名鉄チキ1形貨車

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名鉄チキ1形貨車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/29 03:31 UTC 版)

名鉄チキ1形貨車
基本情報
車種	長物車
運用者	名古屋鉄道
所有者	名古屋鉄道
導入年	1950年（昭和25年）
総数	3両
消滅	1993年（平成5年）
主要諸元
軌間	1,067 mm
全長	11,310 mm
全幅	2,460 mm
全高	1,950 mm
荷重	25 t
自重	12.4 t
台車	TR15

名鉄チキ1形貨車（めいてつチキ1がたかしゃ）とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた貨車（長物車）である。

3両（チキ1 - チキ3）が存在した。貨車としての運用廃止後は保線用車両として改造された。

概要

• 元は1950年（昭和25年）及び1954年（昭和29年）に日本国有鉄道から払い下げを受けたチキ1形（チキ1・チキ203・チキ204）である。名鉄に導入後改番が行われ（チキ1 - チキ3）とされた。チキ1が東部線、チキ2，チキ3が西部線で運用され、この内チキ1のみが国鉄直通貨車に指定された。国鉄の貨物列車の速度がヨンサントオダイヤ改正により75 km/hに引き上げられるのに伴い、チキ1の国鉄直通は抹消された。その後保線用車両として改造が行われ、棚柱の撤去、回転枕木及びジブクレーンの設置が行われ、チキ1には電源装置が設置された。
• チキ10形の導入に伴い、チキ300形とともに1993年（平成5年）に形式消滅した。

参考文献

• 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。