発生すると、東京の会社からの広告収入が入らなくなり、門司新報のような地方紙は大きな打撃を受けたと、1932年6月17日の創刊40年記念記事で回顧している。 1925年（大正14年）には大阪朝日新聞社が門司通信局を門司支局に昇格させ、『大阪朝日新聞』の付録「九州朝日」を印刷発行するようになった。この年、北九州に本社を置く新聞社は、門司新報、東洋民報、八幡新報、洞海新報、小倉新報、門司新聞、若松朝報、戸畑時事新聞の8紙であった。福岡日日新聞は、1934年（昭和9年）、関門支局から「関門特別夕刊」を発行するようになった。大阪朝日新聞は、1935年（昭和10年）、門司支局を九州支社に改組し、朝夕刊を印刷発行するようになり、大阪毎日新聞も、同じ年、関門支局を西部総局に改組し、朝夕刊を印刷発行するようになった。 門司新報社は、1937年（昭和12年）、創刊45周年記念事業として『福岡県自治産業史』を刊行した。

競争の激化

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/03/30 05:00 UTC 版)

「焼酎バー」の記事における「競争の激化」の解説

しかし、焼酎ブームが進行するにつれて、焼酎バーが当たり前の存在となると競争が激しくなり、量をごまかす店やいわゆる「プレミア焼酎」を高い値段で少量出すケースが増えた。また、スタイルだけを追いかけた結果、本格焼酎のことをよく知らない店が増え、「焼酎バー」と謳っていても焼酎以外の酒を多く置いていたり、フードメニューを数多くして実質的には単なる居酒屋と変わらなかったり、というケースも増えており、登場当初に見られたようなサロン的な役割を持った純粋な焼酎バーは激減した。

競争の激化

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/18 10:17 UTC 版)

「サウンド・システム」の記事における「競争の激化」の解説

ロックステディが流行した60年代後半には、サウンド・システムの数も増え、各サウンド間の競争は激化した。競争はハードとソフトの両方に大きな進化をもたらした。スピーカー設備はより巨大な音が出るように改善され、サウンドのオーナー（兼レーベルの経営者）たちは選曲に趣向を凝らすことはもちろん、特注レコードであるダブ・プレートを量産した。 また、ディージェイやセレクターを引き抜き合ったり、時には暴力で他のサウンドともめることもあった。また、他のサウンドのスパイにプレイした曲を知られないようにするため、レコードの曲名部分のラベルを削り取ったりしていた。

競争の激化

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/28 06:55 UTC 版)

「ポートウォークみなと」の記事における「競争の激化」の解説

立地する名古屋市港区西部には、当店が開店する前年の1992年（平成4年）4月23日にジャスコ（現・イオン）がジャスコシティ南陽（現・イオン南陽店）を春田野に出店。こちらは敷地面積約14,816m2・延べ床面積約37,017m2・店舗面積約14,830m2と当店より小規模であったが、1999年（平成11年）11月20日には、当店を大きく上回る約74,168m2の敷地、約48,650m2の店舗面積を持つベイシティ品川（現・イオンモール名古屋みなと）を新たに開業させる。2014年（平成26年）6月27日にはこれに続き、更に大規模（延床面積約132,000m2、店舗面積約55,000m2）なイオンモール名古屋茶屋を開業した。そして、2018年（平成30年）9月28日には店舗面積約59,500㎡となるららぽーと名古屋みなとアクルスが開業した。 このように、同じ名古屋市港区内にイオングループの大型ショッピングセンターだけで2つ、三井不動産のららぽーとで1つ開業するなどして商業施設業界の競争が激化したこと、開業から20年以上経過し老朽化が進んできたことから一時的に営業を休止して大規模な改修工事を行うことになり、2014年（平成26年）2月16日に一旦閉店し、翌月3月から改修工事を始めた。