名鉄DB5形ディーゼル機関車とは? わかりやすく解説

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名鉄DB5形ディーゼル機関車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/21 21:13 UTC 版)

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名鉄DB5形ディーゼル機関車(めいてつDB5がたディーゼルきかんしゃ)は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。1両(5)が存在した。

概要

1954年(昭和29年)3月、日本輸送機が製造した小型(8t)のディーゼル機関車である。私有車であり所有権は日本レイヨン(現・ユニチカ)、車籍は名古屋鉄道であった。国鉄E型貨車移動機と同型である。

挙母線大樹寺駅から伸びる同社岡崎工場専用線で運用されたが、1969年(昭和44年)にDB75形が同線に導入されたことに運用機会は減少し、1970年(昭和45年)1月に廃車された。

主要諸元

  • 全長 - 5,050mm
  • 全幅 - 2,000mm
  • 全高 - 2,565mm
  • 車両重量 - 8.0t
  • 機関 - 日野ヂーゼル工業DS-11A
  • 機関出力 - 60PS×1

参考文献

  • 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1





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